EGR析水试验方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

技术编号:42688723 阅读:54 留言:0更新日期:2024-09-10 12:37
本申请涉及一种EGR析水试验方法、装置、车辆及存储介质。包括:从多个测试工况中确定当前测试工况,基于当前测试工况进行发动机稳态运行EGR率扫点,得到当前测试工况对应的发动机进气管路析水情况和发动机实际燃烧情况,并重新从多个测试工况中确定新测试工况,基于新测试工况进行发动机稳态运行EGR率扫点,直至得到每个测试工况对应的发动机进气管路析水情况和发动机实际燃烧情况,以确定每个测试工况对应的失火边界EGR率,从而得到初始EGR修正map。由此,通过在不同工况下进行发动机稳态运行EGR率扫点,可以有效避免车辆在高湿等恶劣环境中的发动机失火及燃烧不稳定问题,提高发动机运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆发动机,特别涉及一种egr析水试验方法、装置、车辆及存储介质。


技术介绍

1、废气再循环系统(exhaust gas re-circulation,简称egr系统)是将排气管中部分废气送回到发动机的进气歧管,与新鲜气体混合后重新进入燃烧室内的装置,发动机引入egr系统可以提高压缩比,起到降低油耗的目的。

2、当发动机带egr系统、增压器和中冷器配置时,中冷器到节气门这段进气管路中的较低点容易形成积水,当积水较多时容易被进气气流带入燃烧室中,从而引起发动机失火;此外,不同的环境工况也会影响进气气流和废气中的含水量,当车辆处于急加速的情况下,发动机进气量增大,进入发动机的水量也会增多,同时还会有附着在进气管路管壁的水一同进入发动机,从而导致发动机失火概率增大,影响行车体验和安全,由此,亟需对egr过程进行合理控制,以解决车辆在高湿等恶劣环境中的发动机失火及燃烧不稳定问题。


技术实现思路

1、本申请提供一种egr析水试验方法、装置、车辆及存储介质,以解决车辆在高湿等恶劣环境中的发动机失火及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种EGR析水试验方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述每个测试工况对应的失火边界EGR率得到所述初始EGR修正map之后,还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在根据调整EGR修正系数后的初始EGR修正map得到目标EGR修正map之后,还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在得到所述验证结果之后,还包括:

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,每个测试工况均包括环境温度、环境湿度、发动机转速和发动机负荷。

6.一种EGR析水试验装...

【技术特征摘要】

1.一种egr析水试验方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述每个测试工况对应的失火边界egr率得到所述初始egr修正map之后,还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在根据调整egr修正系数后的初始egr修正map得到目标egr修正map之后,还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在得到所述验证结果之后,还包括:

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,每个测试工况均包括环境温度、环境湿度、发动机转速和发动机负荷。

6.一种egr析水试验装置,其特征在于,包括:

7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:程强冯海涛刘道远孙钰翔姜思君李健李育婷
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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