太阳能电动遥控车罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种太阳能电动遥控车罩，解决了因部件的腐蚀老化使折叠式保护罩的升降机构使用性能下降，车罩不能折叠，不易携带的问题，包括太阳能电板、驱动电机、升降机构、遥控信号发射器、遥控信号接收器、可充电电池和底座箱，所述的驱动电机和升降机构相连，太阳能电板给可充电电池充电，可充电电池个给驱动电机供电，升降机构包括螺杆、折叠杆固定座、套筒外壳和折叠杆升降座，折叠杆升降座和螺杆螺纹连接，螺杆底部和电机输出轴相连，折叠杆升降座和折叠杆固定座之间设有若干条连接有遮布的折叠臂，折叠臂由两条折叠杆相互铰接而成。该装置使用电动螺旋传动引导升降的、升降过程中能够同时折叠车罩的太阳能电动遥控车罩。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车罩，更具体地说，本技术涉及一种太阳能电动遥控车罩。
技术介绍
随着时代的进步，轿车走进我们的生活，给我们带来了无比的欢乐和惬意，所以车 主和爱车的感情随之而来。可是最让车主心疼的、烦心的事很多很多，有车一族的人肯定 会碰到下面一些烦心的事每年盛夏烈日的暴晒，出门办事、酒店就餐、外出旅游、小区露天 停放等等都会被强光暴晒，具统计，30分钟，车外的温度如果是30摄氏度，那车里的温度是 车外的1.6倍，也就等于40度以上了。相信大部分驾驶人士都曾有以下经验夏天将车停 在露天停车场，或者停在露天下，稍微去办点简单的事，比如去银行存钱，或者吃个饭，就算 是10几分钟的事，返回车厢时便感到热如火炉，于是急急开大冷气，自己还不能坐在里面， 还要在阴凉的地方等车内先降温，如果没阴凉的地方那就要在车旁边等，天这么热，这一等 心里就更热更烦了，但却很久也不能成功将热气驱散，于是我们一打冷气就打到很强。这 样打开冷气，会十分耗油，同时强烈的太阳光会减少您爱车的使用寿命，高温对车内的电子 仪器仪表、电脑控制系统、真皮垫套及其他物品都有着一定程度的损伤。而且会有一定的 毒性气体在车内散发，有的车子突然起火自燃也与温度有关，此产品还具有抗紫外线、抗红 外线、减少车内有害物质挥发，降低对人体的伤害，防止车内皮革、仪器仪表等老。因此，无 论冬夏，实在有必要避免车厢受阳光照射。在冰天雪地的冬天，车停在无遮挡的户外，您很 可能为等候除去玻璃上的冰霜而烦恼，为雨刮器冻住而无奈；事情越急、时间越紧越急躁， 用热水擦拭，越擦越雾，适得其反，用利器刮出一条缝，影响汽车的美观，严重时轻则上班迟 到，重则无安全保障。中国专利局2009年1月28日公告了 CN201185708Y，名称为折叠式保护罩的升降 机构，该装置涉及一种折叠式保护罩的升降机构，包括螺杆、螺母、折叠杆固定座以及折叠 杆升降座，折叠杆固定座固定于螺杆的一端，螺母与折叠杆升降座连接，螺母带动折叠杆升 降座沿螺杆轴向升降的折叠式保护罩的升降机构，克服了因部件的腐蚀老化使折叠式保护 罩的升降机构使用性能下降的缺点，并进一步带来使折叠式保护罩的升降机构的升降过程 勻速、平滑的有益效果。该装置的升降依靠人工旋转螺母达到升降机构的升降的效果，而且 如果该装置摆到不易接触到螺杆的位置时使用不方便。中国专利局2009年1月28日公告了 CN2915583Y，名称为车载遥控升降式车罩装 置，该装置安装在汽车的顶盖上，包括车罩、遥控发射器和由遥控发射器控制的升降机构， 还包括升降活动托架、与汽车顶盖连接的底座箱和与底座箱顶面配合并由升降机构传动的 上盖部；车罩上端四周边缘与底座箱顶面四周内边缘连接，车罩放在升降活动托架上，升降 活动托架设置在底座箱内，升降活动托架与上盖部通过吸附机构吸附；升降机构固定于底 座箱内。该装置没有折叠机构，车罩不能折叠，不易携带，因此只能置于车顶，而且置于车顶 时不易取下，影响车子的整体美观。
技术实现思路
本技术解决了因部件的腐蚀老化使折叠式保护罩的升降机构使用性能下降， 车罩不能折叠，不易携带的问题，提供了一种使用电动螺旋传动引导升降的，升降过程中能 够同时折叠车罩的太阳能电动遥控车罩。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种太阳能电动遥控车罩，包括太 阳能电板、驱动电机、升降机构、遥控信号发射器、遥控信号接收器、可充电电池和底座箱， 所述的驱动电机和升降机构相连，太阳能电板给可充电电池充电，可充电电池给驱动电机 供电，升降机构包括螺杆、折叠杆固定座、套筒外壳和折叠杆升降座，折叠杆固定座固定在 套筒外壳的底端，螺杆的两端设有限位固定套，限位固定套固定在套筒外壳内，所述的折叠 杆升降座和螺杆螺纹连接，螺杆的下端和驱动电机的输出轴相连，折叠杆升降座和折叠杆 固定座之间至少设有三条连接有遮布的折叠臂，折叠臂由两条折叠杆相互铰接而成，两条 折叠杆分别铰接在折叠杆升降座和折叠杆固定座外圆周边的位置上。