传动轴限位结构、传动轴装配模组及回转设备制造技术

本申请涉及传动装置技术领域，公开一种传动轴限位结构、传动轴装配模组及回转设备。传动轴限位结构包括轴承、轴体、弹性挡圈和定位垫片；轴体上设有轴承；弹性挡圈卡设于轴体上并位于轴承的一侧；定位垫片用于套设于轴体上并位于弹性挡圈与轴承之间；其中，弹性挡圈和轴承之间设置有预设数量的定位垫片，轴承的内圈、弹性挡圈分别与定位垫片形成面接触。本申请公开的传动轴限位结构增大弹性挡圈的接触面积，可减少弹性挡圈的支耳处的应力集中，从而避免弹性挡圈因应力集中导致的挤压变形和断裂失效的风险，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及传动装置，具体地，涉及一种传动轴限位结构、传动轴装配模组及回转设备。

技术介绍

1、在传动装置中，输出轴具有传递回转运动的功能，在回转减速机中得到广泛应用，因此在工程机械、农业机械等领域十分常见。

2、常用的输出轴通过轴承进行两点支撑，以保证输出轴整体刚度，并且输出轴均需要进行轴向限位。其中，现有技术中通常采用结构相对简单的弹性挡圈进行轴向限位。

3、但在实际应用中，当弹性挡圈与输出轴上的轴承内圈接触时，因轴承内圈端面加工工艺导致弹性挡圈与轴承内圈的接触面积小，所以在输出轴发生轴向位移时，弹性挡圈的支耳处容易出现应力集中，有挤压变形、甚至断裂失效风险，严重影响减速机正常使用。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种传动轴限位结构、传动轴装配模组及回转设备，用以解决现有技术中弹性挡圈的支耳处容易出现应力集中导致失效以及影响设备工作的问题。

2、为达上述目的，第一方面，本申请提供了一种传动轴限位结构，包括：

3、轴体，所述轴体上设有轴承；

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传动轴限位结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，定义所述内圈的内圆的半径为R1，所述内圈内侧的工艺圆角的半径为r，所述弹性挡圈(300)的外周面至所述轴体(200)的轴线的最大直线距离为D，所述弹性挡圈(300)与所述定位垫片(400)的接触面的宽度为W，并且满足：W＞D-R1-r。

3.根据权利要求2所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述定位垫片(400)与所述轴承(100)位于所述轴体(200)的同一轴段上，且所述定位垫片(400)与所述轴体(200)为间隙配合；

4.根据权利要求3所述的传动轴限位结...

【技术特征摘要】

1.一种传动轴限位结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，定义所述内圈的内圆的半径为r1，所述内圈内侧的工艺圆角的半径为r，所述弹性挡圈(300)的外周面至所述轴体(200)的轴线的最大直线距离为d，所述弹性挡圈(300)与所述定位垫片(400)的接触面的宽度为w，并且满足：w＞d-r1-r。

3.根据权利要求2所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述定位垫片(400)与所述轴承(100)位于所述轴体(200)的同一轴段上，且所述定位垫片(400)与所述轴体(200)为间隙配合；

4.根据权利要求3所述的传动轴限位结构，其特征在于，r2-r3-r≥w≥d-r3-2d。

5.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述轴体(200)上设有收容所述弹性挡圈(300)的沟...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛其林，曾昭洋，李业彬，胡雨浓，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：