【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通,尤其涉及一种列车测速装置及方法。
技术介绍
1、轨道交通中的信号系统和制动系统采用独立的传感器进行测速,其中信号系统用的是两个拖轴上的光电传感器,制动系统采用的是分布在每个轴的霍尔传感器。
2、现有的信号系统和制动系统独立测测速,但两个系统存在传感器型号不统一,安装走线复杂,速度来源不一致等问题,导致测速准确率不高。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种列车测速装置及方法,用以提升列车测速的准确率。
2、本专利技术提供一种列车测速装置,包括:车载计算单元、自动防护单元、多个共享测速模块以及多个霍尔传感器;
3、所述车载计算单元的第一端连接第一互联总线,所述车载计算单元的第二端连接第二互联总线,所述自动防护单元的第一端连接所述第一互联总线,所述自动防护单元的第二端连接所述第二互联总线;
4、各共享测速模块分别设置在目标列车的各个车厢中,所述各共享测速模块分别与所述第一互联总线以及所述第二互联总线连接,车厢中的共享测速模块
...【技术保护点】
1.一种列车测速装置,其特征在于,所述装置包括:车载计算单元、自动防护单元、多个共享测速模块以及多个霍尔传感器;
2.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述车载计算单元还用于:
3.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述车载计算单元还用于:
4.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述自动防护单元还用于:
5.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述共享测速模块具体用于:
6.一种列车测速方法,其特征在于,所述方法包括:
7.根据权利要求6所述的列车测速
...【技术特征摘要】
1.一种列车测速装置,其特征在于,所述装置包括:车载计算单元、自动防护单元、多个共享测速模块以及多个霍尔传感器;
2.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述车载计算单元还用于:
3.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述车载计算单元还用于:
4.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述自动防护单元还用于:
5.根据权利要求1所述的列车测速装置,其特征在于,所述共享测速模块具体用于:
6.一种列车测速方法,其特征在于,所述方法包括:
7.根据权利要求6...
【专利技术属性】
技术研发人员:周宁,张立业,夏夕盛,
申请(专利权)人:米塔盒子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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