【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的推进装置、车辆的推进设备以及车辆。
技术介绍
1、水路两栖车辆既可在陆地上行驶，又可在水中行驶。相关技术中，为了推动车辆在水中行驶，通常在车辆上安装有喷射式推进器，喷射式推进器可以用于推动车辆在水上运动，但会影响车辆陆上运行效率，存在改进的空间。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆的推进装置，集成化程度高，利于简化结构，且螺旋桨和轮胎组件互不干扰，保证了车辆的运行效率。
2、根据本专利技术实施例的车辆的推进装置，包括：驱动组件，所述驱动组件包括定子、第一转子和第二转子，所述定子驱动所述第一转子和/或所述第二转子转动；轮胎组件和螺旋桨，所述第一转子和所述第二转子中的一个与所述轮胎组件相连，且另一个与所述螺旋桨相连。
3、根据本专利技术实施例的车辆的推进装置，驱动组件可以用于驱动轮胎组件转动以带动车辆在陆地上运动，且可以用于驱动螺旋桨转动以推动车辆在...
【技术保护点】
1.一种车辆的推进装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮胎组件（2）包括轮辋（22），所述驱动组件（1）设于所述轮辋（22）的径向内侧。
3.根据权利要求2所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮辋（22）与所述第一转子和所述第二转子中的一个相连。
4.根据权利要求1所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述螺旋桨（3）位于所述驱动组件（1）的径向内侧。
5.根据权利要求4所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述第一转子为外转子（12），所述第二转子为内转子（13），所述螺旋桨（3...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的推进装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮胎组件（2）包括轮辋（22），所述驱动组件（1）设于所述轮辋（22）的径向内侧。
3.根据权利要求2所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮辋（22）与所述第一转子和所述第二转子中的一个相连。
4.根据权利要求1所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述螺旋桨（3）位于所述驱动组件（1）的径向内侧。
5.根据权利要求4所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述第一转子为外转子（12），所述第二转子为内转子（13），所述螺旋桨（3）与所述内转子（13）相连，所述轮胎组件（2）与所述外转子（12）相连。
6.根据权利要求5所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮胎组件（2）包括轮辋（22），所述轮辋（22）与所述外转子（12）通过转子支撑架（4）相连。
7.根据权利要求6所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述轮辋（22）与所述转子支撑架（4）可拆卸地相连。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的推进装置，其特征在于，还包括支撑轴（5），所述轮胎组件（2）和所述螺旋桨（3）分别与所述支撑轴（5）转动相连。
9.根据权利要求8所述的车辆的推进装置，其特征在于，所述第一转子为外转子（12），所述第二转子为内转子（13...
【专利技术属性】
技术研发人员：廉玉波，廖银生，张丰，左亚军，梁海渊，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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