【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车，尤其涉及一种自行车的传动装置。
技术介绍
现有人力自行车的传动是由脚踏杆带动与其固定连接的大齿轮转动，大齿轮通过 链条带动自行车后轮的飞轮转动，飞轮转动带动自行车后轮转动，使自行车前行。现有的自 行车传动装置脚踏杆需要旋转360度，脚踏杆与地面的高度有限，导致脚踏杆的长度受限 制，无法适当的加长，人骑行很费力，骑行速度低，浪费力量，降低了效率。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决上述技术问题而提供一种自行车传动装置，目的是解决人力 自行车速度慢、骑行费力的技术问题。 为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的脚踏杆的端部和大齿轮的中间位 置设有连接轴，大齿轮与连接轴固定连接，大齿轮的两侧设有分别设有与脚踏杆连接的弧 形齿条，弧形齿条通过杠杆与脚踏杆连接，两个弧形齿条通过齿轮相连接，大齿轮的后部设 有与其啮合的小齿轮，传动齿轮与小齿轮同轴啮合，传动齿轮通过链条与其后部的飞轮相 连接。小齿轮的半径小于传动齿轮的半径。 本专利技术的优点如下 本专利技术改变了传统自行车的骑行模式，将常规的脚踏杆绕行360度循环运动，转 变为上下往复式脚踏杆转动90度的骑行的模式，本专利技术减少了脚踏杆的行程，同时小齿轮 转动产生惯力，增加了飞轮的动力；本专利技术与常规自行车相比可以省一倍的力，使用相同的 力可以使骑行距离提高一倍以上。附图说明 图1是本专利技术自行车传动装置的结构示意图。 图中，l.飞轮，2.链条，3.小齿轮，4.脚踏杆，5.大齿轮，6.连接轴，7.弧形齿条， 8.杠杆，9.齿轮，IO.传动齿轮。具体实施例方式下面结合实施例对本专...
【技术保护点】
自行车传动装置，其特征在于结构如下：脚踏杆的端部和大齿轮的中间位置设有连接轴，大齿轮与连接轴固定连接，大齿轮的两侧设有分别设有与脚踏杆连接的弧形齿条，弧形齿条通过杠杆与脚踏杆连接，两个弧形齿条和右弧形齿条通过齿轮相啮合，大齿轮的后部设有与其啮合的小齿轮，传动齿轮与小齿轮同轴连接，传动齿轮通过链条与其后部的飞轮相连接。
【技术特征摘要】
自行车传动装置，其特征在于结构如下脚踏杆的端部和大齿轮的中间位置设有连接轴，大齿轮与连接轴固定连接，大齿轮的两侧设有分别设有与脚踏杆连接的弧形齿条，弧形齿条通过杠杆与脚踏杆连接，两个弧形齿条和右弧形齿条通过齿轮相啮合，大齿轮的后部设有与其啮合的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨昱，李斯红，王成文，
申请(专利权)人：沈阳市和平区高新技术企业创业服务中心，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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