车用高清液晶头枕显示装置制造方法及图纸

一种车用高清液晶头枕显示装置，其接口盒由视频解码器、可编程逻辑阵列器件、微处理器、串行化器、并行化器组成；可编程逻辑阵列器件通过视频信号线与原车视频信号源以及面板显示屏连接；视频解码器的模拟视频信号输入端口通过视频信号线与外加视频信号源连接，视频解码器的数字视频信号输出端口通过外加视频信号线与可编程逻辑阵列器件连接；可编程逻辑阵列器件通过视频信号线与串行化器连接；串行化器通过双股线电缆与并行化器连接，并行化器通过视频信号线与头枕显示屏连接；微处理器的Ｉ／Ｏ端口与按键连接，微处理器通过Ｉ２Ｃ总线与可编程逻辑阵列器件连接。本装置可以为后座的乘客提供高清晰度的多种视频影像。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车专用的高清液晶头枕显示装置，特别涉有一种可以为后 排乘客提供多媒体视频播放功能的显示装置。
技术介绍
随着现代汽车技术的迅猛发展，各种车载娱乐播放装置受到了广泛的关注，汽车 作为一种交通工具，不仅仅具有运载乘客的功能，还能够具备各种多媒体娱乐播放的功能， 为旅途中的驾驶员和乘客提供休闲娱乐的选择，以驱除长途旅行的疲劳。目前，大多数的汽车面板显示屏固定在前排的仪表盘上，司机和前排的乘客观看 效果较好，对于后排的乘客而言，由于视角不便，距离较远等问题，观看效果不理想，因此， 在汽车的前排座椅背面安装头枕显示屏是一种比较好地解决方案。然而，目前大多数的头 枕显示屏都是内置到前排座椅头枕中，这样放置虽然节省空间，但是头枕显示屏的高度不 可调节，而且不宜清洁，不宜修理，还可能影响前排座椅头枕对前排乘客的保护作用。另外，目前大多数汽车用头枕显示屏只能显示单一视频信号源的内容，不能同时 显示原车和外加视频信号源的内容，使用局限性较大，且后排乘客不能自行操控头枕显示 屏的播放内容。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种车用高清液晶头枕显示装置，该 装置将头枕显示屏与接口盒相结合，头枕显示屏外挂于原车前排座椅头枕固定夹下；后座 的乘客可以通过头枕显示屏观看高清晰度的视频影像；头枕显示屏与接口盒连接，可以播 放DVD、数字电视、导航等多种视频信号；后排座位上的乘客观看视频时不受原车面板显示 屏的影响，通过切换按键独立选择播放自己想欣赏的节目。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案—种车用高清液晶头枕显示装置，包括外加视频信号源、头枕显示屏、接口盒，其 特征是所述接口盒由视频解码器、可编程逻辑阵列器件、微处理器、串行化器、并行化器组 成；可编程逻辑阵列器件的第一输入输出端口通过原车三基色分量信号线、原车场同 步信号线、原车行同步信号线、原车时钟信号线与原车视频信号源连接；可编程逻辑阵列器件的第四输入输出端口通过第一路三基色分量信号线、第一路 场同步信号线、第一路行同步信号线、第一路时钟信号线与面板显示屏连接；所述视频解码器的模拟视频信号输入端口通过视频信号线与外加视频信号源连 接，视频解码器的数字视频信号输出端口通过外加三基色分量信号线、外加场同步信号线、 外加行同步信号线、外加时钟信号线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接；可编程逻辑阵列器件的第二输入输出端口通过第二路三基色分量信号线、第二路 场同步信号线、第二路行同步信号线、第二路时钟信号线与串行化器的并行数据信号输入端口连接；串行化器的串行数据信号输出端口通过双股线电缆与并行化器的串行数据信号输入端口连接，并行化器的并行数据信号输出端口通过第三路三基色分量信号线、第三路 场同步信号线、第三路行同步信号线、第三路时钟信号线与头枕显示屏连接；微处理器的第一通用I/O端口通过导线与按键连接，微处理器的第二通用I/O端口通过I2C总线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接。通过接口盒内部的图像处理功能，可以提高原车视频的图像清晰度，并保证外加视频的播放质量。接口盒内部含有交叉切换播放的功能，即原车图像和外加视频可以分别在原车屏幕和头枕屏幕上播放，前座和后座的乘客可以独立选择自己想要欣赏的节目，不受对方干 扰。所述视频解码器的型号是SAA7118，可编程逻辑阵列器件的型号是 XC3S250EPQ208，微处理器的型号是89V51，串行化器的型号是DS90UR241，并行化器的型号 是DS90UR124。所述头枕显示屏的背部带有两个弯勾。与现有技术相比，本技术有如下优点头枕显示屏带有弯勾，安装时只需将弯勾插入到汽车前排座椅的头枕固定夹下， 利用头枕的软垫反弹将其固定住即可，安装十分简单，且不需要对汽车前排座椅进行改装， 不会影响前排座椅头枕对前排乘客的保护作用。接口盒中设置有可编程逻辑阵列器件，通过逻辑编程可实现各输入端口与输出端 口之间的交叉切换，后座乘客可以独立选择原车视频图像或外加视频图像，选择自己想要 欣赏的节目，前座乘客在面板显示屏上可以独立地选择原车视频图像或外加视频图像。