一种车身底架焊接用夹具制造技术

本技术涉及货车底架焊接技术领域，尤其为一种车身底架焊接用夹具，包括工作支架，工作支架上端通过固定螺栓固定连接有限位机构，限位机构上端内侧安装有调节机构，限位机构中间内侧固定连接有连接头，连接头一端与液压杆固定连接，连接头另一端与高压软油管连接，高压软油管另一端与液压箱连接，液压箱固定连接在工作支架中间；本技术中，在航吊将货车底架放置在工作支架上端的过程中，可以对液压箱进行挤压，利用这部分挤压的力，自动的对限位机构进行调节，同时可以在后期对货车底架的位置再次进行微调，以保证货车底架放置位置的精准性，进而提高了货车底架放置在工作支架上端的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货车底架焊接，具体为一种车身底架焊接用夹具。

技术介绍

1、货车底架焊接的过程中，需要对货车底架进行稳定的限位，以保证焊接过程中的稳定性，在对大型货车底架进行焊接的过程中，货车底架较重，一般不会出现焊接过程中位移的问题，但是在焊接的过程中，仍要对其进行夹持、定位，以保证焊接过程中货车底架摆放的整齐度，以便于在焊接的过程中，对焊接的水平度进行实时的观测，以提高焊接后的质量；

2、但是现有的货车底架，在焊接的过程中，通过安装在焊接工作台上的夹块进行夹持限位，而货车底架一般通过航吊移动到焊接工作台上端，在货车支架与航吊脱离的过程中，货车底架存在晃动的问题，但是货车底架放置在焊接工作台上端的位置不精准，后期需要通过夹块进行调校，现有夹块通过螺栓之间固定在焊接工作台上，导致后期调校较为麻烦的问题，因此，针对上述问题提出一种车身底架焊接用夹具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车身底架焊接用夹具，以解决现有夹块通过螺栓之间固定在焊接工作台上，导致后期调校较为麻烦的问题。

2、为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身底架焊接用夹具，包括工作支架(1)，其特征在于：所述工作支架(1)上端通过固定螺栓(7)固定连接有限位机构(6)，所述限位机构(6)上端内侧安装有调节机构(3)，所述限位机构(6)中间内侧固定连接有连接头(10)，所述连接头(10)一端与液压杆(9)固定连接，所述连接头(10)另一端与高压软油管(5)连接，所述高压软油管(5)另一端与液压箱(4)连接，所述液压箱(4)固定连接在工作支架(1)中间；

2.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具，其特征在于：所述限位机构(6)设有四个，所述限位机构(6)之间设有货车底架(2)，所述货车底架(2)放置在工作支架(1)...

【技术特征摘要】

1.一种车身底架焊接用夹具，包括工作支架(1)，其特征在于：所述工作支架(1)上端通过固定螺栓(7)固定连接有限位机构(6)，所述限位机构(6)上端内侧安装有调节机构(3)，所述限位机构(6)中间内侧固定连接有连接头(10)，所述连接头(10)一端与液压杆(9)固定连接，所述连接头(10)另一端与高压软油管(5)连接，所述高压软油管(5)另一端与液压箱(4)连接，所述液压箱(4)固定连接在工作支架(1)中间；

2.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具，其特征在于：所述限位机构(6)设有四个，所述限位机构(6)之间设有货车底架(2)，所述货车底架(2)放置在工作支架(1)上端。

3.根据权利要求1所述的一种车身底架焊接用夹具，其特征在于：所述限位板(65)靠近货车底架(2)的一侧设有豁口，所述限位板(65)与限位外壳(61)之间滑动连接，所述限位板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊志国，
申请(专利权)人：湖南星舟重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：