【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于线路防护和控制领域，涉及一种具有电弧检测功能的负载控制装置。
技术介绍
1、随着飞机、其他航空器和宇航器的不断发展，对相关配电设备的提升能量转换效率的需求，使得对配电设备减轻体积及重量，提高电气系统的可靠性等技术要求在不断提高。随着技术的需求的不断加强，衍生出具备开关电器、保护电器和特殊用途保护等功能相结合的电气负载控制装置。
2、电气故障是造成安全问题和飞机不能准时起飞的重要原因，并在着手进行飞机线路综合整治。在引起这些事故的电气原因中，电弧故障是重要原因之一。在飞机上，线路老化、化学腐蚀、维修损坏、振动摩擦损坏等原因都会为电弧的产生创造条件。电弧能量大，温度高，危害极大，放电时会产生大量的热，能引燃周围的易燃易爆品，造成火灾甚至爆炸。
3、传统的电气负载控制装置不能满足电弧故障检测这个要求，随着多电飞机的发展，电弧故障引起的事故越来越凸显，对电弧故障进行检测的要求越来越迫切。
技术实现思路
1、专利技术目的：为了提供正常的电气负载控制，减少冗余结构...
【技术保护点】
1.一种具有电弧检测功能的负载控制装置，其特征在于，包括电控部件(1)、电磁部件(2)、动触点部件(4)、功率控制部件(5)、下壳体(6)和上壳体(7)；
2.根据权利要求1所述的负载控制装置，其特征在于，电磁部件(2)包括安装支架(21)、接线柱(22)、固定板(23)、衔铁轴(24)、盖板(25)、电磁铁外壳(26)和线圈(27)；
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：状态检测部件(3)；
4.根据权利要求1所述的负载控制装置，其特征在于，状态检测部件(3)包括支架(31)、杠杆(32)、导电弹簧片(33)...
【技术特征摘要】
1.一种具有电弧检测功能的负载控制装置，其特征在于，包括电控部件(1)、电磁部件(2)、动触点部件(4)、功率控制部件(5)、下壳体(6)和上壳体(7)；
2.根据权利要求1所述的负载控制装置，其特征在于，电磁部件(2)包括安装支架(21)、接线柱(22)、固定板(23)、衔铁轴(24)、盖板(25)、电磁铁外壳(26)和线圈(27)；
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：状态检测部件(3)；
4.根据权利要求1所述的负载控制装置，其特征在于，状态检测部件(3)包括支架(31)、杠杆(32)、导电弹簧片(33)、导电接触片(34)；
<...【专利技术属性】
技术研发人员：任钦贵，徐辉，刘鑫，杨昌，吴鹏飞，孟驰华，
申请(专利权)人：天津航空机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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