背光亮度自动调整装置以及方法制造方法及图纸

一种背光亮度自动调整装置以及方法，其依据全球卫星定位系统接收器所接收到的卫星信号以取得定位信息，以及自地图数据库中进一步取得该定位信息所对应的地理信息，且可配合全球卫星定位系统接收器（ＧＰＳ　Ｒｅｃｅｉｖｅｒ）接收卫星信号的载噪比（Ｃａｒｒｉｅｒ－ｔｏ－ｎｏｉｓｅ　Ｒａｔｉｏ）的变化，以判断目前所在位置的是否进入隧道、高架桥下或离开隧道、高架桥下，来自动调整液晶显示器的背光模块亮度，以取代现有较为高成本的感光组件，来做为调整该背光模块亮度的感应器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关于一种，关于一种依据定位信 息及相对应的地理信息，自动感应并调节液晶显示器背光模块亮度的背光亮度 自动调整装置及方法。
技术介绍
目前配备于卫星导航系统的液晶显示屏幕的背光亮度自动调整装置，必须 依赖增加较为高成本的感光组件来做为调整背光模块亮度的感应器，甚至只能 靠使用者以手动方式来调节该液晶显示屏幕的背光模块亮度。以感光组件做为 感应器的方式虽可达成液晶屏幕背光亮度自动调整的目的，但除了必须增加额 外的高成本的感光组件外，必须增加电路设计的复杂度来配合解析该感应组件的数据，此即须使用额外的模拟转数字转换器(Analog-to-Digital Converter) 及数字信号处理(Digital Signal Processing)装置来处理感应器数据以计算 如何调节背光模块亮度和所调节的大小幅度；除此之外，额外的感光组件及其 相关电路不仅增加系统成本，也必须耗用额外的电源供应来协助处理该项自动 调节功能，同时，会增加该系统装置的体积大小。就某些卫星导航系统的应用 而言，这些缺点并不符合系统小而美及低耗电的原则。如果干脆不用感光组件， 而要求使用者以手动方式来进行该项调整，对于大部份的应用都以室外为主的 卫星导航系统而言，对使用者极为不便的程度可想而知。如果是装置在车辆上 的卫星导航系统，若还要驾驶用手动去调整亮度，还可能会对该驾驶员的安全 构成威胁。综合上述现有的技术，不是过于复杂成本太高，就是操作不便以致造成安 全上的顾虑。因此， 一种可以不须额外增加组件或操作负担，而又可以达到简 化设计的目的及自动调节背光模块亮度的功能的装置及方法便成为该
中亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺点，本专利技术的主要目的在于提供一种背光亮度自动 调整装置及方法，不需要额外增加感光组件或其它感应器，只需运用系统既有 的全球卫星定位系统接收器就可以解决现有技术中所使用的感光组件造成的设 计复杂度增加、系统装置体积增大及耗电量增加、系统成本增加等问题，进而 达成液晶显示屏幕的背光模块随环境的明暗程度自动感应调整其亮度以让使用 者方便并清楚的看到屏幕上所显示的信息内容，而不致于因为太亮或太暗而错失信息，同时也可减少耗电量。为达上述目的及其它目的，本专利技术提供一种背光亮度自动调整装置及方法。 本专利技术的背光亮度自动调整装置，用以自动调整一电子装置的液晶显示屏幕的 背光模块的亮度，该背光亮度自动调整装置至少包括一地图数据库，储存若干笔定位信息及与各该定位信息对应的地理信息； 一全球卫星定位系统接收器， 其用以接收卫星信号； 一定位模块，依据该全球卫星定位系统接收器所接收到 的卫星信号而取得该定位信息，以自该地图数据库取得该定位信息所对应的地 理信息； 一判断模块，判断该地理信息是否为隧道或高架桥下，于判断出该地 理信息为隧道或高架桥下，则输出第一信号；且于输出该第一信号后，判断该 地理信息是否为已离开该隧道或已自该高架桥下离开，于判断出已离开，则输 出第二信号；以及一调整模块，依据该判断模块所输出的该第一信号，将该背 光模块的亮度调暗，或依据该判断模块所输出的该第二信号，将该背光模块的 亮度调亮。本专利技术的背光亮度自动调整装置的另一实施例中，该背光亮度自动调整装 置还具有侦测模块，用以侦测该电子装置接收该卫星信号的载噪比，以在侦测 到该载噪比变低且在该判断模块判断该地理信息为高架桥下时，令该判断模块 输出该第一信号，反之，若侦测到该载噪比变高且在该判断模块判断该地理信 息为离开高架桥下时，令该判断模块输出该第二信号。本专利技术的背光亮度自动调整方法应用于具有地图数据库及全球卫星定位系 统接收器的电子装置，用以自动调整该电子装置的液晶显示屏幕的背光模块的 亮度，该背光亮度自动调整方法包括以下步骤依据该全球卫星定位系统接收 器接收到的卫星信号以取得定位信息，且自该地图数据库取得与该定位信息对 应的地理信息；判断出该地理信息为隧道或高架桥下，则将该背光模块的亮度 调暗；以及于该背光模块的亮度调暗后，判断出该地理信息为已离开该隧道或 已自该高架桥下离开，则将该背光模块的亮度调亮。