一种用于机动车检测的尾气采集装置制造方法及图纸

本技术提供一种用于机动车检测的尾气采集装置，涉及机动车尾气检测技术领域，包括装置本体，所述装置本体的顶部设置有吸气机，所述吸气机的一端连接有进气管，所述进气管的外侧设置有固定环，所述固定环的一端连接有多个第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的一端连接有滑动环，所述滑动环的外侧螺纹安装有多个螺栓，所述螺栓的一端贯穿滑动环固定连接有压紧板。本技术通过固定环固定多个第一液压伸缩杆，通过第一液压伸缩杆推动滑动环伸出，使其套设在排气管的外侧，通过拧动螺栓下压，使螺栓推动压紧板紧密贴合在排气管的外侧，以此将进气管完全固定在排气管处，节省人工成本，提高连接稳定性和工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车尾气检测，尤其涉及一种用于机动车检测的尾气采集装置。

技术介绍

1、汽车排放的废气主要由一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)和氮氧化合物(nox)等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下，氮气化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮(no2)和臭氧(o3)的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体会长驱直入到肺部，浓度大时可引起中毒性水肿，进入血液可形成变性血红蛋白，使组织缺氧，对人们健康危害极大。另外，氢氧化合物进入大气后会形成酸雨，危害生态环境，所以需要采用汽车尾气检测采集装置对尾气的排放是否达标以及同步进行净化，以实现对尾气的有效管控。

2、现有的采集装置在使用时，通常将管道连接在汽车排气管处，通过吸气机吸取车辆产生的尾气，但现有的采集装置管道无法有效固定在排气管处，容易发生脱落，需要人工进行固定，费时费力，且管道脱落容易导致采集工作中断，从而影响了工作效率。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在采集装置管道无法有效固定在排气管处，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于机动车检测的尾气采集装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的顶部设置有吸气机（20），所述吸气机（20）的一端连接有进气管（21），所述进气管（21）的外侧设置有固定环（22），所述固定环（22）的一端连接有多个第一液压伸缩杆（23），所述第一液压伸缩杆（23）的一端连接有滑动环（24），所述滑动环（24）的外侧螺纹安装有多个螺栓（25），所述螺栓（25）的一端贯穿滑动环（24）固定连接有压紧板（26）。

2.根据权利要求1所述的用于机动车检测的尾气采集装置，其特征在于：所述吸气机（20）的外侧连接有输送管（19），所述输送管（19）的一端连接有...

【技术特征摘要】

1.一种用于机动车检测的尾气采集装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的顶部设置有吸气机（20），所述吸气机（20）的一端连接有进气管（21），所述进气管（21）的外侧设置有固定环（22），所述固定环（22）的一端连接有多个第一液压伸缩杆（23），所述第一液压伸缩杆（23）的一端连接有滑动环（24），所述滑动环（24）的外侧螺纹安装有多个螺栓（25），所述螺栓（25）的一端贯穿滑动环（24）固定连接有压紧板（26）。

2.根据权利要求1所述的用于机动车检测的尾气采集装置，其特征在于：所述吸气机（20）的外侧连接有输送管（19），所述输送管（19）的一端连接有过滤仓（10），所述过滤仓（10）的内侧设置有滑架组（14），所述滑架组（14）的内侧滑动安装有滤板（15），所述过滤仓（10）的底部设置有集料漏斗（16），所述集料漏斗（16）的底部连接有电磁阀（17），所述电磁阀（17）的底部连接有储料箱（18）。

3.根据权利要求2所述的用于机动车检测的尾气采集装置，其特征在于：所述过滤仓（10）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛丁明，于鹤来，任树洋，
申请(专利权)人：临沂市机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：