附图说明图1是本技术的头枕显示屏的外观示意图。图2是图1的后视图。图3是本技术接口盒的电路原理图。图4是原车视频信号源与面板显示屏的接线图。图5是本技术的原理框图。具体实施方式本技术是一种车用高清液晶头枕显示装置，包括外加视频信号源、头枕显示 屏、接口盒。请参照图1、图2，本技术的头枕显示屏1，其背部带有两个弯勾2，头枕显示屏 1采用外挂方式安装于前排座椅头枕后侧，安装方式简单，只需将头枕显示屏1的弯勾2插 入到原车前排座椅的头枕固定夹下，利用头枕的软垫反弹将其固定住即可，这种连接方式 不需要对原车前排座椅进行改装，安装和拆卸都比较方便，而且不会影响前排座椅头枕对 前排乘客的保护作用。请参照图3，本技术的接口盒由视频解码器、可编程逻辑阵列器件、微处理器、串行化器、并行化器组成。请参照图4，目前，大多数汽车的面板显示屏固定在前排的仪表盘上，原车视频信 号源通过原车三基色分量信号线、原车场同步信号线、原车行同步信号线、原车时钟信号线 与面板显示屏连接；原车视频信号源通常由原车DVD机、导航设备组成，面板显示屏由显 示控制模块和液晶显示模块组成。大多数显示控制模块都实现了标准化，例如可以采用 SED1330/1335、SED1520、HD61202 芯片等。请参照图5，本技术在实施时，可以外加视频信号源，外加视频信号源可以是 外加DVD机、数字电视、硬盘播放器、倒车摄像头等。为使原车视频信号源和外加视频信号源可以交互显示在面板显示屏和头枕显示 屏上，本技术通过接口盒来连接原车视频信号源、外加视频信号源、面板显示屏和头枕 显示屏，具体接线方式如下可编程逻辑阵列器件的第一输入输出端口通过原车三基色分量信号线、原车场同步信号线、原车行同步信号线、原车时钟信号线与原车视频信号源连接；可编程逻辑阵列器件的第四输入输出端口通过第一路三基色分量信号线、第一路场同步信号线、第一路行同步信号线、第一路时钟信号线与面板显示屏连接；视频解码器的模拟视频信号输入端口通过视频信号线与外加视频信号源连接，视 频解码器的数字视频信号输出端口通过外加三基色分量信号线、外加场同步信号线、外力口 行同步信号线、外加时钟信号线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接；可编程逻辑阵列器件的第二输入输出端口通过第二路三基色分量信号线、第二路 场同步信号线、第二路行同步信号线、第二路时钟信号线与串行化器的并行数据信号输入 端口连接；串行化器的串行数据信号输出端口通过双股线电缆与并行化器的串行数据信号 输入端口连接，并行化器的并行数据信号输出端口通过第三路三基色分量信号线、第三路 场同步信号线、第三路行同步信号线、第三路时钟信号线与头枕显示屏连接；微处理器的第一通用I/O端口通过导线与按键连接，微处理器的第二通用I/O端 口通过I2C总线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接。上述视频解码器的型号是SAA7118，可编程逻辑阵列器件的型号是 XC3S250EPQ208，微处理器的型号是89V51，串行化器的型号是DS90UR241，并行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用高清液晶头枕显示装置，包括外加视频信号源、头枕显示屏、接口盒，其特征是：所述接口盒由视频解码器、可编程逻辑阵列器件、微处理器、串行化器、并行化器组成；　　可编程逻辑阵列器件的第一输入输出端口通过原车三基色分量信号线、原车场同步信号线、原车行同步信号线、原车时钟信号线与原车视频信号源连接；　　可编程逻辑阵列器件的第四输入输出端口通过第一路三基色分量信号线、第一路场同步信号线、第一路行同步信号线、第一路时钟信号线与面板显示屏连接；　　所述视频解码器的模拟视频信号输入端口通过视频信号线与外加视频信号源连接，视频解码器的数字视频信号输出端口通过外加三基色分量信号线、外加场同步信号线、外加行同步信号线、外加时钟信号线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接；　　可编程逻辑阵列器件的第二输入输出端口通过第二路三基色分量信号线、第二路场同步信号线、第二路行同步信号线、第二路时钟信号线与串行化器的并行数据信号输入端口连接；　　串行化器的串行数据信号输出端口通过双股线电缆与并行化器的串行数据信号输入端口连接，并行化器的并行数据信号输出端口通过第三路三基色分量信号线、第三路场同步信号线、第三路行同步信号线、第三路时钟信号线与头枕显示屏连接；　　微处理器的第一通用Ｉ／Ｏ端口通过导线与按键连接，微处理器的第二通用Ｉ／Ｏ端口通过Ｉ↑［２］Ｃ总线与可编程逻辑阵列器件的第三输入输出端口连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国林，
申请(专利权)人：刘国林，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]