本实用新型专利技术是有关于一种出租车服务评价器，其包括输入单元、中央处理单元及输出单元，该中央处理单元是信号连接于该输入单元，该中央处理单元对输入的服务评价信息和服务监督信息进行处理及控制出租车车载设备；该输出单元是信号连接于该中央处理单元，该输出单元通过无线网络连接于后台管理系统，该输出单元接收该中央处理单元处理后的服务评价信息和服务监督信息，并实时上传给该后台管理系统。本实用新型专利技术可以独立实时地把服务评价数据上传给后台管理系统，使后台管理系统可以动态地对出租车驾驶员的服务质量进行评价。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种移动服务评价器，特别是涉及一种出租车服务评价器。
技术介绍
现有的服务评价器多用于银行、邮局、移动联通营业大厅等窗口服务机 构，在办理 业务后请顾客对该窗口员工服务的满意度进行评价，目前应用的服务评价器多采用以下两 种数据传输方式，对于服务窗口有计算机的场合，服务评价器通过USB接口与计算机相连， 对服务评价器的控制和数据采集通过局域网完成；对于服务窗口没有计算机的场合，服务 评价器通过串口通讯方式实现指令和服务评价数据的传输。以上两种方式均不能满足出租 车行业作为移动服务窗口的需求。参见中国技术专利号200620155117. 8的“服务评价 器及其配套的读写卡”，此专利主要用于解决服务评价器与读写卡之间的电路连接经多次 使用后接触不良的问题，但仍然是以读写卡存储服务评价数据，由员工交接班时取走服务 评价数据，这就造成对每一员工的服务评价数据不能实时传送给管理部门。本创作人曾在中国技术专利号为200920222241. 5的“出租车智能服务系统” 中专利技术一种用于出租车行业的服务评价器，此专利中的服务评价器是信号连接于出租车智 能服务终端(MCU)，出租车智能服务终端(MCU)内置有通讯模块，该通讯模块实时将出租车 驾驶员的服务评价数据传送给后台管理系统，此专利虽解决了上述利用读写卡存储服务评 价数据的问题，也满足出租车作为移动服务窗口的需要，但该服务评价器必须与出租车智 能服务终端(MCU)相连，利用出租车智能服务终端(MCU)的通讯模块与后台管理系统通讯， 不具备独立的数据传输功能，设备成本较高。由此可见，上述现有的服务评价器在结构与使用上，显然仍存在有使用不便与成 本较高的问题。为了解决上述存在的问题，研究如何创设一种新型的出租车服务评价器，在 不改造现有设备的情况下，满足移动服务窗口服务评价数据的无线实时传输，实属当前重 要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，克服现有的服务评价器存在的缺陷，而提供一种新 型的出租车服务评价器，适用于移动服务窗口，尤其是出租车服务行业，所要解决的技术问 题是使其可以独立实时地把服务评价数据通过无线网络远程上传给后台管理系统，使后台 管理系统通过服务评价模型可以动态地对出租车驾驶员的服务质量进行评价。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实 用新型提出的一种出租车服务评价器，其包括输入单元；中央处理单元，其信号连接于该 输入单元，该中央处理单元对输入的服务评价信息和服务监督信息进行处理及控制出租车 车载设备；输出单元，其信号连接于该中央处理单元，该输出单元通过无线网络连接于后台 管理系统，该输出单元接收该中央处理单元处理后的服务评价信息和服务监督信息，并实 时上传给该后台管理系统。本技术的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。前述的出租车服务评价器，其中所述的输入单元设置有触摸屏电路或按键电路。前述的出租车服务评价器，其中所述的输出单元设置有通讯模块。前述的出租车服务评价器，其中所述的输出单元设置有数据接口。前述的出租车服务评价器，其中所述的数据接口与出租车车载设备的通讯模块连 接，该通讯模块通过无线网络与该后台管理系统通信。前述的出租车服务评价器，其中所述的所述的出租车服务评价器设置有IC卡从 业资格证承载装置，该IC卡从业资格证承载装置上放置出租车驾驶员的IC卡从业资格证。前述的出租车服务评价器，其还包括IC卡读写及安全访问装置，其信号连接于该 中央处理单元。前述的出租车服务评价器，其还包括显示屏，其信号连接于该中央处理单元，该显 示屏还信号连接于该IC卡读写及安全访问装置，该显示屏显示出租车驾驶员的服务星级 及从业资格信息。前述的出租车服务评价器，其还包括语音模块，其信号连接于该中央处理单元。