一种童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车，该童车包括车身、前车轮、后车轮、前车轮轴和后车轮轴，上述前车轮轴的两端分别安装有前车轮，上述后车轮轴的两端分别安装有后车轮，其特征在于：上述前车轮轴和／或后车轮轴通过升降装置安装在车身上。由于前车轮轴和／或后车轮轴通过升降装置安装在车身上，所以，当升降装置启动时，前车轮和／或后轮与车身之间便会产生相对运动，从而使童车做出摇晃的跳舞动作，大大地提高了童车的趣味性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车，更具体地说，涉及一种能够做出摇晃 跳舞动作的童车。
技术介绍
现有的童车一般能够完成前进、后退、转弯、旋转、停止等动作， 因而具有一定的趣味性。但是，现有的童车不能够做出摇晃的跳舞动作，因而其趣味性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够做出摇晃跳舞动作 的童车。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下-一种童车，包括车身、前车轮、后车轮、前车轮轴和后车轮轴， 上述前车轮轴的两端分别安装有前车轮，上述后车轮轴的两端分别安 装有后车轮，其特征在于上述前车轮轴和/或后车轮轴通过升降装置 安装在车身上。由于前车轮轴和/或后车轮轴通过升降装置安装在车身上，所以， 当升降装置启动时，前车轮和/或后轮与车身之间便会产生相对运动， 从而使童车做出摇晃的跳舞动作，大大地提高了童车的趣味性。作为本技术的第一种优选结构，所述升降装置包括动力机构、 前升降驱动机构、前导向机构，上述前导向机构连接在前车轮轴和车身之间，上述动力机构设在车身上，上述前升降驱动机构安装在前车 轮轴上，前升降驱动机构与动力机构传动连接。作为本技术的第二种优选结构，所述升降装置包括动力机构、 后升降驱动机构、后导向机构，上述后导向机构连接在后车轮轴和车身之间；上述动力机构设在车身上，上述后升降驱动机构安装在后车轮轴上，后升降驱动机构与动力机构传动连接。作为本技术的第三种优选结构，所述升降装置包括动力机 构、前升降驱动机构和后升降驱动机构、前导向机构和后导向机构， 上述前导向机构连接在前车轮轴和车身之间，上述后导向机构连接在后车轮轴和车身之间；上述动力机构设在车身上，上述前升降驱动机 构安装在前车轮轴上，前升降驱动机构与动力机构传动连接；上述后 升降驱动机构安装在后车轮轴上，后升降驱动机构与动力机构传动连接。所述动力机构包括齿轮箱、转轴和安装架，上述齿轮箱和安装架 固定设在车身上，上述转轴可转动地安装在安装架上，转轴与齿轮箱 传动连接。所述前升降驱动机构包括前偏心轮、前滑块和前滑槽，上述前滑 块固定安装在前车轮轴，上述前滑槽可滑动地套在前滑块的外面；上 述前偏心轮固定安装在动力机构的转轴上，前偏心轮的动力输出轴与 前滑槽的外底面固定连接。所述后升降驱动机构包括后偏心轮、后滑块和后滑槽，上述后滑 块固定安装在后车轮轴，上述后滑槽可滑动地套在后滑块的外面；上 述后偏心轮固定安装在动力机构的转轴上，后偏心轮的动力输出轴与 后滑槽的外底面固定连接。上述前偏心轮、后偏心轮也可以分别用前L型连杆、后L型连 杆来替代。所述前导向机构包括两前导柱和两前导套，上述两前导柱和两前 导套竖直地设在前车轮轴与车身之间；两前导柱的一端与前车轮轴固 定连接，两前导套的一端与车身固定连接，两前导套的另一端分别套 在两前导柱的另一端上。所述后导向机构包括两后导柱和两后导套，上述两后导柱和两后 导套竖直地设在后车轮轴与车身之间；两后导柱的一端与后车轮轴固5定连接，两后导套的一端与车身固定连接，两后导套的另一端分别套 在两后导柱的另一端上。当齿轮箱驱动转轴转动时，转轴便会带动前偏心轮和/或后偏心 轮转动，前偏心轮便会驱动前滑槽转动，通过前滑槽与前滑块通过滑 动、以及两前导柱和两前导套配合限位，从而将前偏心轮的转动转化 为前滑块的升降运动，升降运动的前滑块带动前车轮轴作出升降运 动，这样，前车轮与车身之间便会产生相对运动，从而使童车做出摇晃的跳舞动作；同理，后偏心轮也会驱动后滑槽转动，后滑槽通过后滑块驱动后车轮轴作出升降运动，这样，后车轮与车身之间也会产生 相对运动，从而使童车做出摇晃的跳舞动作。