【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车信号接收测试，具体是一种汽车信号接收测试装置。
技术介绍
1、gps接收机的内部结构图，它主要包括天线部分、接收部分、数据处理部分，这种接收器是通过两个串口与外部通讯的，串口1为主串口，串口2为辅助串口，其中，串口1为全双工方式，串口2为半双工方式，系统通过这两个串口同其外部器件或设备连接，也可以用软件编程或硬件设置来配置其串口特性。
2、在中国专利202121591337.6中，本技术公开了gps信号测试
的一种gps信号接收测试装置，包括铝盖和圆柱形塑料箱体，且铝盖设置在圆柱形塑料箱体的上方，圆柱形塑料箱体的外壁上部均匀粘接有第一锡箔纸，圆柱形塑料箱体的外壁下部粘接有第二锡箔纸，圆柱形塑料箱体的内腔底部安装有升降台，升降台的顶部安装有gps蘑菇天线，本技术用于研发前期测试gps天线在不同程度遮挡的情况下对定位精度的影响，建立遮挡面积与信号强度、定位精度间的关系，方便自动驾驶车辆gps天线在被部分遮挡情况下做出正确的决策，后期在gps天线被部分遮挡后可以利用对应关系修正定位精度且可以在最佳时期切换其它传
【技术保护点】
1.一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：包括汽车信号接收测试装置外壳(1)，所述汽车信号接收测试装置外壳(1)的边侧设置有多方位测试组件(2)，且多方位测试组件(2)的另一侧紧密贴合有汽车信号接收器(3)，并且汽车信号接收器(3)的边侧安装有固定触手组件(4)，所述汽车信号接收测试装置外壳(1)的顶部设置有开关盖组件(5)，且汽车信号接收测试装置外壳(1)的内壁安装有信号检测器(6)，所述信号检测器(6)的边侧电性连接有检测器电线(7)，且检测器电线(7)的一端电性连接有检测器屏幕(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：所...
【技术特征摘要】
1.一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：包括汽车信号接收测试装置外壳(1)，所述汽车信号接收测试装置外壳(1)的边侧设置有多方位测试组件(2)，且多方位测试组件(2)的另一侧紧密贴合有汽车信号接收器(3)，并且汽车信号接收器(3)的边侧安装有固定触手组件(4)，所述汽车信号接收测试装置外壳(1)的顶部设置有开关盖组件(5)，且汽车信号接收测试装置外壳(1)的内壁安装有信号检测器(6)，所述信号检测器(6)的边侧电性连接有检测器电线(7)，且检测器电线(7)的一端电性连接有检测器屏幕(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：所述第一防护触手(208)通过伸缩内芯(206)、转动外壳(204)、蜗轮本体(203)、蜗杆本体(202)、转动摇把(201)与汽车信号接收测试装置外壳(1)构成转动结构，且蜗杆本体(202)与蜗轮本体(203)之间相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：所述第一防护触手(208)通过伸缩内芯(206)、伸缩弹簧(207)与转动外壳(204)构成弹性结构，且伸缩内芯(206)通过限位滑槽(205)与转动外壳(204)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车信号接收测试装置，其特征在于：所述固定触手组件(4)，包括触手外壳(401)、第二防护触手(402)、转轴本体(403)、转轴活动槽(404)、转轴外壳(405)、转轴内滚珠(406)，所述触手外壳(401)的一端设置有第二防护触手(402)，且触手外壳(401)的另一端固定连接有转轴本体(403)，并且转轴本体(403)的外壁开设有转轴活动槽(404)，所述转轴活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳朝晖，包运红，
申请(专利权)人：湖北天鼎微波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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