高度可调的架桥机后支撑机构制造技术

一种高度可调的架桥机后支撑机构，属于桥梁架设设备的后支撑机构。该后支撑机构包括：下横梁、主梁联系梁、座梁、走行机构、液压顶升系统和锚固机构，在下横梁的二端分别连接有曲腿，曲腿为“Ｕ”型，在二个曲腿的另一端之间连接有主梁联系梁，在下横梁的底部连接有走行机构、液压顶升系统和锚固机构，在曲腿与下横梁连接的一端的底部连接有座梁。优点：采用液压顶升系统，能够快速准确平稳的调节架桥机后支撑机构高度，快速实现架运两种状态的转换，“Ｕ”型结构强度大，能平稳的承受重载并缓冲重载的机械冲击，增加了支撑的稳定性，调节的方便性，工序简单，易于操作，减少操作故障和危险性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁架设设备的后支撑机构，特别是一种高度可调的架桥机后支撑机构。
技术介绍
目前国内主流架桥机为900吨，该规格产品符合目前铁路施工需求，架桥机主要 形式有桁架式架桥机(无导梁)、导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机等。 后支撑机构是架桥机的主要承重部件及纵向移动驱动机构，采用正U型曲腿结 构，由可拆式下横梁、曲腿、走行机构、液压顶升系统等组成，它与主梁尾部的联系梁又组成 0型结构。曲腿处的法兰接头使用高强度大六角头螺栓联接。架桥机是针对某条高铁线 的预制梁的尺寸和重量设计的，一般的架桥机后支撑机构高度只能适应一定高度的混凝土 箱梁通过。当以后施工中所用的预制梁高度增大，如果要改变后支撑的高度，需要对整体结 构进行重新确定。 一套架桥机其自重达600多吨，设备庞大，系统复杂，对后支撑结构进行 很大的更改要投入大量的吊车和运输车，这样即耽误工期，又严重消耗大量的人力物力。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种能够调节后支撑机构高度的高度可调的架桥机 后支撑机构。 本技术的目的是这样实现的该后支撑机构包括下横梁(1)、主梁联系梁(6)、 座梁(7)、走行机构(8)、液压顶升系统(9)和锚固机构(IO)，在下横梁的二端分别连接有曲腿， 曲腿为U型，在二个曲腿的另一端之间连接有主梁联系梁，在下横梁的底部连接有走行机构 (8)、液压顶升系统(9)和锚固机构(IO)，在曲腿与下横梁连接的一端的底部连接有座梁。 所述的曲腿包括曲腿一 (2)、曲腿二 (3)、联接法兰(4)和曲腿三(5)，曲腿一 (2)、 曲腿二 (3)、联接法兰(4)和曲腿三(5)顺序连接，构成U型，在曲腿一 (2)、曲腿二 (3)、 联接法兰(4)和曲腿三(5)的端部均有法兰。 有益效果，由于采用了上述方案，后支撑机构的下部采用水平结构的下横梁，方便 架桥机的组装与解体，同时也便于运梁车驮运架桥机；下横梁下设计有两套走行轮箱，各由 一台电机驱动，来实现架桥机过孔或短距离运行；下横梁左右两边分别是三段曲腿和一段 联接法兰，通过改变联接法兰段的长度改变U型曲腿结构的通孔高度以实现不同高度的 混凝土箱梁架设。实现了对架桥机后支撑机构的高度调节，达到了本技术的目的。 优点采用液压顶升系统，能够快速准确平稳的调节架桥机后支撑机构高度，快速 实现架运两种状态的转换，U型结构强度大，能平稳的承受重载并缓冲重载的机械冲击， 增加了支撑的稳定性，调节的方便性，工序简单，易于操作，减少操作故障和危险性。附图说明图1是本技术的结构图。 图中1、下横梁；2、曲腿一 ；3、曲腿二 ；4、联接法兰；5、曲腿三；6、主梁联系梁；7、 座梁；8、走行机构；9、液压顶升系统；10、锚固机构。具体实施方式实施例1 :该后支撑机构包括下横梁1、主梁联系梁6、座梁7、走行机构8、液压顶升系统9和锚固机构IO，在下横梁的二端分别连接有曲腿，曲腿为U型，在二个曲腿的另 一端之间连接有主梁联系梁，在下横梁的底部连接有走行机构8、液压顶升系统9和锚固机构io，在曲腿与下横梁连接的一端的底部连接有座梁。 所述的曲腿包括曲腿一 2、曲腿二 3、联接法兰4和曲腿三5，曲腿一 2、曲腿二 3、 联接法兰4和曲腿三5顺序连接，构成U型，在曲腿一 2、曲腿二 3、联接法兰4和曲腿三 5的端部均有法兰。 在图1中，高度可调的架桥机后支撑机构由下横梁l，曲腿一2，曲腿二3，联接法兰4，曲腿三5，主梁联系梁6，座梁7，走行机构8，液压顶升系统9，锚固机构10组成。 联接法兰4联接曲腿二 3和曲腿三5，通过更换不同长度的联接法兰4调整后支撑机构的垂直高度，平衡微调通过液压顶升系统实现，这样不需要对整体结构做很大的调整就可以达到改变后支撑机构通孔的高度，更换工作量小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度可调的架桥机后支撑机构，其特征是：该后支撑机构包括：下横梁（１）、主梁联系梁（６）、座梁（７）、走行机构（８）、液压顶升系统（９）和锚固机构（１０），在下横梁的二端分别连接有曲腿，曲腿为“Ｕ”型，在二个曲腿的另一端之间连接有主梁联系梁，在下横梁的底部连接有走行机构（８）、液压顶升系统（９）和锚固机构（１０），在曲腿与下横梁连接的一端的底部连接有座梁。

【技术特征摘要】
一种高度可调的架桥机后支撑机构，其特征是该后支撑机构包括下横梁(1)、主梁联系梁(6)、座梁(7)、走行机构(8)、液压顶升系统(9)和锚固机构(10)，在下横梁的二端分别连接有曲腿，曲腿为“U”型，在二个曲腿的另一端之间连接有主梁联系梁，在下横梁的底部连接有走行机构(8)、液压顶升系统(9)和锚固机构(10)，在曲腿与下横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴钱，杨力夫，罗衍领，田东海，孟庆勇，吴永，张洪涛，崔万成，陈国伟，王磊，徐小雪，孟海滨，郑晓雯，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]