遥控发射器发出信 号，底座箱内的信号接收器接收信号传给控制器，控制器根据信息控制驱动电机的启动、停 止、左转和右转，电机带动螺杆旋转，由于折叠杆升降座和螺杆螺纹连接，套筒外壳限制了 折叠杆升降座跟随螺杆一起转动，因此折叠杆升降座就能沿着套筒外壳轴向(竖直方向) 上升和下降，从而控制折叠臂的张开和收拢，当折叠臂的张开时，遮布随着折叠臂打开，就 可以起到遮阳挡雨的作用，当折叠臂的收拢时，遮布随着折叠臂收拢，体积就可以变得很 小，可以放在车后备箱里。当折叠杆升降座上升或下降到限位固定套处，固定套可以挡住折 叠杆升降座，此时驱动电机受到较大的阻力，驱动电机停止工作。太阳能电板可以给蓄电池 充电，整个装置能长时间工作而不需要额外输入能源。作为优选，所述的折叠杆至少有两级直杆，每级对应的两条直杆中间铰接，折叠杆 的每级直杆之间铰接相连，每一级直杆两端的铰接点位于该级直杆同一侧，其中一根折叠 杆的奇数级和另一根折叠杆的偶数级位于铰接点的同一侧。作为优选，所述的折叠臂有八条，折叠臂均勻分布在折叠杆升降座和折叠杆固定 座的圆周上，折叠臂分别为两条前折叠臂、两条后折叠臂、两条左折叠臂和两条右折叠臂， 前折叠臂和后折叠臂有十级直杆，左折叠臂和右折叠臂有七级直杆，所述的折叠臂的每级 直杆的长度相同。作为优选，折叠臂靠近升降机构的一侧为前端，一条折叠臂上的两根折叠杆前端 铰接点的水平高度比后面相邻的铰接点高0. 5-1. 5mm。这样整个罩面就能呈伞状，覆盖在车 顶部。作为优选，所有的铰孔和铰接销的配合间隙为0. 15-0. 25mm。作为优选，所述的折叠杆升降座整体为圆盘形，中间开有圆孔，螺杆从所述的圆孔 穿过，圆孔外均勻开有三段环形圆弧槽，套筒外壳开有三条升降槽，每两条升降槽之间为导 向柱，所述的导向柱穿过环形圆弧槽，螺杆的两端有光杆部分，固定套套在螺杆的光杆处， 并焊接固定在套筒外壳的内壁，固定套的内径和螺杆的光杆处的外径为间隙配合，固定套 的内径和套筒外壳的内径相同。导向柱至少有一根，二到四根较好，只有一根导向柱容易发 生导向不顺畅的现象，导向柱数量过多不方便加工，而且导向柱数量过多，导向柱的截面尺 寸就会变小，强度会变小，导向柱就容易因为保护罩的重量过大而断裂。作为优选，所述的折叠杆固定座呈圆盘状，中心设有和套筒外壳外径相同的圆孔， 套筒外壳外壁焊接在所述圆孔的内壁。折叠杆固定座的尺寸和折叠杆升降座的尺寸相同， 这样整个机构富有美感。作为优选，所述的螺杆的下端连接有一齿套，电机的输出轴带有齿轮，齿套和螺杆 通过键连接。利用齿轮传动可以提高传动效率，减少噪音，齿套和齿轮同心布置的结构可以 使结构更加紧凑，螺杆的底部也可以加工成齿轮，然后利用电机输出轴的齿轮进行传递力矩。作为优选，所述的太阳能电板通过太阳能电板固定套水平固定在太阳能电动遥控 车罩最顶端，驱动电机、可充电电池、齿轮、齿套、控制器、遥控信号接收器位于底座箱内，驱 动电机为直流正反转减速电机。底座箱可以做成防水的，驱动电机、可充电电池、齿轮、齿 套、控制器、遥控信号接收器位于底座箱内就不易进水，增加了该装置的使用寿命和稳定 性。作为优选，所述的底座箱下底面为内凹的弧面，所述的内凹的弧面外设有磁铁，底 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能电动遥控车罩，包括太阳能电板（１１）、驱动电机（５）、升降机构、遥控信号发射器、遥控信号接收器（１５）、可充电电池（１４）和底座箱，所述的驱动电机（５）和升降机构相连，太阳能电板给可充电电池（１４）充电，可充电电池（１４）给驱动电机（５）供电，其特征在于：升降机构包括螺杆（１）、折叠杆固定座（２）、套筒外壳（３）和折叠杆升降座（４），折叠杆固定座（２）固定在套筒外壳（３）的底端，螺杆（１）的两端设有限位固定套（８），限位固定套（８）固定在套筒外壳（３）内，所述的折叠杆升降座（４）和螺杆（１）螺纹连接，螺杆（１）的下端和驱动电机（５）的输出轴相连，折叠杆升降座（４）和折叠杆固定座（２）之间至少设有三条连接有遮布的折叠臂（１３），折叠臂（１３）由两条折叠杆（１８）相互铰接而成，两条折叠杆（１８）分别铰接在折叠杆升降座（４）和折叠杆固定座（２）外圆周边的位置上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林凯，
申请(专利权)人：林凯，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]