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新型汽车灯灯座制造技术

技术编号:4331560 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种新型汽车灯灯座,其包括灯泡座、底座、与灯泡两极连接的第一接触片以及第二接触片,所述的第一接触片以及第二接触片均为金属材料制成的电极弹簧片,第一接触片上端为钩形,第二接触片的上端为S型,灯泡座与底座的连接面上设置有通孔,第一接触片和第二接触片的下端穿过该通孔与设置在底座内的电源接口连接,该电源接口为用来与汽车电源线连接的方形插口。本实用新型专利技术的优点是通用性好,可以简化灯座与汽车电源的连接。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的零部件,特别是一种汽车外部车灯的一种新型灯座结构。
技术介绍
随着汽车的逐渐普及,现在,汽车已经成为人们生活中重要的代步工具,它既方便 了人们的日常生活,又大大的扩展了人们的活动范围,在人们的工作和生活中发挥着越来 越重要的作用。汽车的零部件数量繁多,为了降低生产者的制造成本以及采购和使用者的 购买成本,同类零件应当尽可能地通用化、标准化,以减少零件的品种型号,方便零件的装 配。汽车的外部设有众多车灯,例转向灯、刹车灯、停车灯等信号灯,作为重要的汽车工作零 件,对汽车司机的正常安全驾驶具有重要意义。目前,现有的车灯的灯泡插入车灯的灯座中,即,将灯泡的灯脚卡口旋入或插入灯 座中,使主、次灯脚分别与灯座中的主、次光丝端子相接触,主、次光丝端子又由导线与电源 输送来的电源线、开关相接,构成车灯连接结构。由于灯泡的品种、类型、型号很多,每一种 灯泡设计和制造出一种规格型号的灯座,势必数量繁多,增加设计制造的成本,而且不方便 车灯的装配和维护,而且现有的车灯的灯座与汽车的电源之间通过金属导线进行连接,这 样的连接方式不够牢固容易连接松动,导致车灯不能正常使用。
技术实现思路
本本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型汽车灯灯座,其包括灯泡座、底座、与灯泡两极连接的第一接触片以及第二接触片,其特征在于:所述的第一接触片以及第二接触片均为金属材料制成的电极弹簧片,第一接触片上端为钩形,第二接触片的上端为S型,灯泡座与底座的连接面上设置有通孔,第一接触片和第二接触片的下端穿过该通孔与设置在底座内的电源接口连接,该电源接口为用来与汽车电源线连接的方形插口。

【技术特征摘要】
一种新型汽车灯灯座,其包括灯泡座、底座、与灯泡两极连接的第一接触片以及第二接触片,其特征在于所述的第一接触片以及第二接触片均为金属材料制成的电极弹簧片,第一接触片上端为钩形,第二接触片的上端为S型,灯泡座与底座的连接面上设置有通孔,第一接触片和第二接触片的下端穿过该通孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员:巢建军
申请(专利权)人:巢建军
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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