【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶结构设计与建造，尤其涉及一种片体吊运工装。
技术介绍
1、客滚船、pctc船车库及上建分段设计有大量薄板，薄板分段在建造时，薄板在吊运阶段，以及在装配焊接薄板上的纵横结构时，由于物理作用力及焊接热输入，薄板的自由边由于无保护，容易产生局部及整体变形。
2、薄板零件进行吊运时，由于板件薄，拼板后板件较大，而吊机的吊运点通常只有4个，钢丝绳与薄板的接触方法通常是用吊勾，吊钩对薄板的受力面积有限，数量有限，导致大板在吊运、翻身过程中受力不均，薄板本身的局部强度无法抵抗应力，大板产生局部变形，甚至被损坏。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于专利技术一种工装件，以增加吊运时吊钩与薄板的接触面积，并且保护薄板，避免/减少吊运时的局部变形和局部破坏。同时在安装了此工装件后，在结构安装时能保护薄板自由边，不变形。
2、本专利技术实施例提供一种片体吊运工装，所述工装包括：保型机构、卡板机构和锁紧机构；
3、所述保型机构具有一平整表面，沿第一方向延伸，所述...
【技术保护点】
1.一种片体吊运工装，其特征在于，所述工装包括：保型机构、卡板机构和锁紧机构；
2.根据权利要求1所述的片体吊运工装，其特征在于，所述保型机构包括第一母板、第二母板和第三母板；
3.根据权利要求2所述的片体吊运工装，其特征在于，所述第一母板在第二方向的长度小于所述第三母板，其中，所述第二方向垂直于所述第二母板所在平面。
4.根据权利要求3所述的片体吊运工装，其特征在于，所述卡板机构位于所述容置槽内的端部至少部分侧边分别抵接所述第一母板、所述第二母板与所述第三母板。
5.根据权利要求1所述的片体吊运工装，其特征在于，所述锁...
【技术特征摘要】
1.一种片体吊运工装，其特征在于，所述工装包括：保型机构、卡板机构和锁紧机构；
2.根据权利要求1所述的片体吊运工装，其特征在于，所述保型机构包括第一母板、第二母板和第三母板；
3.根据权利要求2所述的片体吊运工装，其特征在于，所述第一母板在第二方向的长度小于所述第三母板，其中，所述第二方向垂直于所述第二母板所在平面。
4.根据权利要求3所述的片体吊运工装，其特征在于，所述卡板机构位于所述容置槽内的端部至少部分侧边分别抵接所述第一母板、所述第二母板与所述第三母板。
5.根据权利要求1所述的片体吊运工装，其特征在于，所述锁紧机构包括固定板、调节螺栓和带板；
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张翔，刘宝辉，周芳忠，邹洪英，卜天秋，沈艺伟，龚常亮，刘忠，周月垒，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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