【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆电池控制领域，具体而言，涉及一种车辆电池充电方法、装置、车辆、存储介质和程序产品。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展，在液冷充电线束方面，新能源汽车补能的便利性和快捷性需求日益提升，自然风冷的冷却方式已经不足以满足充电需求，各大汽车厂商也陆陆续续进行液冷高压线束的技术预研，但是液冷电线束的冷却系统控制策略方面，目前的控制方式较简单，电池充电时可能会存在安全风险，问题亟需解决。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种车辆电池充电方法、装置、车辆、存储介质和程序产品，以至少解决相关技术中车辆电池在充电时可能存在安全风险的技术问题。
2、根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆电池充电方法，包括：响应于检测到通过充电设备对车辆电池进行充电，获取充电设备输出的第一充电电流，并对电连接点处的温度进行监测得到第一监测温度，其中，电连接点用于表征充电设备与车辆电池之间的连接节点；响应于第一监测温度大于预设温度阈值，基于第一监测温度和第一充电电流构建至少一个电池...
【技术保护点】
1.一种车辆电池充电方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述电池冷却策略控制冷却系统和所述充电设备运行，以控制所述第一监测温度小于或等于所述预设温度阈值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一冷却策略至少包括：冷却系统控制策略和充电设备控制策略，基于所述第一冷却策略控制所述冷却系统和所述充电设备运行，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述充电设备控制策略和所述第二监测温度，确定电池充电电流，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，按照预...
【技术特征摘要】
1.一种车辆电池充电方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述电池冷却策略控制冷却系统和所述充电设备运行，以控制所述第一监测温度小于或等于所述预设温度阈值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一冷却策略至少包括：冷却系统控制策略和充电设备控制策略，基于所述第一冷却策略控制所述冷却系统和所述充电设备运行，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述充电设备控制策略和所述第二监测温度，确定电池充电电流，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，按照预设方式对所述第一充电电流进行调整得到第二充电电流，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述冷却系统至少包括：风扇和水泵，所述冷却系统控制策略包括如下至少之一：风扇控制策略和水泵控制策略...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩东，慈伟程，李威，韩佳呈，穆德志，吕文佳，钱兆民，邢宇博，王保平，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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