本专利技术的背光亮度自动调整方法的另一实施例中，该背光亮度自动调整方 法还包括以下步骤侦测该电子装置接收该卫星信号的载噪比，并在侦测到该 载噪比变低且判断出该地理信息为高架桥下时，则将该背光模块的亮度调暗， 反之，若侦测到该载噪比变高且判断出该地理信息为离开高架桥下时，则将该 背光模块的亮度调亮。与现有技术相比，本专利技术的通过全球卫星 定位系统接收器及侦测模块所接收的卫星导航信号的载噪比与接收器所在位置 的背景亮度呈现正相关的原理即载噪比值变低，阻挡光源的地形地物变多， 表示是进入高架桥下，反之，载噪比值变高，阻挡光源的地形地物变少，表示 是由高架桥下离开；利用上述原理再配合地图数据库取得该定位信息所对应的4地理信息，以现有装置，无须增加额外的感光组件，就能达成配合背景亮度自 动调整背光模块亮度的功能。为对本专利技术的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细 说明如下 .附图说明图1绘示本专利技术的背光亮度自动调整装置的第一实施例的基本架构方块示 意图。图2绘示本专利技术的背光亮度自动调整装置的第二实施例的基本架构方块示 意图。图3绘示本专利技术的背光亮度自动调整方法的第一实施例的处理流程示意图。图4绘示本专利技术的背光亮度自动调整方法的第二实施例的处理流程示意图。具体实施方式如图1所示，其绘示本专利技术的背光亮度自动调整装置的第一实施例的基本架构方块示意图。本专利技术的背光亮度自动调整装置10是依据电子装置1所处环 境，而自动调整该电子装置l的液晶显示屏幕的背光模块ll的亮度，借此达到 省电的目的。如图所示，本实施例的背光亮度自动调整装置10包括地图数据库 100、全球卫星定位接收器101、定位模块102、判断模块103以及调整模块104。 以下详细说明本实施例的背光亮度自动调整装置10的各组成构件间的运作。该地图数据库100用以储存若干笔定位信息及与各该定位信息对应的地理 信息，具体而言，该定位信息即为经纬度，而该地理信息即为与该经纬度对应 的建筑物、平面道路、高架道路、景点、隧道、天桥、河流或山谷等特定标的。该全球卫星定位系统(Global Positioning System, GPS)接收器101用 以接收天空卫星106所发送的卫星信号；以供该定位模块102依据该全球卫星 定位接收器101所接收到的卫星信号而取得该定位信息，以自该地图数据库100 取得该定位信息所对应的地理信息，举例而言，该定位模块102依据所接收到 的卫星信号以计算出定位信息，即该电子装置1所在的经纬度，并自该地图数 据库100取出与该经纬度对应的地理信息，进而确定出该电子装置1所在的地 理环境，例如位于台湾的101大楼旁。在此须提出说明的是，由于地图数据库、 GPS接收器及定位模块为一般导航设备上的必要构件，也为一般所熟知的技术， 因此以下将不对其功能及架构作说明。该判断模块103判断该定位模块102自该地图数据库100所取得的地理信 息是否为隧道或高架桥下，于判断出该地理信息为隧道或高架桥下，则输出第 一信号；且于输出该第一信号后，判断该地理信息是否为已离开该隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种背光亮度自动调整装置，用以自动调整一电子装置的液晶显示屏幕的背光模块的亮度，其特征在于，该背光亮度自动调整装置至少包括：　　　　一地图数据库，储存若干笔定位信息及与各该定位信息对应的地理信息；　　　　一全球卫星定位系统接收器，用以接收卫星信号；　　　　一定位模块，依据该全球卫星定位系统接收器所接收到的卫星信号而取得对应之定位信息，以自该地图数据库取得该定位信息所对应的地理信息；　　　　一判断模块，判断该地理信息是否为隧道或高架桥下，于判断出该地理信息为隧道或高架桥下，则输出第一信号；且于输出该第一信号后，判断该地理信息是否为已离开该隧道或已自该高架桥下离开，以于判断出已离开时，输出第二信号；　　　　一调整模块，依据该判断模块所输出的该第一信号，调暗该背光模块的亮度，或依据该判断模块所输出的该第二信号，调亮该背光模块的亮度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶冠宏，
申请(专利权)人：佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]