纵置双电机混合动力系统及车辆技术方案

本发明专利技术涉及一种纵置双电机混合动力系统，包括：发动机、发动机侧输入轴，发动机侧输入轴上设有离合器；发动机侧输入轴传动连接有发动机侧齿轮组；中间轴，中间轴上设有同步器；驱动电机，驱动电机传动连接有电机侧输入轴，电机侧输入轴通过电机侧齿轮组与第一轴传动连接，第一轴通过第一齿轮组与中间轴传动连接；第一轴套设在发动机侧输入轴外；发电机，发电机传动连接有第二轴，第二轴通过第二齿轮组与发动机侧输入轴传动连接；第二轴和电机侧输入轴两者中的一者套设在另一者外；动力电池，驱动电机和发电机均与动力电池电连接；发电机与驱动电机电连接。本发明专利技术提供的纵置双电机混合动力系统结构紧凑、占用空间少，便于整车布置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，尤其是涉及一种纵置双电机混合动力系统及车辆。

技术介绍

1、随着科学技术的进步以及能源的日益匮乏，人们对于能源的消耗愈加重视，为了节省车辆油耗，新能源汽车在汽车领域逐步推广。新能源汽车的重要分支混合动力汽车，既能够降低车辆的油耗，又能满足车辆长途驾驶的需求，混合动力汽车的混合动力系统具有诸多优点。混合动力系统中包括横置双电机混合动力系统和纵置双电机混合动力系统，横置双电机的混合动力系统已经在混合动力汽车上实现大批量推广应用，并且油耗很低。但是，目前通常采用的纵置双电机混合动力系统占用空间大，不便于整车布置，是没有得到大量推广应用的原因之一。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种纵置双电机混合动力系统及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的纵置双电机混合动力系统占用空间大，不便于整车布置，是没有得到大量推广应用的原因之一的技术问题。

2、本专利技术提供了一种纵置双电机混合动力系统，包括：发动机，所述发动机传动连接有发动机侧输入轴，所述发动机侧输入轴上设有离合器；所述发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种纵置双电机混合动力系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

6.根据权利要求1-5中任一项所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种纵置双电机混合动力系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

6.根据权利要求1-5中任一项所述的纵置双电机混合动力系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的纵置双电机混合动力系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌满，樊雪来，丁万兴，赵延东，宋建军，史英哲，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：