System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具制造技术_技高网

汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具制造技术

技术编号:43295576 阅读:17 留言:0更新日期:2024-11-12 16:13
本发明专利技术涉及汽车制造设备技术领域,尤其是涉及一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,包括第一模具部件;倾斜翻转部件,所述倾斜翻转部件安装在所述第一模具部件上,并用于将所述第一模具部件加工的异形管倾斜翻转;第二模具部件,所述第二模具部件位于所述第一模具部件下游;机械手,所述第一模具部件和所述第二模具部件侧边设置有至少一个所述机械手。本发明专利技术利于冲压过程中将异型管翻转,便于后续机械手夹持并放置在下一个冲压工位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造设备,尤其是涉及一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具


技术介绍

1、汽车尾部装饰管,通常被称为汽车尾喉或排气管装饰,是安装在原装排气尾端的部件,它不仅影响汽车的外观,还可能具有实际功能,如消音、防止变形、增压和扰流等,汽车尾部装饰管主要采用不锈钢或镀锌材料制成。

2、随着汽车轻量化设计,汽车尾部装饰管要求在保证其强度的情况下减轻重量,汽车尾部装饰管采用冲压成型,冲压过程中需要来回变换冲压角度,可以更精确的控制产品的形状和尺寸,获得更好的材料性能和表面质量,进而提高产品的整体质量。目前,汽车尾部装饰管冲压过程中主要是通过人工单工程操作,即冲压一次就需要人工取料、翻转等操作一次,操作效率低,且浪费人力物力。

3、因此,本领域技术人员致力于开发一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,冲压过程中将异型管翻转,便于后续机械手夹持并放置在下一个冲压工位。

4、


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,冲压过程中将异型管翻转,便于后续机械手夹持并放置在下一个冲压工位

2、本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:

3、一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,包括

4、第一模具部件;

5、倾斜翻转部件,所述倾斜翻转部件安装在所述第一模具部件上,并用于将所述第一模具部件加工的异形管倾斜翻转;

6、第二模具部件,所述第二模具部件位于所述第一模具部件下游;

7、机械手,所述第一模具部件和所述第二模具部件侧边设置有至少一个所述机械手。

8、采用上述方案的有益效果是:倾斜翻转部件将第一模具部件初步加工的异形管倾斜翻转,使其初步加工的异形管具有合适的倾斜角度,然后机械手将倾斜的异形管夹持并依次放置在第二模具部件的不同工位上进一步加工,减少人工操作、提高部件加工效率。

9、在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。

10、进一步,所述第一模具部件包括第一上模具块、第一下模具块、第一上模压板和第一下模压板;

11、所述第一上模具块与所述第一上模压板连接,所述第一上模具块具有第一成型凹槽,所述第一上模具块上安装有第一顶杆,所述第一顶杆端部位于所述第一成型凹槽内,所述第一顶杆与所述第一上模具块之间安装有第一顶杆弹簧;

12、所述第一下模具块上安装有与所述第一成型凹槽配合的第一凸模,所述第一下模具块安装在所述第一下模压板上,所述第一下模压板安装在支撑模具上。

13、采用上述进一步方案的有益效果是:第一成型凹槽和第一凸模配合将异型管原料初步加工成设定形状,利于后续进一步操作加工。

14、进一步,所述第一模具部件还具有第二上模具块和第二下模具块,

15、所述第二上模具块与所述第一上模压板连接,所述第二上模具块具有第二成型凹槽,所述第二上模具块上安装有第二顶杆,所述第二顶杆端部位于所述第二成型凹槽内,所述第二顶杆与所述第二上模具块之间安装有第二顶杆弹簧;

16、所述第二下模具块上安装有与所述第二成型凹槽配合的第二凸模,所述第二凸模倾斜设置,所述第二下模具块安装在所述第一下模压板上,所述第一下模压板安装在支撑模具上。

17、采用上述进一步方案的有益效果是:第二成型凹槽和第二凸模配合将初步成型的异形管进一步冲压成型,第二顶杆和第二顶杆弹簧配合利于将冲压成型的异形管从第二凹槽中顶出,减少卡阻。

18、进一步,所述倾斜翻转部件包括用于盛放异形管的支撑梁、支撑块和推送气缸,所述支撑梁两端均设置有两个转动柱,所述支撑块上设置有与所述转动柱配合的弧形槽,所述支撑梁中部通过连接块与所述推送气缸输出端连接,所述推送气缸推动所述支撑梁绕所述转动柱转动。

19、采用上述进一步方案的有益效果是:推动气缸推动支撑绕转动柱转动,将放置在支撑梁的异形管倾斜旋转移动的角度,利于后续机械手夹持并放置于下一冲压工位。

20、进一步,所述第二模具部件包括第一上塑型模具块、第一下塑型模具块、第二上模压板和第二下模压板;

21、所述第一上塑型模具块与第二上模压板连接,所述第一上塑型模具块具有第一塑型凹槽,所述第一上塑型模具块上安装有第三顶杆,所述第三顶杆端部位于所述第一塑型凹槽内,所述第三顶杆与所述第一上塑型模具块之间安装有第三顶杆弹簧;

