【技术实现步骤摘要】
本技术涉及属于隧道施工，尤其是涉及一种隧道施工通风加热系统。
技术介绍
1、隧道施工通风是确保施工现场安全和工作效率的重要因素。现阶段，常规的隧道通风方式主要由位于隧道外部的通风机和连接通风机末端至施工区域的通风软管组成。此类系统有效地实现了隧道内空气的流通与更新，但在实际应用中，尤其是在寒冷地区，这种通风方式未能充分考虑到温度对施工安全和效率的影响。
2、在寒冷地区或寒冷天气修建隧道时，低温环境不仅使得施工人员感到寒冷，降低了施工效率，而且冻胀现象会对隧道结构造成危害，如喷射混凝土和衬砌混凝土在冻胀作用下易产生损伤劣化，影响其结构的耐久性。因此，随着隧道施工技术的不断发展，对于能够提供适宜工作环境温度的通风系统需求日益增加。
技术实现思路
1、针对现有技术方案的以上缺陷，本技术的主要目的是开发一种隧道施工通风加热系统，旨在通过引入加热管来改善隧道内的工作环境温度，从而不仅提高施工人员的舒适度和工作效率，还有助于满足部分区域对施工温度的要求。通过这种方式，即使在寒冷地区或寒冷天...
【技术保护点】
1.一种隧道施工通风加热系统，包括风机（1）、送风管（2），所述风机（1）设置于隧道外的洞口上侧，其输入端与隧道外空气相连通，其输出端与送风管（2）的进口端相连接，所述送风管（2）设置于隧道已开挖段内的顶部，且其走向与隧道的走向相一致，其进口端位于隧道洞口处，其出口端位于隧道掌子面处；其特征在于：还包括三通风管（3），三通风管（3）的入口（31）与所述送风管（2）的出口端连接，三通风管（3）的第一出风口（32）水平出风，三通风管（3）的第二出风口（33）朝向隧道路面出风，第二出风口（33）连接加热管（4）的一端，加热管（4）内设置有电加热丝（41）和过滤网，加热管（4...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工通风加热系统，包括风机（1）、送风管（2），所述风机（1）设置于隧道外的洞口上侧，其输入端与隧道外空气相连通，其输出端与送风管（2）的进口端相连接，所述送风管（2）设置于隧道已开挖段内的顶部，且其走向与隧道的走向相一致，其进口端位于隧道洞口处，其出口端位于隧道掌子面处；其特征在于：还包括三通风管（3），三通风管（3）的入口（31）与所述送风管（2）的出口端连接，三通风管（3）的第一出风口（32）水平出风，三通风管（3）的第二出风口（33）朝向隧道路面出风，第二出风口（33）连接加热管（4）的一端，加热管（4）内设置有电加热丝（41）和过滤网，加热管（4）的另一端安装有柔性出风管（5）。
2.根据权利要求1所述的隧道施工通风加热系统，其特征在于：所述柔性出风管（5）为可伸缩风管。
3.根据权利要求2所述的隧道施工通风加热系统，其特征在于：所述柔性出风管（5）包括管体和支撑环，管体外周固定套设多个均匀布置支撑环。
4.根据权利要求1所述的隧道施工通风加热系统，其特征在于：所述风机（1）的输入端设置有温度传感器（6），所述温度传感器（6）和电...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮应书，党成鹏，唐震，彭浩，周树清，乔晓亮，刘振东，张伟，赵东红，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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