可开启式防火窗制造技术

技术编号:4324237 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种可开启式防火窗。它包括窗框和窗叶,其中的窗框由主窗框和副窗框组成。副窗框内边沿与主窗框的外边间呈气密状连接。所述窗叶含有内边框和外边框,内边框与外边框间有防火板条,且内内边框、外边框和防火板条间借助螺栓连接在一起。外边框得外面有压板,该压板的宽度与内边框相同,其借助螺固定在外边框上,从而由内边框、外边框和压板一起形成环形槽,环形槽内有复合防火玻璃板。复合防火玻璃板的四周两面与环形槽的槽壁间、复合防火玻璃板的四周与槽底间分别有阻燃胶条和绝缘层。副窗框的竖边两侧与门叶的相应边间分别通过铰链和锁紧机构相连。采用这种可开启式防火窗,可扩大舱内视线,提高舱内空气质量。适用于各种舰船上。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种窗户。具体说,是具有防火性能的可开启式窗户,尤其适用于各种舰船上。
技术介绍
在船舶制造行业都知道,目前船舶上的防火窗户都是固定式结构即不能开启。由 于这种窗户不能开启,舱内的视线角度较小。又由于这种窗户不能开启,舱内无法通风,空气质量较差。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种可开启式防火窗。采用这种可开启式防火窗,可扩大舱内视线,提高舱内空气质量。 为解决上述问题,采取以下技术方案 本技术的可开启式防火窗包括窗框和窗叶,其中的窗框含有主窗框和副窗 框,所述副窗框为环形平板,其内边沿与主窗框的外边间呈气密状连接,其外边沿有与其板 面垂直的外凸边。所述窗叶含有内边框和外边框,内边框的宽度大于外边框,内边框与外 边框的外边平齐,二者间有防火板条,且内内边框、外边框和防火板条间借助螺栓连接在一 起。外边框得外面有压板,该压板的宽度与内边框相同,其借助螺固定在外边框上,从而由 内边框、外边框和压板一起形成环形槽,环形槽内有复合防火玻璃板。所述复合防火玻璃板 的四周嵌入环形槽内,复合防火玻璃板的四周两面与环形槽的槽壁间均有阻燃胶条,复合 防火玻璃板的四周与槽底间有绝缘曾。内边框与副窗框间有密封胶条和防火条。其特点使 副窗框的一个竖边外侧,与门叶的外边框间通过铰链相连。副窗框的另一个竖边外侧有销 座,与该销座相对的外边框外侧固定有卡子,卡子的外边有卡槽。卡子与销座间有卡销,卡 销的一端铰接在销座上并可绕铰接端向上旋转至卡入卡槽内。卡销上有螺纹并配有锁紧螺 母,当卡销向上旋转至卡槽内时,通过旋紧所述螺母可将门叶与门框间呈气密状锁紧在一 起。 其中,主窗框的竖向两边均有支撑板,该支撑板与所述铰链和销座对应,所述铰链的一边和销座分别固定在相应的支撑板上。采取上述方案,具有以下优点 由上述方案可以看出,由于副窗框的一个竖边外侧与门叶的外边框间通过铰链相 连;副窗框的另一个竖边外侧有销座,与该销座相对的外边框外侧固定有卡子,卡子的外边 有卡槽;卡子与销座间有卡销,卡销的一端铰接在销座上并可绕铰接端向上旋转至卡入卡 槽内。卡销上有螺纹并配有锁紧螺母,当卡销向上旋转至卡槽内时,通过旋紧所述螺母可将 门叶与门框间呈气密状锁紧在一起。通过旋松螺母,可使门叶打开。这样,不仅可扩大舱内 的视线,还可对舱内进行通风、改善舱内的空气质量。附图说明图1是本技术的可开启式防火窗示意图; 图2是图1的A-A剖视示意图; 图3是图1的B-B剖视示意图。具体实施方式如图1、图2和图3所示,本技术的可开启式防火窗包括窗框和窗叶。其中的 窗框含有主窗框8和副窗框9,所述主窗框8是用厚钢板焊接而成。所述副窗框9为环形平 板,其内边沿与主窗框8的外边间呈气密状焊接在一起。副窗框9的外边沿加工有与其板 面垂直的外凸边3。所述窗叶含有内边框7和外边框16,内边框7的宽度大于外边框16,内 边框7与外边框16的外边平齐,二者间设置有防火板条2,且内边框7、外边框16和防火板 条2间借助螺栓1连接在一起。外边框16的外面设置有压板14,该压板的宽度与内边框7 相同,其借助螺钉子5固定在外边框16上,从而由内边框7、外边框16和压板14一起形成 环形槽,环形槽内安装有复合防火玻璃板13。所述复合防火玻璃板13的四周嵌入环形槽 内,复合防火玻璃板13的四周两面与环形槽的槽壁间均嵌有阻燃胶条ll,复合防火玻璃板 13的四周与槽底间填充有绝缘层12 ;内边框7与副窗框9相邻的一面上加工由两个环形 槽,该两环形槽内分别嵌有密封胶条10和防火条6,该密封胶条和防火条均凸出在相应环 形槽之外。副窗框9的左边外侧焊接由支撑板4,该支撑板的外边突出在副窗框9之外,其 与门叶的外边框16间通过铰链5相连,从而使门叶可绕铰接点旋转,实现门叶的打开或关 闭。副窗框9的右边外侧也焊接有支撑板4,该支撑板的外边突出在副窗框9之外,且其凸 出边上焊接有销座19。与该销座相对的外边框16外侧焊接有卡子18,卡子18的外边加工 有卡槽。卡子18与销座19间设置有卡销17,卡销17的一端借助销轴铰接在销座19上并 可绕铰接点向上旋转至卡入卡槽内。