一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置及其方法制造方法及图纸

技术编号:43244963 阅读:32 留言:0更新日期:2024-11-05 17:28
本发明专利技术提供了一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置及其方法,涉及氢燃料电池发动机领域,包括底板、支架、横梁、输送机构、装配台、堆码机构、压实机构和螺杆安装机构,所述底板上设有带动支架纵向移动的纵移机构,所述支架的顶部对称固定有两组横梁,两组所述横梁上均设有带动堆码机构和螺杆安装机构移动的横移机构,所述压实机构位于两组横梁之间,所述底板的中端设有装配台,所述装配台的两侧设有用于输送膜电极、双极板和端板的输送机构,所述装配台的后侧设有螺杆放置台;本发明专利技术通过第一安装座配合第一调节组件以及第二安装座配合第二调节组件从而构成不同尺寸的吸附面和压实面,从而适用不同尺寸的电堆生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及氢燃料电池发动机,尤其涉及一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置及其方法


技术介绍

1、燃料电池是一种将燃料中的化学能直接转化为直流电的电化学能量转换装置,其在工作时需要氢气、空气或者氧气以及用于电堆冷却的冷却剂,同时还需要将电堆内未消耗完的氢气、过量的空气或者氧气以及冷却完毕后的冷却液排出。氢气不含有碳,燃烧后不产生c02。氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得,被认为是理想的能源或能源载体;

2、燃料电池电堆是发动机系统的核心部件,是燃料电池发动机的动力来源,对燃料电池发动机的关键性能和成本具有较大的影响;

3、电堆的主要材料包括膜电极、双极板、端板等,其中膜电极是燃料电池电堆的核心部件,对电堆的性能、寿命和成本具有关键影响,膜电极又可以分为催化剂、扩散层、质子交换膜等;

4、目前对电堆的装配通常采用液压机床对电堆进行压缩装配,需要人工将膜电极、双极板、端板等按照正确的顺序依次放置在机床上,通过液压机床对膜电极、双极板、端板等进行挤压,在完成挤压后人工将螺钉安装在端板上,实现对电堆的装配过程,此种方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置,其特征在于:包括底板(1)、支架(2)、横梁(3)、输送机构(4)、装配台(5)、堆码机构、压实机构和螺杆安装机构,所述底板(1)上设有带动支架(2)纵向移动的纵移机构(6),所述支架(2)的顶部对称固定有两组横梁(3),两组所述横梁(3)上均设有带动堆码机构和螺杆安装机构移动的横移机构,所述压实机构位于两组横梁(3)之间,所述底板(1)的中端设有装配台(5),所述装配台(5)的两侧设有用于输送膜电极、双极板和端板的输送机构(4),所述装配台(5)的后侧设有螺杆放置台(7),所述装配台(5)的下方设有出料机构;

2.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置,其特征在于:包括底板(1)、支架(2)、横梁(3)、输送机构(4)、装配台(5)、堆码机构、压实机构和螺杆安装机构,所述底板(1)上设有带动支架(2)纵向移动的纵移机构(6),所述支架(2)的顶部对称固定有两组横梁(3),两组所述横梁(3)上均设有带动堆码机构和螺杆安装机构移动的横移机构,所述压实机构位于两组横梁(3)之间,所述底板(1)的中端设有装配台(5),所述装配台(5)的两侧设有用于输送膜电极、双极板和端板的输送机构(4),所述装配台(5)的后侧设有螺杆放置台(7),所述装配台(5)的下方设有出料机构;

2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置,其特征在于:所述螺杆安装机构包括第二电动伸缩杆(18)、固定板(19)、第二连接板(20)、安装板(21)和磁吸座(22),所述固定板(19)的一侧设有第二连接板(20),所述第二连接板(20)与一组横移机构连接,所述固定板(19)的中端贯穿有第二电动伸缩杆(18),所述第二电动伸缩杆(18)的下端与位于固定板(19)正下方的安装板(21)固定连接,所述安装板(21)的底部固定有磁吸座(22)。

3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置,其特征在于:所述压实机构包括固定架(23)、第三电动伸缩杆(24)、第二安装座(25)、第二调节组件、第六矩形环(26)、第七矩形环(27)、第八矩形环(28)、第九矩形环(29)和方板(30),所述固定架(23)固定安装在两组横梁(3)中间,所述固定架(23)的下方设有第二安装座(25),所述第二安装座(25)的中端贯穿有第三电动伸缩杆(24),所述第六矩形环(26)、第七矩形环(27)、第八矩形环(28)、第九矩形环(29)和方板(30)通过第二调节组件安装在第二安装座(25)的下方,所述第三电动伸缩杆(24)的下端与第二调节组件连接,所述第六矩形环(26)、第七矩形环(27)、第八矩形环(28)和第九矩形环(29)由外向内依次贴合设置,所述方板(30)的外壁与第九矩形环(29)的内壁相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电池发动机自动化装配生产装置,其特征在于:所述第一调节组件和第二调节组件结构相同,均包括中心块(31)、锁扣(32)、锁杆(33)、连接件(34)、调节伸缩杆(35)和杆槽(36),所述第一安装座(9)和第二安装座(25)的两侧壁上均设有调节伸缩杆(35),所述第一矩形环(10)、第二矩形环(11)、第三矩形环(12)、第四矩形环(13)、第五矩形环(14)、第六矩形环(26)、第七矩形环(27)、第八矩形环(28)和第九矩形环(29)的顶部均对称设有锁扣(32),位于同一侧的多组所述锁扣(32)内对称设有锁杆(33),两组所述锁杆(33)之间通过连接件(34)连接,一组所述锁杆(33)与调节伸缩杆(35)的一端固定连接,另一组所述锁杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凯王文清王志强
申请(专利权)人:江苏新氢动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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