【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请总体上涉及火花点火(si)发动机，更具体地说，涉及用于确定具有湍流射流点火(tji)的发动机的预燃室火花点火(ignition)定时和辅助(secondary)火花点火定时的技术。
技术介绍
1、在当今的内燃机中，关于相应活塞冲程的火花定时会影响燃烧的质量。因此，希望准确地确定和控制火花定时，因为由于不准确的火花定时导致的燃烧质量差会导致燃油经济性降低和/或发动机爆震。采用湍流射流点火(tji)的内燃机通常包括内部装有第一火花塞的预燃室。第二火花塞通常安装在主燃烧室中的偏移位置。火焰在预燃室内被启动并喷入主燃烧室中以点燃大量(bulk)燃料空气混合物。在每个气缸中都具有单个火花塞(或同时点燃的多个火花塞)的常规内燃机中，可以通过将发动机最大潜在扭矩与扭矩效率相乘来估算扭矩。然而，对于湍流喷流点火(tji)发动机，存在来自第一火花塞的预燃室点火和来自第二火花塞的辅助点火两者。在这方面，预燃室点火定时和辅助点火定时都对扭矩效率有影响。因此，仍然需要改进相关技术以在确定扭矩时适当地考虑与tji发动机相关联的两个点火定时。
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【技术保护点】
1.一种用于湍流射流点火(TJI)发动机的燃烧控制系统，其具有设置在气缸顶部的预燃室中的第一点火装置和被设置用于与主燃烧室连通的第二点火装置，所述系统包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器进一步被配置为确定与第一火花定时和第二火花定时之间的差相对应的火花交错。
3.如权利要求2所述的系统，其中所述火花交错是基于具有发动机速度和充气质量作为输入的二维表面的。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述控制器进一步被配置为访问所述ANN，所述ANN进一步被配置为对所述火花交错进行附加的建模。
5.如权利要求4所述的系统...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于湍流射流点火(tji)发动机的燃烧控制系统，其具有设置在气缸顶部的预燃室中的第一点火装置和被设置用于与主燃烧室连通的第二点火装置，所述系统包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器进一步被配置为确定与第一火花定时和第二火花定时之间的差相对应的火花交错。
3.如权利要求2所述的系统，其中所述火花交错是基于具有发动机速度和充气质量作为输入的二维表面的。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述控制器进一步被配置为访问所述ann，所述ann进一步被配置为对所述火花交错进行附加的建模。
5.如权利要求4所述的系统，其中所述控制器进一步被配置为使用所述ann以来自所述传感器组的测量的参数和所述火花交错作为输入来为所述发动机生成所述第一火花和所述mbt火花。
6.如权利要求5所述的系统，其中所述第二火花是基于所述火花交错与所述第一火花定时之间的差生成的。
7.如权利要求2所述的系统，其中所述ann由四个层定义，包括输入层、每层有十三个神经元的两个隐藏层和输出层。
8.如权利要求1所述的系统，其中所述操作参数包括至少六个参数，包括充气质量和温度、进气凸轮轴位置和排气凸轮轴位置、发动机速度和发动机冷却剂温度。
9.如权利要求1所述的系统，其中所述第二火花是由所述ann建模的。
10.如权利要求9所述的系统，其中所述ann由四个层定义，包括输入层、每层有十二个神经元的两个隐藏层和输出层。
11.一种用于湍...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·P·阿塔尔，S·乔杜里，Q·魏，
申请(专利权)人：FCA美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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