【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铣削，尤其是涉及一种汽车配件铣削工装。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它涵盖了汽车上所使用的各种零件、合件、组合件和总成，每个类别涉及的金属配件基本上都是需要铣削工装进行加工。现有的铣削工装在使用过程中，由于不同配件进行铣削时加工部位不同，需要夹装的位置也不同，所需的夹具型号也不一样，且由于部分配件带有弧度，直接夹装配件铣削会给导轨带来损伤。
2、为解决上述问题，现中国专利公开了一种汽车天窗导轨生产用铣削工装(公告号：cn213002867u)，公开文件中通过设置固定板和第二套管，操作人员将螺钉固定第二套管，完成对固定板的高度调节，随后操作人员将工件放置在固定板上，选择夹具组件，并将连接块放入连接管内，转动夹具组件，在夹具的角度合适后，旋转锁块，锁块驱动弹力片和连接块锁紧，转动压杆将工件压紧于锁孔内。
3、针对上述问题，现有专利给出了解决方案，但不同的汽车配件长度不一致，使得配件在夹紧调整时，容易偏离原来的加工位置中心，造成加工时，需要多次调整铣削的位置，比较麻烦
【技术保护点】
1.一种汽车配件铣削工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有刻度表(9)，所述底座(1)的一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)转动连接在底座(1)内腔，所述底座(1)的内腔开设有移动槽(4)，所述丝杆(3)的外表面活动连接有移动块(18)，所述移动块(18)的顶部固定连接有夹持装置，所述夹持装置滑动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部另一侧也固定连接有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述夹持装置包括连接板(5)，所述连接板(5)的顶部铰接有盖板...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件铣削工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有刻度表(9)，所述底座(1)的一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)转动连接在底座(1)内腔，所述底座(1)的内腔开设有移动槽(4)，所述丝杆(3)的外表面活动连接有移动块(18)，所述移动块(18)的顶部固定连接有夹持装置，所述夹持装置滑动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部另一侧也固定连接有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述夹持装置包括连接板(5)，所述连接板(5)的顶部铰接有盖板(6)，所述盖板(6)的底部活动连接有轮轴(12)，所述轮轴(12)的底部固定连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)滑动连接在气缸(10)的内腔，所述气缸(10)固定连接在连接板(5)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述盖板(6)底部远离轮轴(12)的一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的底固...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙岩，冯立超，蒋东方，蒋伟硕，战烽，
申请(专利权)人：烟台东一粉末冶金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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