振动压路机马达与振动轴连接装置制造方法及图纸

技术编号:4329280 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种振动压路机马达与振动轴连接装置,有一个由前连接体、后连接体和梅花减振垫构成的弹性联轴器,前连接体与马达连接,后连接体与振动轴连接,前连接体与后连接体的端面齿爪相互嵌合并夹持梅花减振垫。前连接体的花键套与马达的花键轴配合连接,前连接体在径向上设计有丝孔并且有径向螺钉顶紧马达的花键轴。后连接体与振动轴花键连接,振动轴端面设有丝孔,用轴向螺钉和压盖将后连接体与振动轴进行端面固定连接。本实用新型专利技术为一种弹性连接方式,可以完全避免刚性连接中出现的问题,同时减小了因负载不稳定而造成的对零件的冲击,延长零部件的使用寿命。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种振动压路机马达与振动轴连接装置,用于将马达的旋转动力 传递给振动轴。技术背景一般振动压路机马达和振动轴之间用花键套进行连接,此种连接方 式受到加工精 度的影响较大,如果不能达到其要求的加工精度,就会造成连接后的同轴度不够,零部件磨 损严重,降低其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种振动压路机马达与振动轴连接装置,解决刚性连接 中出现的问题。本技术的目的是以如下方式实现的有一个由前连接体、后连接体和梅花减 振垫构成的弹性联轴器,前连接体与马达连接,后连接体与振动轴连接,前连接体与后连接 体的端面齿爪相互嵌合并夹持梅花减振垫。这样就实现了马达和振动轴的弹性连接。前连接体的花键套与马达的花键轴配合连接,前连接体在径向上设计有丝孔并且 有径向螺钉顶紧马达的花键轴,使花键套与花键轴达到无间隙连接,紧固牢靠。后连接体与振动轴花键连接,振动轴端面设有丝孔,用轴向螺钉和压盖将后连接 体与振动轴进行端面固定连接。轴向螺钉可以涂抹螺纹密封胶加以固定。一般后连接体与振动轴为平键连接,其紧固方式为用径向上的螺钉压紧平键,这 种连接方式传递扭矩能力低,如需传递大的扭矩则需加大平键尺寸,增大设计空间,此种连 接方式的紧固只能盲装,并且安装和拆卸很不方便。而本技术的后连接体与振动轴采 用端面固定连接,轴向压紧,安装和拆卸方便、连接牢固;后连接体和振动轴均为花键,可以 传递大扭矩,并且需要空间小,结构合理。本技术为一种弹性连接方式,可以完全避免刚性连接中出现的问题,同时减 小了因负载不稳定而造成的对零件的冲击,延长零部件的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是弹性联轴器的结构示意图。具体实施方式参照图1、图2,有一个由前连接体7、后连接体9和梅花减振垫8构成的弹性联轴 器2,前连接体7与马达1连接,后连接体9与振动轴5连接,前连接体7与后连接体9的端 面齿爪相互嵌合并夹持梅花减振垫8,实现了马达1和振动轴5的弹性连接。前连接体7的 花键套与马达1的花键轴配合连接,前连接体7在径向上设计有丝孔并且有径向螺钉6顶紧马达1的花键轴。后连接体9与振动轴5花键连接,振动轴5端面设有丝孔,用轴向螺钉3和压盖4将后连接体9与振动轴5进行端面固定连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种振动压路机马达与振动轴连接装置,其特征在于:有一个由前连接体(7)、后连接体(9)和梅花减振垫(8)构成的弹性联轴器(2),前连接体(7)与马达(1)连接,后连接体(9)与振动轴(5)连接,前连接体(7)与后连接体(9)的端面齿爪相互嵌合并夹持梅花减振垫(8)。

【技术特征摘要】
一种振动压路机马达与振动轴连接装置,其特征在于有一个由前连接体(7)、后连接体(9)和梅花减振垫(8)构成的弹性联轴器(2),前连接体(7)与马达(1)连接,后连接体(9)与振动轴(5)连接,前连接体(7)与后连接体(9)的端面齿爪相互嵌合并夹持梅花减振垫(8)。2.根据权利要求1所述的振动压路机马达与振动轴连接装置,其特征在于前连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:石慧敏张茂锋焦圣德张立银
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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