一种车门和车辆制造技术

本技术公开了一种车门和车辆，车门包括：门框组件，所述门框组件包括上门框、下门框和两个侧门框，所述上门框和所述下门框分别安装于车体的门洞的上边缘和下边缘，两个所述侧门框安装于所述门洞的侧边缘的立柱上；门板，所述门板的周向能够与所述门框组件密封贴合；折页，所述折页用于将所述门板与所述车体锁闭，且所述折页一端通过锁扣组件与所述下侧板连接。通过在车体和车门之间增加门框组件，并利用门框组件密封车体与车门之间的缝隙，保证门洞的密封性；此外，通过在门洞处增加门框组件，并将侧门框安装于立柱上，可增加门洞边缘的强度和刚度，进而提升敞车抗外力磕碰变形能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路运输的，特别涉及一种车门和车辆。

技术介绍

1、铁路运输作为主要的货物运输方式，在经济发展中起着十分重要的作用。其中，敞车是铁路运输中的主要车型，用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物。

2、敞车下侧门作为敞车的卸货的通道，通常设置于敞车的侧墙下半部分。在装卸车作业过程中由于存在货物与敞车的撞击，使得敞车的车体变形，进而导致下侧门产生变形(例如门板变形或折页变形)、甚至破损及门板刚度变弱等问题，使得下侧门的门缝增大、导致敞车的密封性差。

3、车门密封性能差严重影响铁路货物运输效率，增加了运输成本。

4、因此，如何保证车门的密封性，以保证铁路货物运输的效率，是本领技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供了一种车门的密封性，以保证铁路货物运输的效率。此外，本技术还提供了一种具有上述车门的车辆。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种车门，其包括：

4、门框组件，所述门框组本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，还包括固定于所述侧门框内侧的侧柱内补强座，所述侧门框的内侧为所述车体内部的一侧。

3.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述侧门框包括：

4.根据权利要求3所述的车门，其特征在于，所述密封段包括：

5.根据权利要求1至4任一项所述的车门，其特征在于，所述门板为冲压型门板，且所述门板的周圈具有加强筋。

6.根据权利要求5所述的车门，其特征在于，所述上门框和所述下门框的结构相同，且均为梯形梁，所述梯形梁用于与所述门板贴合的侧面为倾斜面。

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【技术特征摘要】

1.一种车门，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，还包括固定于所述侧门框内侧的侧柱内补强座，所述侧门框的内侧为所述车体内部的一侧。

3.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述侧门框包括：

4.根据权利要求3所述的车门，其特征在于，所述密封段包括：

5.根据权利要求1至4任一项所述的车门，其特征在于，所述门板为冲压型门板，且所述门板的周圈具有加强筋。

6.根据权利要求5所述的车门，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜恒，于浩洋，苗晓雨，杨亚军，程伟，王胜坤，张志彬，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：