【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铣削，尤其是涉及一种汽车配件铣削工装。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它涵盖了汽车上所使用的各种零件、合件、组合件和总成，每个类别涉及的金属配件基本上都是需要铣削工装进行加工。现有的铣削工装在使用过程中，由于不同配件进行铣削时加工部位不同，需要夹装的位置也不同，所需的夹具型号也不一样，且由于部分配件带有弧度，直接夹装配件铣削会给导轨带来损伤。
2、为解决上述问题，现中国专利公开了一种汽车天窗导轨生产用铣削工装(公告号：cn213002867u)，公开文件中通过设置固定板和第二套管，操作人员将螺钉固定第二套管，完成对固定板的高度调节，随后操作人员将工件放置在固定板上，选择夹具组件，并将连接块放入连接管内，转动夹具组件，在夹具的角度合适后，旋转锁块，锁块驱动弹力片和连接块锁紧，转动压杆将工件压紧于锁孔内。
3、针对上述问题，现有专利给出了解决方案，但不同的汽车配件长度不一致，使得配件在夹紧调整时，容易偏离原来的加工位置中心，造成加工时，需要多次调整铣削的位置，比较麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种汽车配件铣削工装，能够解决汽车配件在铣削时，部分配件带有弧度，直接夹装配件铣削会给导轨带来损伤，同时，不同的汽车配件长度不一致，使得配件在夹紧调整时，容易偏离原来的加工位置中心，造成加工时，需要多次调整铣削的位置的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件铣削工装，包括
3、优选的，所述夹持装置包括连接板，所述连接板的顶部铰接有盖板，所述盖板的底部活动连接有轮轴，所述轮轴的底部固定连接有活塞杆，所述活塞杆滑动连接在气缸的内腔，所述气缸固定连接在连接板的顶部。
4、优选的，所述盖板底部远离轮轴的一侧固定连接有固定板，所述固定板的底固定连接有夹持块。
5、优选的，所述夹持块的底部设有夹持板，所述夹持板固定连接在连接板的顶部，所述夹持块的左右两侧分别通过螺栓抵紧设置在盖板的底部。
6、优选的，所述夹持板的内腔固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有圆弧板，所述圆弧板滑动连接在夹持板的内腔。
7、优选的，所述移动槽的外侧表面滑动连接有导板，所述导板的一侧固定连接有指示针。
8、优选的，所述导板与连接板的相对面分别固定连接有导电触片。
9、优选的，所述圆弧板顶部呈半圆弧状，所述圆弧板由弹性材料制成。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1.本申请通过设置夹持装置，操作人员将通过开启电机，使得电机带动输出轴的丝杆顺时针转动，移动块随着丝杆的转动，在丝杆的外表面滑动，移动块带动对应的夹持装置逐渐远离另一个夹持装置，随后操作人员配件分别夹持在两个夹持装置内腔，使得夹持装置适应不同尺寸的配件，无需复杂的调整，缩短了更换和调试的时间，提高了工作效率，同时，确保配件在铣削过程中稳定、准确地定位。
12、2.本申请通过设置夹持装置，操作人员将配件放置在固定板顶部的凹槽内，随后开启气缸，气缸驱动活塞杆向下移动，活塞杆带动轮轴向下移动，轮轴带动盖板向下移动，盖板底部的固定块随着盖板同步向下移动，固定块带动夹持块逐渐靠近配件，使得对应的夹持块对相应的配件进行夹持，有效减少了应力集中导致的配件损伤。
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1.一种汽车配件铣削工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有刻度表(9)，所述底座(1)的一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)转动连接在底座(1)内腔，所述底座(1)的内腔开设有移动槽(4)，所述丝杆(3)的外表面活动连接有移动块(18)，所述移动块(18)的顶部固定连接有夹持装置，所述夹持装置滑动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部另一侧也固定连接有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述夹持装置包括连接板(5)，所述连接板(5)的顶部铰接有盖板(6)，所述盖板(6)的底部活动连接有轮轴(12)，所述轮轴(12)的底部固定连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)滑动连接在气缸(10)的内腔，所述气缸(10)固定连接在连接板(5)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述盖板(6)底部远离轮轴(12)的一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的底固定连接有夹持块(15)。
4.根据权利要求3所述的一
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述夹持板(7)的内腔固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的顶部固定连接有圆弧板(16)，所述圆弧板(16)滑动连接在夹持板(7)的内腔。
6.根据权利要求2或3所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述移动槽(4)的外侧表面滑动连接有导板(19)，所述导板(19)的一侧固定连接有指示针(20)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述导板(19)与连接板(5)的相对面分别固定连接有导电触片(8)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述圆弧板(16)顶部呈半圆弧状，所述圆弧板(16)由弹性材料制成。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件铣削工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有刻度表(9)，所述底座(1)的一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)转动连接在底座(1)内腔，所述底座(1)的内腔开设有移动槽(4)，所述丝杆(3)的外表面活动连接有移动块(18)，所述移动块(18)的顶部固定连接有夹持装置，所述夹持装置滑动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部另一侧也固定连接有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述夹持装置包括连接板(5)，所述连接板(5)的顶部铰接有盖板(6)，所述盖板(6)的底部活动连接有轮轴(12)，所述轮轴(12)的底部固定连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)滑动连接在气缸(10)的内腔，所述气缸(10)固定连接在连接板(5)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述盖板(6)底部远离轮轴(12)的一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的底固...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙岩，冯立超，蒋东方，蒋伟硕，战烽，
申请(专利权)人：烟台东一粉末冶金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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