22、所述第一下塑型模具块上安装有与所述第一塑型凹槽配合的第一塑型凸模,所述第一塑型凸模与所述第一下塑型模具块之间设置有第一倾斜凸台,所述第一下塑型模具块安装在所述第二下模压板上,所述第二下模压板安装在支撑模具上。

23、采用上述进一步方案的有益效果是:第一塑型凹槽和第一塑型凸模配合将初步冲压成型的异形管进一步塑型。

24、进一步,所述第二模具部件具有第二上塑型模具块和第二下塑型模具块;

25、所述第二上塑型模具块与所述第二上模压板连接,所述第二上塑型模具块具有第二塑型凹槽,所述第二上塑型模具块上安装有第四顶杆,所述第四顶杆端部位于所述第二塑型凹槽内,所述第四顶杆与所述第二上塑型模具块之间安装有第四顶杆弹簧;

26、所述第二下塑型模具块上安装有与所述第二塑型凹槽配合的第二塑型凸模,所述第二塑型凸模与所述第二下塑型模具块之间设置有第二倾斜凸台,所述第二下塑型模具块安装在所述第二下模压板上,所述第二下模压板安装在支撑模具上。

27、采用上述进一步方案的有益效果是:第二塑型凹槽和第二塑型凸模配合将异型管进一步塑型。

28、进一步,所述第二模具部件还具有第一上切边模具块和第一下切边模具块;

29、所述第一上切边模具块与第二上模压板连接,所述第一上切边模具块具有第一切边凹槽,所述第一切边凹槽边缘为切刀,所述第一上切边模具块上安装有第五顶杆,所述第五顶杆端部位于所述第一切边凹槽内,所述第五顶杆与所述第一上切边模具块之间安装有第五顶杆弹簧;

30、所述第一下切边模具块上安装有与所述第一切边凹槽配合的第一切边凸模,所述第一切边凸模与所述第一下切边模具块之间设置有与所述第一切边凹槽边缘配合的切边凸块,所述第一下切边模具块具有退料槽且安装在第二下模压板上,第二下模压板安装在支撑模具上。

31、采用上述进一步方案的有益效果是:第一切边凹槽和第一切边凸模配合将塑型好的异形管多余的边缘裁切掉。

32、进一步,所述第二模具部件具有上顶部塑型模具块和下顶部塑型模具块;

33、所述上顶部塑型模具块与第二上模压板连接,所述上顶部塑型模具块具有顶部塑型凹槽,所述上顶部塑型模具块上安装有第六顶杆,所述第六顶杆端部位于所述顶部塑型凹槽内,所述第六顶杆与所述上顶部塑型模具块之间安装有第六顶杆弹簧;

34、所述下顶部塑型模具块上安装有与所述顶部塑型凹槽配合的顶部塑型凸模,所述下顶部塑型模具块安装在第二下模压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第一模具部件(1)包括第一上模具块(4)、第一下模具块(5)、第一上模压板(6)和第一下模压板(7);

3.根据权利要求2所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第一模具部件(1)还具有第二上模具块(12)和第二下模具块(13),

4.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述倾斜翻转部件(2)包括用于盛放异形管的支撑梁(17)、支撑块(18)和推送气缸(19),所述支撑梁(17)两端均设置有两个转动柱,所述支撑块(18)上设置有与所述转动柱配合的弧形槽(20),所述支撑梁(17)中部通过连接块与所述推送气缸(19)输出端连接,所述推送气缸(19)推动所述支撑梁(17)绕所述转动柱转动。

5.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)包括第一上塑型模具块(21)、第一下塑型模具块(22)、第二上模压板(23)和第二下模压板(24);

6.根据权利要求5所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)具有第二上塑型模具块(29)和第二下塑型模具块(30);

7.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)还具有第一上切边模具块(35)和第一下切边模具块(36);

8.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)具有上顶部塑型模具块(41)和下顶部塑型模具块(42);

9.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)具有上冲孔模具块(45)和下冲孔模具块(46);

10.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(3)具有上端口塑型模具块(51)和下端口塑型模具块(52);

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第一模具部件(1)包括第一上模具块(4)、第一下模具块(5)、第一上模压板(6)和第一下模压板(7);

3.根据权利要求2所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第一模具部件(1)还具有第二上模具块(12)和第二下模具块(13),

4.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述倾斜翻转部件(2)包括用于盛放异形管的支撑梁(17)、支撑块(18)和推送气缸(19),所述支撑梁(17)两端均设置有两个转动柱,所述支撑块(18)上设置有与所述转动柱配合的弧形槽(20),所述支撑梁(17)中部通过连接块与所述推送气缸(19)输出端连接,所述推送气缸(19)推动所述支撑梁(17)绕所述转动柱转动。

5.根据权利要求1所述的汽车异形尾部装饰管自动传递冲压模具,其特征在于:所述第二模具部件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨平陈期平
申请(专利权)人:重庆爱驰威汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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