【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
汽车用蒸发器、冷凝器、压縮机、空调管路等设备在生产过程中, 其内部就会含有一定量的含尘物。因此,当上述设备连成一套空调系 统后,该空调系统内部也会含有一定量的含尘物。而且随着压縮机的 损耗,该空调系统内部的含尘物将会逐步增加。这些含尘物对空调系 统是不利的,这些含尘物可能会造成膨胀阀堵塞,增加压縮机磨损, 降低压縮机寿命,从而降低空调系统性能,降低空调系统稳定性。为了更好地保护汽车空调系统, 一般在集液器内部安装有过滤网, 以便截留空调系统中的含尘物,让压縮机,膨胀阔工作于一个较为干 净的系统环境。因此,过滤网网格的大小直接影响着过滤网的过滤能 力。网格过大,过滤网就不能很好地起到截留含尘物的作用,因而也 不能很好地保护膨胀阀及压縮机。网格过小,则很容易造成网格堵塞, 从而影响了空调系统的性能。因此,如何准确测试过滤网过滤能力显 得非常重要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空调系统集液器内部过滤网过滤 能力测试方法,该测试方法能准确测试出过滤网的过滤能力,使过滤 网能有效保护膨胀阀及压縮机,增强空调系统的稳定性。本专利 ...
【技术保护点】
一种汽车空调系统集液器内部过滤网过滤能力测试方法,其特征是:所述测试方法包括以下步骤: 第一步,选定待测试的过滤网,将过滤网安装在集液器内,且过滤网位于集液器的进口管与出口管之间; 第二步,清洗上述集液器内部表面以及集液器内的过滤网,清洗完后,装有过滤网的集液器通过管路依次与泵、容器相连形成过滤网过滤能力测试系统; 第三步,启动泵,将不含有任何杂质的制冷剂从集液器进口管加入到集液器内部,检测初始情况下过滤网前、后方的压力值,并将过滤网前、后方的压力值相减得到前、后方的初始压力差ΔP↓[0]; 第四步,停止泵的运行,使制冷剂回流到容器中,断开集液器与管路的连接,从集液器进口管 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调系统集液器内部过滤网过滤能力测试方法,其特征是所述测试方法包括以下步骤第一步,选定待测试的过滤网,将过滤网安装在集液器内,且过滤网位于集液器的进口管与出口管之间;第二步,清洗上述集液器内部表面以及集液器内的过滤网,清洗完后,装有过滤网的集液器通过管路依次与泵、容器相连形成过滤网过滤能力测试系统;第三步,启动泵,将不含有任何杂质的制冷剂从集液器进口管加入到集液器内部,检测初始情况下过滤网前、后方的压力值,并将过滤网前、后方的压力值相减得到前、后方的初始压力差ΔP0;第四步,停止泵的运行,使制冷剂回流到容器中,断开集液器与管路的连接,从集液器进口管加入一定量的杂质后再将集液器与管路连接,启动泵,使制冷剂流入集液器中,检测此时过滤网前、后方的压力值,并将过滤网前、后方的压力值相减得到前、后方的压力差ΔP1;第五步,按照上述第四步的步骤,分多次从集液器进口管往集液器...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗培锌,卢春江,
申请(专利权)人:上海德尔福汽车空调系统有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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