【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于提供容器的模块化套件，所述容器设计用于在机动车中携带食物。套件包括至少一个底座部件和至少一个盖元件。通过将至少一个底座部件与至少一个盖元件相互连接能够提供该容器。此外，本专利技术还涉及一种机动车，其中布置有使用模块化套件提供的至少一个容器。
技术介绍
1、就机动车而言，至少部分自动驾驶甚至自动驾驶的趋势日益明显。随之而来地，机动车的驾驶员在驾驶时可以进行一定程度的次要活动。这是因为在至少部分自动驾驶期间驾驶员不是一直参与主动驾驶机动车。机动车的驾驶员或另外的乘客在至少部分自动驾驶期间可以进行的次要活动包括但不限于制备和摄入食物。
2、目前在机动车的行驶中获取热食的方案很少。这些方案例如包括提前制备饭菜，例如在自己的厨房里，或者获取快餐。用于在行驶期间在机动车中食用的确定的食物或类似的食品或者饭菜尤其可以在容器中或者是盒子中携带或运输。在此方面希望专门为在机动车中的行驶而优化该容器。
3、cn 213082987 u描述了一种在车辆中使用的午餐盒。午餐盒的下部容器部分具有电加热装置，该电加热装...
【技术保护点】
1.一种用于提供容器(22)的模块化套件(10)，所述容器设计用于在机动车(24)中携带食品，其中，套件(10)包括至少一个底座部件(12、14、16)和至少一个盖元件(18、20)，以及其中，通过将至少一个底座部件(12、14、16)与至少一个盖元件(18、20)相互连接能够提供所述容器(22)，
2.根据权利要求1所述的模块化套件(10)，其特征在于，套件(10)包括第一底座部件(12)和至少一个另外的底座部件(14、16)，其中，为了提供容器(22)的变型，相应的盖元件(18、20)能够选择性地连接到第一底座部件(12)或者至少一个另外的底座部件(1...
【技术特征摘要】
1.一种用于提供容器(22)的模块化套件(10)，所述容器设计用于在机动车(24)中携带食品，其中，套件(10)包括至少一个底座部件(12、14、16)和至少一个盖元件(18、20)，以及其中，通过将至少一个底座部件(12、14、16)与至少一个盖元件(18、20)相互连接能够提供所述容器(22)，
2.根据权利要求1所述的模块化套件(10)，其特征在于，套件(10)包括第一底座部件(12)和至少一个另外的底座部件(14、16)，其中，为了提供容器(22)的变型，相应的盖元件(18、20)能够选择性地连接到第一底座部件(12)或者至少一个另外的底座部件(14、16)，其中，可放入容器(22)中的食品在具有另外的底座部件(14、16)的容器(22)中能够比在具有第一底座部件(12)的容器(22)中被更好地加热。
3.根据权利要求2所述的模块化套件(10)，其特征在于，套件(10)包括作为至少一个另外的底座部件的第二底座部件(14)和第三底座部件(16)，其中，第二底座部件(14)和第三底座部件(16)在对可放入容器(22)中的食品的热加载方面彼此不同，其中，第二底座部件(14)具有能够连接到机动车(24)的电源(38)的电加热装置(36)，和/或第三底座部件(16)具有能被加热的底板(50)，其中，第三底座部件(16)的底板(50)的厚度(52)大于第一底座部件(12)的底壁(28)的厚度(54)。
4.根据权利要求3所述的模块化套件(10)，其特征在于，通过运行电加热装置(36)，第二底座部件(14)能够至少局部被加热到约50℃；和/或第三底座部件(16)的底板(50)借助于与容器(22)分开设计的加热器(42)的热源(44)能够被加热至约180℃。
5.根据权利要求4所述的模块化套件(10)，其特征在于，第...
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