【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请一般涉及电池电动车辆(bev)，并且更具体地涉及用于bev电驱动模块的热管理系统。
技术介绍
1、一些电池电动车辆(bev)包括用于推进的电驱动模块(edm)。一些edm由热系统冷却以防止过热。然而，这种传统的热系统不断运行以向edm提供恒定的冷却剂流，从而可能导致不必要的功耗。因此，虽然这种传统的热系统很好地实现了其预期目的，但相关技术仍存在改进的机会。
技术实现思路
1、根据本专利技术的一个示例方面，提供了一种电驱动模块(edm)，其被配置为产生驱动扭矩并将驱动扭矩传递到传动系统(driveline)以推进电动车辆。在一个示例性实现方式中，edm包括变速箱组件、具有转子和定子的电动机以及热管理系统。热管理系统包括：流体回路，其被配置为向变速箱组件、转子和定子供应流体；以及泵，其被配置为引导流体通过流体回路。阀设置在流体回路上，并且被配置为在(i)不向定子供应流体的关闭位置和(ii)向定子供应流体以冷却定子的打开位置之间选择性地移动。
2、除上述内容外，所述edm可包括...
【技术保护点】
1.一种电驱动模块(EDM)，被配置为产生驱动扭矩并将所述驱动扭矩传递到传动系统以推进电动车辆，所述EDM包括：
2.根据权利要求1所述的EDM，还包括控制器，所述控制器被配置为：
3.根据权利要求2所述的EDM，其中，所述控制器被编程为当所述定子的温度超过预定阈值时，以所述第二流速操作所述泵。
4.根据权利要求2所述的EDM，其中，所述控制器被编程为当所述电动机上的负载超过预定阈值时，以所述第二流速操作所述泵。
5.根据权利要求2所述的EDM，其中，所述控制器被编程为当所述定子的温度超过预定阈值时，打开所述阀。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种电驱动模块(edm)，被配置为产生驱动扭矩并将所述驱动扭矩传递到传动系统以推进电动车辆，所述edm包括：
2.根据权利要求1所述的edm，还包括控制器，所述控制器被配置为：
3.根据权利要求2所述的edm，其中，所述控制器被编程为当所述定子的温度超过预定阈值时，以所述第二流速操作所述泵。
4.根据权利要求2所述的edm，其中，所述控制器被编程为当所述电动机上的负载超过预定阈值时，以所述第二流速操作所述泵。
5.根据权利要求2所述的edm，其中，所述控制器被编程为当所述定子的温度超过预定阈值时，打开所述阀。
6.根据权利要求2所述的edm，其中，所述控制器被编程为当所述电动机上的负载超过预定阈值时，打开所述阀。
7.根据权利要求2所述的edm，其中，所述阀是止回阀，该止回阀被配置为：当所述泵以所述第一流速被操作时保持关闭，而当所述泵以所述第二流速被操作时保持打开。
8.根据权利要求2所述的edm，其中，所述阀是与所述控制器信号通信的电磁阀，其中，所述控制器被配置为当所述泵以所述第二流速被操作时打开所述阀。
9.根据权利要求1所述的edm，其中，所述流体回路包括：
10.根据权利要求9所述的e...
【专利技术属性】
技术研发人员：Z·谢，N·阿尔穆希，
申请(专利权)人：FCA美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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