本技术对照现有技术的有益效果是，由于前车轮轴和/或后 车轮轴通过升降装置安装在车身上，所以，当升降装置启动时，前车 轮和/或后轮与车身之间便会产生相对运动，从而使童车做出摇晃的 跳舞动作，大大地提高了童车的趣味性。以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的说明。附图说明图1是本技术优选实施例1的结构示意图； 图2是本技术优选实施例2的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示，本优选实施例中的童车，包括车身1、前车轮2、 后车轮3、前车轮轴20和后车轮轴30，上述前车轮轴20的两端分别 安装有前车轮2，上述后车轮轴30的两端分别安装有后车轮3，上述 前车轮轴20和后车轮轴30通过升降装置安装在车身1上。上述升降装置包括动力机构、前升降驱动机构和后升降驱动机 构、前导向机构和后导向机构；上述动力机构包括齿轮箱4、转轴5和安装架6、 7，上述齿轮箱 4和安装架6、 7固定设在车身1上，上述转轴5可转动地安装在安装架6、 7上，转轴5与齿轮箱4传动连接；上述前升降驱动机构包括前偏心轮8、前滑块9和前滑槽10，上 述前滑块9固定安装在前车轮轴20，上述前滑槽10可滑动地套在前 滑块9的外面；上述前偏心轮8固定安装在动力机构的转轴5上，前 偏心轮8的动力输出轴80与前滑槽10的外底面固定连接；上述后升降驱动机构包括后偏心轮11、后滑块12和后滑槽13， 上述后滑块13固定安装在后车轮轴30，上述后滑槽13可滑动地套 在后滑块12的外面；上述后偏心轮11固定安装在动力机构的转轴5 上，后偏心轮11的动力输出轴110与后滑槽13的外底面固定连接；上述前导向机构包括两前导柱21、 22和两前导套23、 24，上述 两前导柱21、 22和两前导套23、 24竖直地设在前车轮轴20与车身 l之间；两前导柱21、 22的一端与前车轮轴20固定连接，两前导套 23、 24的一端与车身1固定连接，两前导套23、 24的另一端分别套 在两前导柱21、 22的另一端上；上述后导向机构包括两后导柱31、 32和两后导套33、 34，上述 两后导柱31、 32和两后导套33、 34竖直地设在后车轮轴30与车身 l之间；两后导柱31、 32的一端与后车轮轴30固定连接，两后导套 33、 34的一端与车身1固定连接，两后导套33、 34的另一端分别套 在两后导柱31、 32的另一端上。当齿轮箱4驱动转轴5转动时，转轴5便会带动前偏心轮8和后 偏心轮11转动，前偏心轮8便会驱动前滑槽10转动，通过前滑槽 10与前滑块9通过滑动、以及两前导柱21、 22和两前导套23、 24 配合限位，从而将前偏心轮8的转动转化为前滑块9的升降运动，升 降运动的前滑块9带动前车轮轴20作出升降运动，这样，前车轮2 与车身l之间便会产生相对运动，从而使童车做出摇晃的跳舞动作； 同理，后偏心轮11也会驱动后滑槽13转动，后滑槽13通过后滑块 12驱动后车轮轴30作出升降运动，这样，后车轮3与车身1之间也 会产生相对运动，从而使童车做出摇晃的跳舞动作。实施例2实施例2与实施例1基本相同，两者不同之处在于如图2所示，实施例2中前、后偏心轮分别用前L型连杆81、 后L型连杆111来替代。本技术的童车也可以只有动力机构、前升降驱动机构、前导 向机构，并由动力机构、前升降驱动机构、前导向机构使童车的前车 轮与车身之间产生相对运动，从而使童车的前部做出摇晃的跳舞动 作；本技术的童车还可以只有动力机构、后升降驱动机构、后导 向机构，并由动力机构、后升降驱动机构、后导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车，包括车身、前车轮、后车轮、前车轮轴和后车轮轴，上述前车轮轴的两端分别安装有前车轮，上述后车轮轴的两端分别安装有后车轮，其特征在于：上述前车轮轴和／或后车轮轴通过升降装置安装在车身上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林伟章，
申请(专利权)人：广东群兴玩具实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]