一种叶片缘板锁板槽修理方法技术

技术编号:43348583 阅读:33 留言:0更新日期:2024-11-15 20:47
本发明专利技术属于涡轮叶片修理技术领域,公开了一种叶片缘板锁板槽修理方法,包括:将待修理叶片使用整盘车削的方式进行装夹;采用尺寸与待修理叶片的锁板槽一致的槽刀刀片,通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工;其中,车削加工时槽刀刀片沿待修理叶片的叶片榫齿侧面进入并紧贴叶片榫齿侧面;且当车削加工部位为待修理叶片的叶片榫齿侧面时,采用持续进给不停顿的加工方式;当车削加工部位为待修理叶片的锁板槽时,采用每进给0.1~0.3mm便停止进给1~3min的加工方式;车削加工结束后,打磨待修理叶片的锁板槽的底部接刀棱。可以有效对叶片缘板锁板槽尺寸超差缺陷进行修复,相较于目前的更换叶片方式,可以极大程度的降低制造成本并节约资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于涡轮叶片修理,涉及一种叶片缘板锁板槽修理方法


技术介绍

1、叶片作为发动机的关键部件,在航机或者燃机上都有着举足轻重的作用,叶片各装配尺寸作为关键特性在加工、装配、试车以及发动机返厂中一直备受关注。

2、作为叶片装配的重要特性之一,叶片缘板尺寸则显得尤为关键。发动机装配过程中叶片缘板问题主要表现为两种情况:一种是尺寸超出设计要求直接造成无法进行装配,另一种是缘板表面缺陷,如裂纹等。有些叶片进行涡轮转子装配时发现锁板无法正常安装到锁板槽中,由于叶片数量较多,此种情况不仅经济损失严重,也严重影响发动机制造时间。同时在发动机大修返厂时最常出现的情况是叶片缘板裂纹,裂纹的部位属于随机出现并无规律,严重影响了发动机使用安全。

3、然而,目前针对叶片缘板锁板槽的尺寸超差并没有精准的修理方式,出现该情况后通常采用更换叶片的方式,来得到稳定合格的叶片装配要求。但是,采用更换整体叶片的方式会极大提升制造成本,并造成一定的资源浪费。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述将待修理叶片使用整盘车削的方式进行装夹包括:

3.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工时,主轴转速为6r/min,进给量为0.01mm/r,磨削深度为0.05mm。

4.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工时,槽刀刀片的刀柄与待修理叶片的待修理表面垂直,并采用在槽刀刀片侧边开槽...

【技术特征摘要】

1.一种叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述将待修理叶片使用整盘车削的方式进行装夹包括:

3.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工时,主轴转速为6r/min,进给量为0.01mm/r,磨削深度为0.05mm。

4.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工时,槽刀刀片的刀柄与待修理叶片的待修理表面垂直,并采用在槽刀刀片侧边开槽开刃的方式消除槽刀刀片与待修理叶片之间的干涉。

5.根据权利要求1所述的叶片缘板锁板槽修理方法,其特征在于,所述通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工时,在保证0...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖红赵彦辉王瑞科方通曾庆川刘会明
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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