一种汽车零部件生产钻孔用钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:43348577 阅读:28 留言:0更新日期:2024-11-15 20:47
本发明专利技术公开了一种汽车零部件生产钻孔用钻孔装置,包括本体机构,所述本体机构包括机座,所述机座的内部设置有引流机构,所述引流机构包括上封箱与冷却箱,所述机座的上端开设有插合通孔,所述上封箱的下端固定连通有连通插管,所述连通插管与插合通孔插接,所述机座的内部开设有内腔。本发明专利技术通过引流机构的设置,在使用时,气流从中槽与钻头之间的空隙中进入,使气流集中,从而能够在使用时,气流能够从钻孔区域流通,能够将金属碎屑引入上封箱内,以此方式,金属碎屑在产生时,便能够通过气流将金属碎屑经过上封箱进入冷却箱,能够避免金属碎屑的堆积,同时能够便于金属碎屑的清理,使得使用较为方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件,具体为一种汽车零部件生产钻孔用钻孔装置


技术介绍

1、钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,可扩、锪孔,铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动,让刀具移动,将刀具中心对正孔中心,并使刀具转动(主运动)。部分汽车零部件在生产过程中,需要使用钻床对汽车零部件进行加工使用。

2、如中国专利cn117817004a公开了一种汽车零部件钻孔设备,包括:底座,底座的底部固定连接有支腿,底座的顶部固定连接有冷却箱,冷却箱的顶部固定连接有防护架,底座的顶部固定连接有撑杆,撑杆的顶部固定连接有顶板,在底座的顶部设置有四个撑杆,通过撑杆对顶板进行支撑固定。

3、但现有技术中,在汽车零部件生产过程中,部分零部件在生产时需要使用钻孔设备,钻孔设备在使用时,需要使用冷却液进行配合使用,而该方式在使用时,钻孔产生的金属屑部分会残留在钻孔内,不能及时将碎屑排出,无法及时排出的碎屑在钻孔内,钻头旋转时会多次切割碎屑,一方面增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件生产钻孔用钻孔装置,包括本体机构(1),其特征在于,所述本体机构(1)包括机座(11),所述机座(11)的内部设置有引流机构(2),所述引流机构(2)包括上封箱(21)与冷却箱(23),所述机座(11)的上端开设有插合通孔(26),所述上封箱(21)的下端固定连通有连通插管(220),所述连通插管(220)与插合通孔(26)插接,所述机座(11)的内部开设有内腔(18),所述插合通孔(26)与内腔(18)连通,所述上封箱(21)的内部开设有滑槽(216),所述滑槽(216)的中部两侧均滑动连接有封合板(22),两个所述封合板(22)的中部均开设有中槽(223),所述冷却...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件生产钻孔用钻孔装置,包括本体机构(1),其特征在于,所述本体机构(1)包括机座(11),所述机座(11)的内部设置有引流机构(2),所述引流机构(2)包括上封箱(21)与冷却箱(23),所述机座(11)的上端开设有插合通孔(26),所述上封箱(21)的下端固定连通有连通插管(220),所述连通插管(220)与插合通孔(26)插接,所述机座(11)的内部开设有内腔(18),所述插合通孔(26)与内腔(18)连通,所述上封箱(21)的内部开设有滑槽(216),所述滑槽(216)的中部两侧均滑动连接有封合板(22),两个所述封合板(22)的中部均开设有中槽(223),所述冷却箱(23)安装在内腔(18)的内部,所述冷却箱(23)的一侧固定连通有抽气口(27),所述抽气口(27)用于连接气泵,所述机座(11)的上端固定连接有机架(13),所述机架(13)的一侧设置有钻头夹持机组(15),所述机座(11)下端的四个角部均固定连接有底脚(12)。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产钻孔用钻孔装置,其特征在于:所述机架(13)的另一侧固定连接有驱动机构(17),所述驱动机构(17)与钻头夹持机组(15)传动连接,所述机架(13)的上端固定连接有上封盖(14),所述机架(13)的侧面与机座(11)的上端之间固定连接有加强筋(110)。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件生产钻孔用钻孔装置,其特征在于:所述机座(11)的上端固定连接有安装座(19),安装座(19)用于安装夹持组件进行使用,所述安装座(19)与上封箱(21)插接,所述机架(13)的一侧安装有调节把手(16),所述调节把手(16)用于调节钻头夹持机组(15)的位置。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨木森吴应举
申请(专利权)人:合肥常青机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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