前述的出租车服务评价器，其中所述的出租车服务评价器还包括附属服务评价 器，该附属服务评价器信号连接于该出租车服务评价器，该附属服务评价器将服务评价信 息和服务监督信息发送给出租车服务评价器，经该出租车服务评价器处理后发送给该后台管理系统。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本 技术出租车服务评价器至少具有下列优点及有益效果本技术可由服务评价器通 过无线网络独立完成服务评价数据实时上传给后台管理系统，解决了以往使用读写卡存储 服务评价数据的问题。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技 术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征 和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术出租车服务评价器的结构示意图。1:出租车服务评价器11:输入单元12:中央处理单元13:输出单元14 语音模块15 =IC卡读写及安全访问装置16 显示屏2 后台管理系统3:附属服务评价器具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下 结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的出租车服务评价器其具体实施方式、结 构、特征及其功效，详细说明如后。有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本技术为 达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提 供参考与说明之用，并非用来对本技术加以限制。请参阅图1所示，本技术出租车服务评价器1包括输入单元11、中央处理单元 12及输出单元13。上述的输入单元11设置有触摸屏电路或按键电路，乘客可通过触摸屏电路或按 键电路输入对出租车驾驶员的服务评价信息和服务监督信息，这里所说的服务评价信息是 指乘客通过服务评价器1上设置的触摸屏式服务评价按键或服务评价按键输入的信息，例 如“非常满意”、“满意” “一般/不满意”、“投诉”等，按键的数量为两个以上，按键的内容可 根据要求灵活设置，没有具体限制；服务监督信息是指乘客通过服务评价器1上设置的服 务监督按键输入的信息，服务监督按键为数字键，其数量及内容与出租车公司颁布的服务 公约相对应。上述的中央处理单元12，其是信号连接于输入单元11，中央处理单元12用于对上 述服务评价信息和服务监督信息进行处理及出租车车载设备的控制。上述的输出单元13，其是信号连接于中央处理单元12，输出单元13通过无线网络 连接于后台管理系统2，输出单元13接收中央处理单元12处理后的服务评价信息和服务监 督信息，并实时上传给后台管理系统2，使后台管理系统2可以动态的对出租车驾驶员的服 务质量进行评价，评价出各个驾驶员的服务星级，本技术的输出单元13设置有通讯模 块或数据接口，当输出单元设置有数据接口时，数据接口与出租车车载设备的通讯模块连 接，这里的出租车车载设备为车内摄像头、LED显示屏、多媒体显示装置、GPS模块等，例如 数据接口与LED显示屏自带的通讯模块连接，服务评价器1利用该通讯模块通过无线网络 实现与该后台管理系统的通信。上述的出租车服务评价器1可固定在出租车副驾驶位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种出租车服务评价器，其特征在于其包括：输入单元；中央处理单元，其信号连接于该输入单元，该中央处理单元对输入的服务评价信息和服务监督信息进行处理及控制出租车车载设备；输出单元，其信号连接于该中央处理单元，该输出单元通过无线网络连接于后台管理系统，该输出单元接收该中央处理单元处理后的服务评价信息和服务监督信息，并实时上传给该后台管理系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨英俊，肖晔，王轶萍，顾敬岩，孙玉光，吴金中，杨富锋，祝宏宇，薄军，周元峰，吴印龙，吴雪梅，徐淑雨，唐小淳，李微，李倩，戴刚，
申请(专利权)人：交通部公路科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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