一种具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料、制备方法及其应用技术

本发明专利技术涉及复合材料减振技术领域，具体是一种具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料、制备方法及其应用，该材料的制备方法具体包括以下步骤：S1、制备实心双层二氧化硅球：S2、制备双层空心碳球：S3、制备具有双层空心球结构的复合材料。本发明专利技术通过中间空心层区域发生机械波的散射和衍射耗能，然后机械波引起中间空心球与外层空心球之间的界面摩擦耗能，机械波进一步在层与层之间形成多次散射，引起外层空心球与复合材料界面的摩擦耗能，增加复合材料的界面摩擦耗能效果，提高复合材料的减振性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及复合材料减振，特别涉及一种具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料、制备方法及其应用。

技术介绍

1、随着技术的发展，现代工程系统越来越依赖于高效的振动控制以确保其性能、可靠性和寿命。例如，航空航天领域需要材料能够有效减少飞行器在高速飞行时产生的振动，从而提高飞行安全性和乘客的舒适性。在汽车工业中，减振材料可以显著降低车辆在高速行驶时产生的噪音和震动，提升驾驶体验和乘坐舒适性。

2、复合材料由于其轻质高强性能，逐渐被大量应用于航空航天、航海及交通运输领域。在航空航天领域，飞机结构需要面对高速飞行和复杂空气动力学环境带来的振动和冲击负载。复合材料以其高强度、低密度和优异的振动控制特性，成为减少结构重量、提高飞行器性能和乘客舒适度的理想选择。在航海领域复合材料由于其轻质和耐腐蚀性能，可减轻船体重量并保护船体免于海洋湿热环境腐蚀。在交通运输领域，复合材料能有效减少引擎和路面震动对汽车车内乘客的影响，提升驾驶舒适性和安全性。

3、提高复合材料的阻尼性能，可在复合材料中添加碳纳米管、石墨烯等微纳米尺寸的填料，增加树脂与纳米填料之间的接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，制备方法具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中甲醛、硅酸四丁酯、去离子水、氨水和无水乙醇之间的体积比为1:(3-7):(11-26):(3-8):(83-187)，所述步骤S1中间苯二酚与去离子水之间的质量比为1:(20-35)。

3.根据权利要求1所述的具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中向溶液中加入硅酸四丁酯、间苯二酚和甲醛后密封搅拌的时间为6-10h，所述步骤S1中二次加入硅酸四丁...

【技术特征摘要】

1.一种具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，制备方法具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，所述步骤s1中甲醛、硅酸四丁酯、去离子水、氨水和无水乙醇之间的体积比为1:(3-7):(11-26):(3-8):(83-187)，所述步骤s1中间苯二酚与去离子水之间的质量比为1:(20-35)。

3.根据权利要求1所述的具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，所述步骤s1中向溶液中加入硅酸四丁酯、间苯二酚和甲醛后密封搅拌的时间为6-10h，所述步骤s1中二次加入硅酸四丁酯继续搅拌的时间为24-30h，所述步骤s1中溶液在反应釜中反应的时间为12-24h，反应温度为180℃。

4.根据权利要求1所述的具有双层空心结构的摩擦阻尼减振材料的制备方法，其特征在于，所述步骤s2中惰性气体为氮气或氩气，碳化温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘蕾，赵召，张浩然，崔艳芳，于航，齐浩达，彭盛祥，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：