【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于列车控制，具体是涉及到一种电力机车的过分相方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、传统过分相是通过线路上的磁钢和车载的位置检测单元来确定机车是否开始或者结束过分相，受开始过分相需要的准备时间、结束过分相的恢复时间以及不同速度通过分相区的时间等因素影响，为保证安全，地面磁钢的铺设都留有足够的余量，这导致机车通过分相的时间比实际需要的时间长。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种电力机车的过分相方法、装置、电子设备及存储介质，能够缩短过分相的时长。
2、本专利技术的内容包括一种电力机车的过分相方法，所述电力机车上设有受电弓，所述方法包括：
3、在检测到所述电力机车进入分相区时，控制所述受电弓断开对所述电力机车的供电；
4、实时检测所述受电弓弓网的电压幅值和相位；
5、在检测到所述电压幅值和所述相位满足预设的第一条件时，确定所述电力机车出分相区，控制所述受电弓恢复对所述电力机车的供电；所述第一条件包括所述电压...
【技术保护点】
1.一种电力机车的过分相方法，其特征是，所述电力机车上设有受电弓，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述分相区包括依次设置的准备区、无电区和恢复区；
4.如权利要求2所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还包括：
5.如权利要求4所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述出分相信号包括磁钢出分相信号和ATP出分相信号中的至少一个。
6.如权利要求1所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还
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【技术特征摘要】
1.一种电力机车的过分相方法，其特征是，所述电力机车上设有受电弓，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还包括：
3.如权利要求2所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述分相区包括依次设置的准备区、无电区和恢复区；
4.如权利要求2所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还包括：
5.如权利要求4所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述出分相信号包括磁钢出分相信号和atp出分相信号中的至少一个。
6.如权利要求1所述的电力机车的过分相方法，其特征是，所述方法还包括：
7.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊艳，徐旺，黄赫，许清，杨军，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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