一种重载货车车轮生产用夹持工装制造技术

本申请提供了一种重载货车车轮生产用夹持工装，属于车轮加工领域，以解决不便根据使用情况进行便捷的调节使用的问题，包括底板，所述底板上固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有双向螺纹杆，所述推动板另一端转动连接有夹板。本申请通过设置的双向螺纹杆，开启伺服电机带动双向螺纹杆运转，双向螺纹杆转动时，能够通过传动带带动两侧双向螺纹杆同时转动，双向螺纹杆在转动时能够带动两侧移动块进行移动，两侧移动块同时向内移动时，移动块能够带动支撑板同时移动，支撑板能够通过导向槽带动托举架进行移动，托举架沿着导向槽的倾斜面进行平稳上移，托举架能够对安装板的使用高度进行便捷的调节使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮加工领域，具体而言，涉及一种重载货车车轮生产用夹持工装。

技术介绍

1、生产重载货车车轮的夹持工装在制造过程中扮演着至关重要的角色，它需要确保安全、高效地夹持车轮以进行加工和组装，重载货车车轮生产用夹持工装需要综合考虑安全性、稳定性、灵活性和生产效率等因素，以满足生产线的需求，并确保高质量的生产结果。

2、而现在大多数的重载货车车轮生产用夹持工装存在以下几个问题：

3、一、现有的重载货车车轮生产用夹持工装，进行加工时，限位的货车车轮位置为固定状态，中对货车车轮进行加工时，往往需要根据具体情况进行垫高使用，不具备调节的功能容易影响加工时的稳定性，不便根据使用情况进行便捷的调节使用。

4、二、现有的重载货车车轮生产用夹持工装，在对货车车轮进行限位加工时，货车车轮存在不同大小尺寸，设备不便根据货车车轮的大小进行精准定位，导致加工时货车车轮出现脱落的情况，且加工的同时不便对限位的货车车轮进行翻面使用，影响加工稳定性。

5、因此我们对此做出改进，提出一种重载货车车轮生产用夹持工装。p>

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【技术保护点】

1.一种重载货车车轮生产用夹持工装，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上固定连接有伺服电机（2），所述伺服电机（2）的输出轴固定连接有双向螺纹杆（3），所述双向螺纹杆（3）转动连接在底板（1）内，所述双向螺纹杆（3）上设置有传动带（4），所述双向螺纹杆（3）上螺纹连接有移动块（5），所述移动块（5）上固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）上开设有导向槽（7），所述导向槽（7）内限位滑动连接有托举架（8），所述托举架（8）上固定连接有安装板（9），所述安装板（9）内转动连接有固定板（10），所述固定板（10）内固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）另一端固定连接有连接板（12）...

【技术特征摘要】

1.一种重载货车车轮生产用夹持工装，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上固定连接有伺服电机（2），所述伺服电机（2）的输出轴固定连接有双向螺纹杆（3），所述双向螺纹杆（3）转动连接在底板（1）内，所述双向螺纹杆（3）上设置有传动带（4），所述双向螺纹杆（3）上螺纹连接有移动块（5），所述移动块（5）上固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）上开设有导向槽（7），所述导向槽（7）内限位滑动连接有托举架（8），所述托举架（8）上固定连接有安装板（9），所述安装板（9）内转动连接有固定板（10），所述固定板（10）内固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）另一端固定连接有连接板（12），所述连接板（12）上固定连接有卡块（13），所述连接板（12）上固定连接有拉板（14），所述安装板（9）上转动连接有转动件（15），所述转动件（15）上固定连接有第一锥形齿轮（16），所述第一锥形齿轮（16）上啮合连接有第二锥形齿轮（17），所述第二锥形齿轮（17）上固定连接有传动螺纹杆（18），所述传动螺纹杆（18）转动连接在固定板（10）内，所述传动螺纹杆（18）上螺纹连接有连接块（19），所述连接块（19）上转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡谦，
申请(专利权)人：南京中盛轨道交通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：