卡销17上加工有螺纹并配有锁紧螺母20,当卡销17 向上旋转至卡槽内时,通过旋紧所述锁紧螺母20可将门叶与门框间呈气密状锁紧在一起。权利要求可开启式防火窗,包括窗框和窗叶,其中的窗框含有主窗框(8)和副窗框(9),所述副窗框(9)为环形平板,其内边沿与主窗框(8)的外边间呈气密状连接,其外边沿有与其板面垂直的外凸边(3);所述窗叶含有内边框(7)和外边框(16),内边框(7)的宽度大于外边框(16),内边框(7)与外边框(16)的外边平齐,二者间有防火板条(2),且内边框(7)、外边框(16)和防火板条(2)间借助螺栓(1)连接在一起;外边框(16)的外面有压板(15),该压板的宽度与内边框(7)相同,其借助螺钉(15)固定在外边框(16)上,从而由内边框(7)、外边框(16)和压板(14)一起形成环形槽,环形槽内有复合防火玻璃板(13);所述复合防火玻璃板(13)的四周嵌入环形槽内,复合防火玻璃板(13)的四周两面与环形槽的槽壁间均有阻燃胶条(11),复合防火玻璃板(13)的四周与槽底间有绝缘层(12);内边框(7)与副窗框(9)间有密封胶条(10)和防火条(6);其特征在于副窗框(9)的一个竖边外侧,与门叶的外边框(16)间通过铰链(5)相连;副窗框(9)的另一个竖边外侧有销座(19),与该销座相对的外边框(16)外侧固定有卡子(18),卡子(18)的外边有卡槽;卡子(19)与销座(19)间有卡销(17),卡销(17)的一端铰接在销座(19)上并可绕铰接端向上旋转至卡入卡槽内;卡销(17)上有螺纹并配有锁紧螺母(20),当卡销(17)向上旋转至卡槽内时,通过旋紧锁紧螺母(20)可将门叶与门框间呈气密状锁紧在一起。2. 根据权利要求l所述的可开启式防火窗,其特征在于主窗框(8)的竖向两边均有支 撑板(4),该支撑板与所述铰链(5)和销座(19)对应,所述铰链(5)的一边和销座(19)分 别固定在相应的支撑板(4)上。专利摘要本技术涉及一种可开启式防火窗。它包括窗框和窗叶,其中的窗框由主窗框和副窗框组成。副窗框内边沿与主窗框的外边间呈气密状连接。所述窗叶含有内边框和外边框,内边框与外边框间有防火板条,且内内边框、外边框和防火板条间借助螺栓连接在一起。外边框得外面有压板,该压板的宽度与内边框相同,其借助螺固定在外边框上,从而由内边框、外边框和压板一起形成环形槽,环形槽内有复合防火玻璃板。复合防火玻璃板的四周两面与环形槽的槽壁间、复合防火玻璃板的四周与槽底间分别有阻燃胶条和绝缘层。副窗框的竖边两侧与门叶的相应边间分别通过铰链和锁紧机构相连。采用这种可开启式防火窗,可扩大舱内视线,提高舱内空气质量。适用于各种舰船上。文档编号E06B5/16GK201546595SQ200920278950公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月13日 优先权日2009年11月13日专利技术者张高平, 林乐, 潘东东, 过新, 黄斌 申请人:无锡市海联舰船附件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
可开启式防火窗,包括窗框和窗叶,其中的窗框含有主窗框(8)和副窗框(9),所述副窗框(9)为环形平板,其内边沿与主窗框(8)的外边间呈气密状连接,其外边沿有与其板面垂直的外凸边(3);所述窗叶含有内边框(7)和外边框(16),内边框(7)的宽度大于外边框(16),内边框(7)与外边框(16)的外边平齐,二者间有防火板条(2),且内边框(7)、外边框(16)和防火板条(2)间借助螺栓(1)连接在一起;外边框(16)的外面有压板(15),该压板的宽度与内边框(7)相同,其借助螺钉(15)固定在外边框(16)上,从而由内边框(7)、外边框(16)和压板(14)一起形成环形槽,环形槽内有复合防火玻璃板(13);所述复合防火玻璃板(13)的四周嵌入环形槽内,复合防火玻璃板(13)的四周两面与环形槽的槽壁间均有阻燃胶条(11),复合防火玻璃板(13)的四周与槽底间有绝缘层(12);内边框(7)与副窗框(9)间有密封胶条(10)和防火条(6);其特征在于副窗框(9)的一个竖边外侧,与门叶的外边框(16)间通过铰链(5)相连;副窗框(9)的另一个竖边外侧有销座(19),与该销座相对的外边框(16)外侧固定有卡子(18),卡子(18)的外边有卡槽;卡子(19)与销座(19)间有卡销(17),卡销(17)的一端铰接在销座(19)上并可绕铰接端向上旋转至卡入卡槽内;卡销(17)上有螺纹并配有锁紧螺母(20),当卡销(17)向上旋转至卡槽内时,通过旋紧锁紧螺母(20)可将门叶与门框间呈气密状锁紧在一起。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张高平过新黄斌潘东东林乐
申请(专利权)人:无锡市海联舰船附件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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