一种便于调节的汽车天线制造技术

本技术属于汽车天线技术领域，具体地说是一种便于调节的汽车天线，包括汽车天线主体，所述汽车天线主体的底部安装有角度调节组件，且角度调节组件的外壁衔接有密封防护组件，并且密封防护组件的底部设置有安装固定组件；所述角度调节组件，包括电机、传动轴、伞状齿轮、连接杆、转轴、螺纹锁紧杆，所述电机的顶部转动连接有传动轴，且传动轴的顶部固定连接有伞状齿轮，并且伞状齿轮的顶部啮合有连接杆，所述连接杆的顶部安装有转轴，且连接杆的外壁螺纹连接有螺纹锁紧杆；本技术便于调整汽车天线主体的方向和角度，以便找到最佳接受信号的位置，同时可对装置内部零件进行防护，防止雨水腐蚀，造成装置损坏，增加了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天线，具体是一种便于调节的汽车天线。

技术介绍

1、从物理学上讲，天线是一个或多个导体的组合，它可因施加的交变电压和相关联交变电流而产生辐射的电磁场，或者可以将它放置在电磁场中，由于场的感应而在天线内部产生交变电流并在其终端产生交变电压。

2、在中国专利cn215816362u中，本技术涉及检测天线
，具体是一种便于调节的汽车emc检测天线，所述立柱为中空结构，且立柱中设有升降调节机构，所述升降调节机构的一端贯穿立柱的上端向外延伸并与机壳固定连接，所述机壳中设有旋转调节机构，且旋转调节机构的一端贯穿机壳的上侧向外延伸并固定连接有固定块，所述检测天线本体的一端与固定块固定连接，所述升降调节机构包括固定在立柱一侧下部的步进电机。本技术中，通过设置升降调节机构实现检测天线本体的高度调节，设置旋转调节机构实现与固定块固定的检测天线本体进行旋转方向调节，从而便于检测天线本体的检测调节，提高检测范围，使用更方便。

3、现有的汽车天线存在无法根据需要的角度进行调整使用，由于汽车上的天线一般作用于车上的收音机、电台和导航等，不同本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于调节的汽车天线，其特征在于：包括汽车天线主体(1)，所述汽车天线主体(1)的底部安装有角度调节组件(2)，且角度调节组件(2)的外壁衔接有密封防护组件(3)，并且密封防护组件(3)的底部设置有安装固定组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车天线，其特征在于：所述汽车天线主体(1)通过转轴(205)与连接杆(204)构成转动结构，且转轴(205)通过螺纹锁紧杆(206)与连接杆(204)构成螺纹可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车天线，其特征在于：所述连接杆(204)通过伞状齿轮(203)与电机(201)构成转动结构，...

【技术特征摘要】

1.一种便于调节的汽车天线，其特征在于：包括汽车天线主体(1)，所述汽车天线主体(1)的底部安装有角度调节组件(2)，且角度调节组件(2)的外壁衔接有密封防护组件(3)，并且密封防护组件(3)的底部设置有安装固定组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车天线，其特征在于：所述汽车天线主体(1)通过转轴(205)与连接杆(204)构成转动结构，且转轴(205)通过螺纹锁紧杆(206)与连接杆(204)构成螺纹可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车天线，其特征在于：所述连接杆(204)通过伞状齿轮(203)与电机(201)构成转动结构，且伞状齿轮(203)与连接杆(204)之间相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车天线，其特征在于：所述密封防护组件(3)，包括固定套(301)、固定罩(302)、密封头(303)、弹性卡子(304)、固定座(305)、固定螺栓(306)，所述固定套(301)的顶部固定连接有固定罩(302)，且固定罩(302)的顶部固定连接有密封头(303)，所述密封头(303)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪胜，阳朝晖，包运红，
申请(专利权)人：湖北天鼎微波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：