本实用新型专利技术公开了一种运煤车辆除污冲洗装置，包括底板，所述底板的两侧均固定连接有竖板，所述底板的底部固定连接有回收箱，所述底板的内腔和竖板的内腔均连通有出水管，所述底板的顶部连通有第一高压喷头，两个竖板相对的一侧均连通有第二高压喷头，竖板的一侧连通有进水管，回收箱内腔两侧的顶部固定连接有集水管。本实用新型专利技术通过底板、竖板、回收箱、出水管、第一高压喷头、第二高压喷头、进水管、集水管、传输管、沉淀箱、过滤网、衔接块、密封盖、排污泵、排污管、抽水泵和排水管的配合使用，具备节约水资源的优点，能够有效的解决现有的运煤车辆除污冲洗装置，不具备废料回收再利用的功能，因此容易造成水资源浪费的问题。因此容易造成水资源浪费的问题。因此容易造成水资源浪费的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种运煤车辆除污冲洗装置
[0001]本技术涉及冲洗装置
，具体为一种运煤车辆除污冲洗装置。
技术介绍
[0002]煤炭，简称煤，是远古植物遗骸，埋在地层下，经过地壳隔绝空气的压力和温度条件下作用，产生的碳化化石矿物，主要被人类开采用作燃料，煤炭对于现代化工业来说，无论是重工业，还是轻工业；无论是能源工业、冶金工业、化学工业、机械工业，还是轻纺工业、食品工业、交通运输业，都发挥着重要的作用，各种工业部门都在一定程度上要消耗一定量的煤炭，因此有人称煤炭是工业的“真正的粮食”，北方冬季经常需要对煤炭进行运输，运煤车辆长时间运输后，车辆上附着的污渍会较难清理，且污浊的运煤车辆上路不符合环保要求，因此需要对运煤车辆进行除污冲洗，然而现有的运煤车辆除污冲洗装置，不具备废料回收再利用的功能，因此容易造成水资源的浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种运煤车辆除污冲洗装置，具备节约水资源的优点，解决了现有的运煤车辆除污冲洗装置，不具备废料回收再利用的功能，因此容易造成水资源浪费的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运煤车辆除污冲洗装置，包括底板，所述底板的两侧均固定连接有竖板，所述底板的底部固定连接有回收箱，所述底板的内腔和竖板的内腔均连通有出水管，所述底板的顶部连通有第一高压喷头，两个竖板相对的一侧均连通有第二高压喷头，所述竖板的一侧连通有进水管，所述回收箱内腔两侧的顶部固定连接有集水管，所述集水管的顶部连通有传输管，所述传输管的顶部延伸至底板的内腔，所述回收箱内腔的底部固定连接有沉淀箱，所述沉淀箱内腔两侧的顶部滑动连接有过滤网，所述过滤网正面的两侧均固定连接有衔接块，所述衔接块的正面延伸至沉淀箱的外部并固定连接有密封盖，所述沉淀箱左侧的底部连通有排污泵，所述排污泵的左侧连通有排污管，所述排污管的左端延伸至回收箱的外部，所述沉淀箱右侧的顶部连通有抽水泵，所述抽水泵的右侧连通有排水管，所述排水管的右端延伸至回收箱的外部。
[0005]优选的，所述密封盖正面的两侧均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿密封盖并延伸至沉淀箱的内腔。
[0006]优选的，所述回收箱正面的右侧通过铰链铰接有箱门，所述箱门正面的左侧固定连接有门把手。
[0007]优选的，所述排污泵底部的两侧均固定连接有第一安装架，第一安装架的底部与回收箱的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述抽水泵右侧的顶部和底部均固定连接有第二安装架，第二安装架的右侧与回收箱的内壁固定连接。
[0009]优选的，所述竖板一侧的底部固定连接有固定块，所述固定块的内腔开设有固定
孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过底板、竖板、回收箱、出水管、第一高压喷头、第二高压喷头、进水管、集水管、传输管、沉淀箱、过滤网、衔接块、密封盖、排污泵、排污管、抽水泵和排水管的配合使用，具备节约水资源的优点，能够有效的解决现有的运煤车辆除污冲洗装置，不具备废料回收再利用的功能，因此容易造成水资源浪费的问题。
[0012]2、本技术通过设置螺栓，能够方便后续拆卸密封板，以便于对过滤网进行清理，通过设置箱门和门把手，能够便于取出或者放入过滤网，通过设置第一安装架，能够提高排污泵在使用时的稳定性，通过设置固定块和固定孔，能够提高底板在使用时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构主视图；
[0015]图3为本技术沉淀箱剖视图。
