【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁工程，具体涉及一种用于桥墩接长的快速顶升装置。
技术介绍
1、随着交通行业的发展，车辆载重逐渐增大，水上通航等级越来越高，对于桥下净空要求更高，原有净空不满足要求的桥梁，面临拆除重建或者加高的问题。拆除重建费时费力，需要耗费大量资金，相较而言将桥加高更为经济合理。目前常用的桥梁加高方法主要是搭设支架，在支架上方布置千斤顶将主梁顶住，之后拆除盖梁或者将桥墩切断，再利用千斤顶来顶升主梁从而提供桥墩接长的空间，这种顶升方法需要有较大的场地便于安装支架，若桥墩较高则需要搭设较高的支架，施工过程中存在稳定问题，风险较大。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种用于桥墩接长的顶升装置，相较于目前常用的搭设支架顶升加高桥梁，该技术不受场地限制，适用于不同尺寸的桥墩，在施工过程中本技术的装置可以固定桥墩保持稳定，可快速完成桥墩顶升接长，施工结束可拆解，体积小便于运输。
2、本技术采用的技术方案是：
3、一种用于桥墩接长的快速顶升装置，包括上抱箍、下抱箍、上部拉力千斤顶、下部拉力千斤顶、竖向千斤顶，其特征在于：上抱箍和下抱箍分别放置在桥墩上，上抱箍通过上部拉力千斤顶将桥墩上部固定，下抱箍通过下部拉力千斤顶将桥墩下部固定，竖向千斤顶安装在上抱箍和下抱箍之间。
4、所述上抱箍和下抱箍分别由4-8个直角弧弯钢板组成，每个直角弧弯钢板放置在桥墩上部或桥墩下部边角处，每个直角弧弯钢板对应一个上部拉力千斤顶或下部拉力千斤顶，每
5、所述竖向千斤顶为4-8个，桥墩的竖向面每面安装一个竖向千斤顶，竖向千斤顶一端与上抱箍的直角弧弯钢板相连，另一端与下抱箍的直角弧弯钢板相连。
6、所述的直角弧弯钢板采用钢板弯折90度而成，且钢板内部经打毛处理以增加摩擦力。
7、本技术具有以下优点：
8、1.受场地和墩高影响较小，顶升高度大。
9、2.本技术装置横桥向和顺桥向可自由伸缩，能匹配不同尺寸的桥墩。
10、3.本技术拆解、安装简单，体积小、施工速度快，无需其他措施稳定桥梁结构。
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1.一种用于桥墩接长的快速顶升装置，包括上抱箍、下抱箍、上部拉力千斤顶、下部拉力千斤顶、竖向千斤顶，其特征在于：上抱箍和下抱箍分别放置在桥墩上，上抱箍通过上部拉力千斤顶将桥墩上部固定，下抱箍通过下部拉力千斤顶将桥墩下部固定，竖向千斤顶安装在上抱箍和下抱箍之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥墩接长的快速顶升装置，其特征在于：所述上抱箍和下抱箍分别由4-8个直角弧弯钢板组成，每个直角弧弯钢板放置在桥墩上部或桥墩下部边角处，每个直角弧弯钢板对应一个上部拉力千斤顶或下部拉力千斤顶，每个上部拉力千斤顶一端安装在一个直角弧弯钢板上，另一端与相邻一个直角弧弯钢板相连；每个下部拉力千斤顶一端安装在一个直角弧弯钢板上，另一端与相邻一个直角弧弯钢板相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥墩接长的快速顶升装置，其特征在于：所述竖向千斤顶为4-8个，桥墩的竖向面每面安装一个竖向千斤顶，竖向千斤顶一端与上抱箍的直角弧弯钢板相连，另一端与下抱箍的直角弧弯钢板相连。
4.根据权利要求2所述的一种用于桥墩接长的快速顶升装置，其特征在于：所述的直角弧弯钢板采用钢板弯折9
...【技术特征摘要】
1.一种用于桥墩接长的快速顶升装置，包括上抱箍、下抱箍、上部拉力千斤顶、下部拉力千斤顶、竖向千斤顶，其特征在于：上抱箍和下抱箍分别放置在桥墩上，上抱箍通过上部拉力千斤顶将桥墩上部固定，下抱箍通过下部拉力千斤顶将桥墩下部固定，竖向千斤顶安装在上抱箍和下抱箍之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥墩接长的快速顶升装置，其特征在于：所述上抱箍和下抱箍分别由4-8个直角弧弯钢板组成，每个直角弧弯钢板放置在桥墩上部或桥墩下部边角处，每个直角弧弯钢板对应一个上部拉力千斤顶或下部拉力千斤顶，每个上部拉力千斤顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志刚，朱力香，张铭，常英，范史文，彭晓彬，丁望星，詹璐，蒋昕，文坤，陈太福，
申请(专利权)人：湖北省交通规划设计院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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