一种汽车救援吊装装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车救援吊装装置，包括汽车吊机和汽车连接机构，汽车连接机构包括上方的两个支撑架，支撑架的一侧设有第一调节槽，第一调节槽的一侧设有第一固定孔，第一调节槽内套接有第一调节杆，第一调节杆的一侧设有第一调节孔，支撑架的底端设有支撑边框，支撑边框的顶部设有第二调节槽，第二调节槽的一侧设有第二固定孔，第二调节槽的顶部套接有第二调节杆，第二调节杆的一侧设有第二调节孔，支撑边框的一侧下方设有滑槽，滑槽的内部设有滑块，滑块的一侧贯穿有连接栓。本技术通过第一调节杆调节汽车连接机构的宽度，通过第二调节杆调节汽车连接机构的高度，使其适应不同高度和宽度轿车使用，具有救援不同规格轿车的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路救援汽车设备，具体来说，涉及一种汽车救援吊装装置。

技术介绍

1、救援车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，救援车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等；救援车上一般都会安装有吊装装置，用于将故障车辆吊装到拖车上，主要包括吊机和汽车连接机构。

2、但是，现有的汽车救援吊装装置中汽车连接机构规格均是固定的，一些较高或较宽的车辆出现故障时救援便非常繁琐，无法彻底解决道路快速救援的任务，为此本申请提出一种汽车救援吊装装置来解决这一问题。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车救援吊装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供一种汽车救援吊装装置，包括汽车吊机和汽车连接机构，所述汽车连接机构包括上方的两个支撑架，所述支撑架的一侧设有第一调节槽，所述第一调节槽的一侧设有第一固定孔，所述第一调节槽内套接有第一调节杆，所述第一调本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车救援吊装装置，包括汽车吊机(1)和汽车连接机构(2)，其特征在于，所述汽车连接机构(2)包括上方的两个支撑架(201)，所述支撑架(201)的一侧设有第一调节槽(202)，所述第一调节槽(202)的一侧设有第一固定孔(203)，所述第一调节槽(202)内套接有第一调节杆(204)，所述第一调节杆(204)的一侧设有第一调节孔(205)，所述第一固定孔(203)与第一调节孔(205)螺栓固定连接，所述支撑架(201)的底端设有支撑边框(206)，所述支撑边框(206)的顶部设有第二调节槽(207)，所述第二调节槽(207)的一侧设有第二固定孔(208)，所述第二调节槽(207)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车救援吊装装置，包括汽车吊机(1)和汽车连接机构(2)，其特征在于，所述汽车连接机构(2)包括上方的两个支撑架(201)，所述支撑架(201)的一侧设有第一调节槽(202)，所述第一调节槽(202)的一侧设有第一固定孔(203)，所述第一调节槽(202)内套接有第一调节杆(204)，所述第一调节杆(204)的一侧设有第一调节孔(205)，所述第一固定孔(203)与第一调节孔(205)螺栓固定连接，所述支撑架(201)的底端设有支撑边框(206)，所述支撑边框(206)的顶部设有第二调节槽(207)，所述第二调节槽(207)的一侧设有第二固定孔(208)，所述第二调节槽(207)的顶部套接有第二调节杆(209)，所述第二调节杆(209)的一侧设有第二调节孔(210)，所述第二固定孔(208)与第二调节孔(210)螺栓固定连接，所述支撑边框(206)的一侧下方设有滑槽(212)，所述滑槽(212)的内部设有滑块(213)，所述滑块(213)的一侧贯穿有连接栓(214)，所述支撑边框(206)的底端设有万向滚轮(215)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车救援吊装装置，其特征在于，所述第一调节杆(204)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂孟彪，李志军，张晓婉，
申请(专利权)人：桃江县蚊子汽车租赁有限公司，
类型：新型
国别省市：