一种方向盘加热的控制系统及汽车技术方案

本技术公开了一种方向盘加热的控制系统及汽车，包括车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块、加热控制器、加热器，所述加热器内置于方向盘中；所述加热控制器的输入端分别连接车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块，所述加热控制器的输出端连接至加热器，用于基于外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块的检测信息对加热器进行控制。本技术的优点在于：可以更加科学合理的实现方向盘加热的自动启动加热以及自动关闭加热功能，满足了用户的自动化的要求，提高了用户体验，且加热的开启和关闭控制更加准确合理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子领域，特别涉及一种方向盘加热的控制系统及汽车。

技术介绍

1、方向盘加热是一项满足用户需求、提升用户体验的技术。如专利申请号为201921362630.8的一种汽车方向盘加热装置及方向盘，包括加热电路，所述加热电路包括控制开关、加热元件和加热控制器，所述加热控制器的电源端与汽车内部的原车电池连接，所述加热控制器还通过所述控制开关与原车方向盘内部的游丝相连，所述游丝与所述加热元件连接。其通过手动的控制开关实现了方向盘加热的控制，从而满足了用户的加热需求。

2、但是这种单纯基于手动开关的加热方案，随着汽车的智能化、电气化的发展无法满足用户的需求，用户对于加热的智能化需求越来越高，而现有技术的单纯的手动控制加热无法满足用户的需求。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种方向盘加热的控制系统及汽车，通过自动化的控制实现方向盘加热控制。

2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种方向盘加热的控制系统，包括车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：包括车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块、加热控制器、加热器，所述加热器内置于方向盘中；所述加热控制器的输入端分别连接车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块，所述加热控制器的输出端连接至加热器，用于基于外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块的检测信息对加热器进行控制。

2.如权利要求1所述的一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：所述加热控制器的输入端连接至空调状态检测模块，用于检测空调的制热状态信号。

3.如权利要求1所述的一种方向盘加热的控制系...

【技术特征摘要】

1.一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：包括车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块、加热控制器、加热器，所述加热器内置于方向盘中；所述加热控制器的输入端分别连接车外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块，所述加热控制器的输出端连接至加热器，用于基于外温度传感器、人体检测模块、车门状态模块、车辆启动状态检测模块的检测信息对加热器进行控制。

2.如权利要求1所述的一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：所述加热控制器的输入端连接至空调状态检测模块，用于检测空调的制热状态信号。

3.如权利要求1所述的一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：所述加热控制器的输入端连接至车载的自动启停系统，用于获取自动启停系统中发动机的控制信号。

4.如权利要求2所述的一种方向盘加热的控制系统，其特征在于：所述的加热控制器的输入端连接延时器，所述延时器用于在空调加热状态启动后开始延时，所述加热控制器基...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨剑，黄晨，谢苍敏，韩文娟，王宪礼，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：