一种车身底架焊接用夹具制造技术

技术编号:42696233 阅读:24 留言:0更新日期:2024-09-13 11:53
本技术涉及货车底架焊接技术领域,尤其为一种车身底架焊接用夹具,包括工作支架,工作支架上端通过固定螺栓固定连接有限位机构,限位机构上端内侧安装有调节机构,限位机构中间内侧固定连接有连接头,连接头一端与液压杆固定连接,连接头另一端与高压软油管连接,高压软油管另一端与液压箱连接,液压箱固定连接在工作支架中间;本技术中,在航吊将货车底架放置在工作支架上端的过程中,可以对液压箱进行挤压,利用这部分挤压的力,自动的对限位机构进行调节,同时可以在后期对货车底架的位置再次进行微调,以保证货车底架放置位置的精准性,进而提高了货车底架放置在工作支架上端的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货车底架焊接,具体为一种车身底架焊接用夹具


技术介绍

1、货车底架焊接的过程中,需要对货车底架进行稳定的限位,以保证焊接过程中的稳定性,在对大型货车底架进行焊接的过程中,货车底架较重,一般不会出现焊接过程中位移的问题,但是在焊接的过程中,仍要对其进行夹持、定位,以保证焊接过程中货车底架摆放的整齐度,以便于在焊接的过程中,对焊接的水平度进行实时的观测,以提高焊接后的质量;

2、但是现有的货车底架,在焊接的过程中,通过安装在焊接工作台上的夹块进行夹持限位,而货车底架一般通过航吊移动到焊接工作台上端,在货车支架与航吊脱离的过程中,货车底架存在晃动的问题,但是货车底架放置在焊接工作台上端的位置不精准,后期需要通过夹块进行调校,现有夹块通过螺栓之间固定在焊接工作台上,导致后期调校较为麻烦的问题,因此,针对上述问题提出一种车身底架焊接用夹具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车身底架焊接用夹具,以解决现有夹块通过螺栓之间固定在焊接工作台上,导致后期调校较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种车身底架焊接用夹具,包括工作支架,所述工作支架上端通过固定螺栓固定连接有限位机构,所述限位机构上端内侧安装有调节机构,所述限位机构中间内侧固定连接有连接头,所述连接头一端与液压杆固定连接,所述连接头另一端与高压软油管连接,所述高压软油管另一端与液压箱连接,所述液压箱固定连接在工作支架中间;所述调节机构包括转盘,所述转盘中间与螺纹杆固定连接,所述液压箱包括固定液压箱,所述固定液压箱上端内侧滑动连接移动板,所述限位机构包括限位外壳,所述限位外壳内侧开设空腔,所述空腔内侧通过伸缩弹簧滑动连接有限位板,所述限位板另一端固定连接有移动夹块,所述限位外壳上端开设有螺纹孔,所述液压杆包括液压杆固定端、液压杆固定端内部滑动连接有液压杆移动端;所述螺纹杆通过螺纹孔与限位外壳螺旋连接,所述螺纹杆顶端转动连接有滚珠,所述固定液压箱与液压杆固定端之间通过连接头和高压软油管连通。

4、优选的,所述限位机构设有四个,所述限位机构之间设有货车底架,所述货车底架放置在工作支架上端。

5、优选的,所述限位板靠近货车底架的一侧设有豁口,所述限位板与限位外壳之间滑动连接,所述限位板的中线点与限位外壳的中心点设置在同一水平面。

6、优选的,所述固定液压箱设有两个,所述固定液压箱两侧通过两根高压软油管与两侧设置的固定液压箱内部固定连接的连接头固定连接,所述移动板上端与工作支架滑动连接,且移动板上端裸露在工作支架上端。

7、优选的,所述工作支架上端开设有定位孔,所述限位外壳两侧固定用的固定螺栓与定位孔之间螺旋连接。

8、优选的,所述液压杆设置在伸缩弹簧内部,所述液压杆固定端与限位外壳内壁固定连接,所述液压杆移动端与限位板固定连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、本技术中,通过设置的液压箱、限位机构、液压杆和高压软油管,在航吊将货车底架放置在工作支架上端的过程中,可以对液压箱进行挤压,利用这部分挤压的力,可以自动的对限位机构进行调节,以实现自动对货车底架调整的效果,同时通过设置的调节机构,可以在后期对货车底架的位置再次进行微调,以保证货车底架放置位置的精准性,进而提高了货车底架放置在工作支架上端的便捷性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身底架焊接用夹具,包括工作支架(1),其特征在于:所述工作支架(1)上端通过固定螺栓(7)固定连接有限位机构(6),所述限位机构(6)上端内侧安装有调节机构(3),所述限位机构(6)中间内侧固定连接有连接头(10),所述连接头(10)一端与液压杆(9)固定连接,所述连接头(10)另一端与高压软油管(5)连接,所述高压软油管(5)另一端与液压箱(4)连接,所述液压箱(4)固定连接在工作支架(1)中间;

2.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述限位机构(6)设有四个,所述限位机构(6)之间设有货车底架(2),所述货车底架(2)放置在工作支架(1)上端。

3.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述限位板(65)靠近货车底架(2)的一侧设有豁口,所述限位板(65)与限位外壳(61)之间滑动连接,所述限位板(65)的中线点与限位外壳(61)的中心点设置在同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述固定液压箱(41)设有两个,所述固定液压箱(41)两侧通过两根高压软油管(5)与两侧设置的固定液压箱(41)内部固定连接的连接头(10)固定连接,所述移动板(42)上端与工作支架(1)滑动连接,且移动板(42)上端裸露在工作支架(1)上端。

5.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述工作支架(1)上端开设有定位孔(8),所述限位外壳(61)两侧固定用的固定螺栓(7)与定位孔(8)之间螺旋连接。

6.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述液压杆(9)设置在伸缩弹簧(63)内部,所述液压杆固定端(91)与限位外壳(61)内壁固定连接,所述液压杆移动端(92)与限位板(65)固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种车身底架焊接用夹具,包括工作支架(1),其特征在于:所述工作支架(1)上端通过固定螺栓(7)固定连接有限位机构(6),所述限位机构(6)上端内侧安装有调节机构(3),所述限位机构(6)中间内侧固定连接有连接头(10),所述连接头(10)一端与液压杆(9)固定连接,所述连接头(10)另一端与高压软油管(5)连接,所述高压软油管(5)另一端与液压箱(4)连接,所述液压箱(4)固定连接在工作支架(1)中间;

2.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述限位机构(6)设有四个,所述限位机构(6)之间设有货车底架(2),所述货车底架(2)放置在工作支架(1)上端。

3.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具,其特征在于:所述限位板(65)靠近货车底架(2)的一侧设有豁口,所述限位板(65)与限位外壳(61)之间滑动连接,所述限位板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊志国
申请(专利权)人:湖南星舟重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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