自动驾驶系统的异常检测方法、系统及计算机可读介质技术方案

技术编号:43282719 阅读:36 留言:0更新日期:2024-11-12 16:05
本发明专利技术涉及一种自动驾驶系统的异常检测方法、系统及计算机可读介质,包括:获取车辆行驶过程中自动驾驶系统的车辆行驶数据;根据车辆行驶数据计算纵向加速度异常次数;根据车辆行驶数据计算制动异常次数;根据车辆行驶数据计算画龙次数;根据纵向加速度异常次数、制动异常次数和画龙次数获得自动驾驶系统的用户体感指标。本发明专利技术可以实时客观全面地检测自动驾驶系统的异常情况,提高了自动驾驶系统的检测、评估效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及自动驾驶系统,具体地涉及一种自动驾驶系统的异常检测方法、系统及计算机可读介质


技术介绍

1、随着智能驾驶技术的快速发展,各公司已相继推出自己的自动驾驶系统,例如pilot系统,自动驾驶系统作为汽车行业的重要创新之一,其重要性日益凸显。自动驾驶系统的核心功能在于全方位感知车辆周边环境、精准制定行驶策略、迅速做出决策并高效实施控制,以达成自动化驾驶体验。然而,要确保pilot系统在实际应用中既高效又安全,对其进行全面的检测、评估与持续监控显得尤为关键。

2、以往对自动驾驶系统的异常检测和评估手段,通常依赖于主观观察、复杂的测试场景和模拟驾驶。通过主观观察来评估系统性能,这种方法不可避免地引入了人为因素,即不同驾驶员或观察者的主观偏见,可能导致评估结果存在显著的不一致性和偏差。利用复杂的测试场景和模拟驾驶环境进行测试,尽管这种方法能在一定程度上模拟多种驾驶情境,但受限于模拟环境的真实性及数据的覆盖范围,往往难以全面反映实际道路中的复杂多变情况。某些评估方法缺乏实时性,无法为pilot系统提供即时的性能反馈,这不仅限制了系统性能的优本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述车辆行驶数据计算纵向加速度异常次数的步骤包括:

3.如权利要求1所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述车辆行驶数据计算制动异常次数的步骤包括:

4.如权利要求2或3所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,对所述纵向加速度信号进行滤波处理的步骤包括:根据巴特沃斯滤波器对所述纵向加速度信号进行低通滤波处理。

5.如权利要求2或3所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述滤波纵向加速度信号...

【技术特征摘要】

1.一种自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述车辆行驶数据计算纵向加速度异常次数的步骤包括:

3.如权利要求1所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述车辆行驶数据计算制动异常次数的步骤包括:

4.如权利要求2或3所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,对所述纵向加速度信号进行滤波处理的步骤包括:根据巴特沃斯滤波器对所述纵向加速度信号进行低通滤波处理。

5.如权利要求2或3所述的自动驾驶系统的异常检测方法,其特征在于,根据所述滤波纵向加速度信号计算纵向加速度变化率的步骤包括:采用下面的公式计算所述纵向加速度变化率:

6.如权利要求1所述的自动驾驶系统的异常检...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗震阳高峰孟帅琦
申请(专利权)人:合众新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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