【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种鞍梁，用于自行车鞍座上。
技术介绍
目前，在自行车结构领域，传统工艺是将梁的头部折弯成型，如图6和图7所示，然 后将此折弯机构插入鞍座头部的挡板进行连接，如图8所示，但是此类结构在鞍梁的折弯 接触配合处因延伸扭伤而容易使得鞍座底板发生断裂，且装配使用后经受力容易因左右移 动而产生松动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能够使鞍座和鞍梁连接牢固、安 全可靠的鞍梁。本技术的目的是这样实现的一种鞍梁，所述鞍梁底部对称设有两个固定环， 所述鞍梁头部对称开有两个定位槽。本技术的有益效果是由于采用卡扣、定位槽和卡子相配合的结构进行固定，使用时受力均勻，不会使鞍 座底板形变断裂，安全可靠；且与原先折弯结构相比，由于卡子与定位槽的紧密配合接触， 鞍梁与鞍座不会因左右移动而产生松动，从而使得连接更加牢固。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术侧视图。图3为本技术具体应用图。图4为本技术装配示意图。图5为本技术装配完成示意图。图6为常规鞍梁俯视图。图7为常规鞍梁侧视图。图8为常规鞍梁装配示意图。图中鞍梁1、固定环11、定位槽12;鞍座2、定位柱21、卡扣22、限位块23卡子3。具体实施方式参见图1和图2，本技术涉及一种鞍梁，所述鞍梁1底部对称设有两个固定环 11，头部对称开有两个定位槽12。3 参见图3 5，所述鞍座2尾部对称设有两个定位柱21，所述鞍梁1的固定环11 套置于鞍座2的定位柱21上，所述鞍座2头部设有一 “U”形卡扣22，所述鞍梁1的头部插 入卡扣22内，所述卡扣22“U”形开口内设有一限位块23，所述卡子3通过底部开有的与...
【技术保护点】
一种鞍梁，所述鞍梁（１）底部对称设有两个固定环（１１），其特征在于：所述鞍梁（１）头部对称开有两个定位槽（１２）。
【技术特征摘要】
一种鞍梁，所述鞍梁(1)底部对称设有两个固定环(11)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙征远，
申请(专利权)人：江阴嘉思特车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]
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