[0016]图中：1、底板；2、竖板；3、回收箱；4、出水管；5、第一高压喷头；6、第二高压喷头；7、进水管；8、集水管；9、传输管；10、沉淀箱；11、过滤网； 12、衔接块；13、密封盖；14、排污泵；15、排污管；16、抽水泵；17、排水管；18、螺栓；19、箱门；20、固定块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种运煤车辆除污冲洗装置，包括底板1，底板1的两侧均固定连接有竖板2，底板1的底部固定连接有回收箱3，底板1的内腔和竖板2 的内腔均连通有出水管4，底板1的顶部连通有第一高压喷头5，两个竖板2相对的一侧均连通有第二高压喷头6，竖板2的一侧连通有进水管7，回收箱3内腔两侧的顶部固定连接有集水管8，集水管8的顶部连通有传输管9，传输管9 的顶部延伸至底板1的内腔，回收箱3内腔的底部固定连接有沉淀箱10，沉淀箱10内腔两侧的顶部滑动连接有过滤网11，过滤网11正面的两侧均固定连接有衔接块12，衔接块12的正面延伸至沉淀箱10的外部并固定连接有密封盖13，沉淀箱10左侧的底部连通有排污泵14，排污泵14的左侧连通有排污管15，排污管15的左端延伸至回收箱3的外部，沉淀箱10右侧的顶部连通有抽水泵16，抽水泵16的右侧连通有排水管17，排水管17的右端延伸至回收箱3的外部，密封盖13正面的两侧均螺纹连接有螺栓18，通过设置螺栓18，能够方便后续拆卸密封板，以便于对过滤网11进行清理，螺栓18的一端贯穿密封盖13并延伸至沉淀箱10的内腔，回收箱3正面的右侧通过铰链铰接有箱门19，通过设置箱门19和门把手，能够便于取出或者放入过滤网11，箱门19正面的左侧固定连接有门把手，排污泵14底部的两侧均固定连接有第一安装架，通过设置第一安装架，能够提高排污泵14在使用时的稳定性，第一安装架的底部与回收箱3 的内壁固定连接，抽水泵16右侧的顶部和底部均固定连接有第二安装架，第二安装架的右侧与回收箱3的内壁固定连接，竖板2一侧的底部固定
连接有固定块20，固定块20的内腔开设有固定孔，通过设置固定块20和固定孔，能够提高底板1在使用时的稳定性，通过底板1、竖板2、回收箱3、出水管4、第一高压喷头5、第二高压喷头6、进水管7、集水管8、传输管9、沉淀箱10、过滤网11、衔接块12、密封盖13、排污泵14、排污管15、抽水泵16和排水管 17的配合使用，具备节约水资源的优点，能够有效的解决现有的运煤车辆除污冲洗装置，不具备废料回收再利用的功能，因此容易造成水资源浪费的问题。
[0019]使用时，司机将运煤车辆开至底板1的顶部，然后第一高压喷头5和第二高压喷头6对运煤车辆的车身进行冲洗，冲洗后的泥水经过传输管9和集水管8 流入沉淀箱10的内部，过滤网11对泥水进行过滤，避免体积较大的杂质堵塞排污管15和排水管17，过滤后的泥水在沉淀箱10的内部进行沉淀，抽水泵16 将泥水上层的水溶液抽出，并经过排水管17排入外置储水池的内部，便于后续对其他运煤车辆进行冲洗，以此来达到节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运煤车辆除污冲洗装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定连接有竖板(2)，所述底板(1)的底部固定连接有回收箱(3)，所述底板(1)的内腔和竖板(2)的内腔均连通有出水管(4)，所述底板(1)的顶部连通有第一高压喷头(5)，两个竖板(2)相对的一侧均连通有第二高压喷头(6)，所述竖板(2)的一侧连通有进水管(7)，所述回收箱(3)内腔两侧的顶部固定连接有集水管(8)，所述集水管(8)的顶部连通有传输管(9)，所述传输管(9)的顶部延伸至底板(1)的内腔，所述回收箱(3)内腔的底部固定连接有沉淀箱(10)，所述沉淀箱(10)内腔两侧的顶部滑动连接有过滤网(11)，所述过滤网(11)正面的两侧均固定连接有衔接块(12)，所述衔接块(12)的正面延伸至沉淀箱(10)的外部并固定连接有密封盖(13)，所述沉淀箱(10)左侧的底部连通有排污泵(14)，所述排污泵(14)的左侧连通有排污管(15)，所述排污管(15)的左端延伸至回收箱(3)的外部，所述沉淀箱(10)右侧的顶部连通有抽水泵(16)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄海，
申请(专利权)人：临沂市机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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