【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，更具体地说，特别涉及一种商用车用可调式挡泥板。
技术介绍
1、传统商用车挡泥板支架主要由杆、支座、挡泥板构成，其中，支座固定在车架上，杆一端固定在支座上，另一端固定在挡泥板上，此结构的挡泥板难以根据轮胎的宽度调节挡泥板的宽度，适用性较差。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种商用车用可调式挡泥板，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种商用车用可调式挡泥板，由以下具体技术手段所达成：
2、一种商用车用可调式挡泥板，包括挡板一，所述挡板一的一侧滑动连接有挡板二，所述挡板二的一侧上固定安装有连接环，所述连接环的一侧固定安装有连接座，所述连接座的内侧转动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有螺杆一，所述挡板一的一侧上固定安装有可与螺杆一螺纹连接的螺纹座。
3、进一步的，所述挡板二的一侧上固定安装有两组滑块，所述挡板一上设有两组分别可与两组所述滑块配合的滑槽。
4、进一...
【技术保护点】
1.一种商用车用可调式挡泥板，包括挡板一（1），其特征在于：所述挡板一（1）的一侧滑动连接有挡板二（2），所述挡板二（2）的一侧上固定安装有连接环（3），所述连接环（3）的一侧固定安装有连接座（4），所述连接座（4）的内侧转动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的一端固定安装有螺杆一（6），所述挡板一（1）的一侧上固定安装有可与螺杆一（6）螺纹连接的螺纹座（7）。
2.如权利要求1所述商用车用可调式挡泥板，其特征在于：所述挡板二（2）的一侧上固定安装有两组滑块（15），所述挡板一（1）上设有两组分别可与两组所述滑块（15）配合的滑槽（16）。
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【技术特征摘要】
1.一种商用车用可调式挡泥板，包括挡板一（1），其特征在于：所述挡板一（1）的一侧滑动连接有挡板二（2），所述挡板二（2）的一侧上固定安装有连接环（3），所述连接环（3）的一侧固定安装有连接座（4），所述连接座（4）的内侧转动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的一端固定安装有螺杆一（6），所述挡板一（1）的一侧上固定安装有可与螺杆一（6）螺纹连接的螺纹座（7）。
2.如权利要求1所述商用车用可调式挡泥板，其特征在于：所述挡板二（2）的一侧上固定安装有两组滑块（15），所述挡板一（1）上设有两组分别可与两组所述滑块（15）配合的滑槽（16）。
3.如权利要求1所述商用车用可调式挡泥板，其特征在于：所述螺杆一（6）的一端固定安装有限位块（9）。
4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙莉，余进，彭顺强，
申请(专利权)人：湖北行易科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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