一种车用导视镜制造技术

技术编号:4290725 阅读:287 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种设在车辆上的车用导视镜,更具体来说是涉及一种能180度地察看车子后面的路况,其包括有底座,在底座上设有可以成像的光学镜头,在光学镜头上设有将其盖住的透镜盖,在底座上还设有可将透镜盖部分盖住并使透镜盖只露出前、左、右的三个区域的外壳盖,在透镜盖内设有用于折射从透镜盖左、右两个区域进来的光线使经折射后的光线进入光学镜头内的三棱镜,而前区域的光线则直接进入光学镜头中。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种车用导视镜
本技术为一种设在车辆上的导视镜,即能180度地察看车子后面的路况。
技术介绍
现有的车辆一般要察看车子后面的路况, 一般只能靠左、右两边的后视镜来察看,这样观察后面的范围不够广泛,而且有时候会出现盲区,,特别是车辆使到有弯度的路段时,不能获得自然视线以外的路况,因而不能正确地确定行车的速度和打方向盘的角度,故在行车时可能会出现交通事故。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术中不能广视野地察看车子后面的路况的不足而提供一种能180度地察看车辆后面的路况、方便安全、结构简单的车用导视镜。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用下列技术方案一种车用导视镜,包括有底座,在底座上设有可以成像的光学镜头,其特征在于在光学镜头上设有将其盖住的透镜盖,在底座上还设有可将透镜盖部分盖住并使透镜盖只露出前、左、右的三个区域的外壳盖,在透镜盖内设有用于折射从透镜盖左、右两个区域进来的光线使经折射后的光线进入光学镜头内的三棱镜,而前区域的光线则直接进入光学镜头中。如上所述的一种车用导视镜,其特征在于所述光学镜头包括有一用于成像的凸透镜,在凸透镜下方设有感光芯片,感光芯片连接到电路板上。如上所述的一种车用导视镜,其特征在于从所述透镜盖左、右两个区域进入的光线经过三棱镜折射后到达光学镜头两个不同的区域,使其在不同的区域显示出相应的成像区。本技术与现有技术相比有如下优点由于本技术在使用光学镜头成像技术,在外壳盖只留前、左、右的三个区域的光线能进入透镜盖里,经过透镜盖里的三棱镜折射,而前区域的光线则直接进入光学镜头,使到达光学镜头的三个不同的区域,使其在不同的区域显示出相应的成像区,这样在显示器上能显示出三个不同的窗口,窗口的图像为相应的车辆后面的前、左、右的三个区域,使之能180度地察看车子后面的路况,减少交通事故的发生;再有此种结构比较简单,成本也不高,比较容易推广。附图说明图1是本技术的分解图之一;图2是本技术的分解图之二;图3是本技术的立体图;图4是本技术的正视图;图5是图4的剖面图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述如图1所示, 一种车用导视镜,包括有底座l,在底座l上设有可以成像的光学镜头2,该光学镜头2包括有一用于成像的凸透镜6,在凸透镜6下方设有感光芯片7,感光芯片7连接到电路板上,使光线经过凸透镜6后成像,之后再经过感光芯片7使之显示出来。在光学镜头2上设有将其盖住的透镜盖3,在底座1上还设有可将透镜盖3部分盖住并使透镜盖3只露出前、左、右的三个区域的外壳盖4,如图2所示,外界的光线只能分别从前、左、右的三个区域经过透镜盖3进入光学镜头2里。在透镜盖3内设有用于折射从透镜盖3左、右两个区域的光线使经折射后的光线进入光学镜头2内的三棱镜5,则从透镜盖3的左、右的两个区域进来的光线就会经过三棱镜5折射,经三棱镜5折射后的左、右两股光线就会进入到光学镜头2相应的区域里,而前区域的光线使经折射后则直接进入光学镜头,使其在不同的区域显示出相应的成像区,这样在显示器上能显示出三个不同的窗口,每个窗口的图像为相应的车辆后面的前、左、右的三个区域,使之能180度地察看车子后面的路况,即能广视野地察看车辆后面的路况,减少交通安全事故。权利要求1、一种车用导视镜,包括有底座(1),在底座(1)上设有可以成像的光学镜头(2),其特征在于在光学镜头(2)上设有将其盖住的透镜盖(3),在底座(1)上还设有可将透镜盖(3)部分盖住并使透镜盖(3)只露出前、左、右的三个区域的外壳盖(4),在透镜盖(3)内设有用于折射从透镜盖(3)左、右两个区域进来的光线使经折射后的光线进入光学镜头(2)内的三棱镜(5),而前区域的光线则直接进入光学镜头中。2、 根据权利要求1所述的一种车用导视镜,其特征在于所述 光学镜头(2)包括有一用于成像的凸透镜(6),在凸透镜(6)下方 设有感光芯片(7),感光芯片(7)连接到电路板上。3、 根据权利要求1所述的一种车用导视镜,其特征在于从所 述透镜盖(3)左、右两个区域进入的光线经过三棱镜(5)折射后到 达光学镜头(2)两个不同的区域,使其在不同的区域显示出相应的 成像区。专利摘要本技术公开了一种设在车辆上的车用导视镜,更具体来说是涉及一种能180度地察看车子后面的路况,其包括有底座,在底座上设有可以成像的光学镜头,在光学镜头上设有将其盖住的透镜盖,在底座上还设有可将透镜盖部分盖住并使透镜盖只露出前、左、右的三个区域的外壳盖,在透镜盖内设有用于折射从透镜盖左、右两个区域进来的光线使经折射后的光线进入光学镜头内的三棱镜,而前区域的光线则直接进入光学镜头中。文档编号B60R1/00GK201304940SQ20082020255公开日2009年9月9日 申请日期2008年10月25日 优先权日2008年10月25日专利技术者梁键珀, 霍志民 申请人:特殊光电科技(中山)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用导视镜,包括有底座(1),在底座(1)上设有可以成像的光学镜头(2),其特征在于在光学镜头(2)上设有将其盖住的透镜盖(3),在底座(1)上还设有可将透镜盖(3)部分盖住并使透镜盖(3)只露出前、左、右的三个区域的外壳盖(4),在透镜盖(3)内设有用于折射从透镜盖(3)左、右两个区域进来的光线使经折射后的光线进入光学镜头(2)内的三棱镜(5),而前区域的光线则直接进入光学镜头中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:霍志民梁键珀
申请(专利权)人:特殊光电科技中山有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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