一种数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法和系统，包括：构建离合器实体转速与带排转矩的函数关系，作为带排转矩函数；基于带排转矩函数构建离合器孪生体；获取离合器实体的实时工况参数，基于实时工况参数与离合器孪生体，获得孪生带排转矩；基于实时工况参数与孪生带排转矩获得转矩相对误差，基于转矩相对误差获得摩擦片工作状态与离合器健康状态。本发明专利技术通过数字孪生技术评估摩擦片孪生带排转矩数据与离合器实际带排转矩的偏离程度，判断摩擦片的变形失效程度，并对离合器健康状态进行管理，为离合器的故障诊断提供一种新的途径和方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆离合器，尤其涉及一种数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法和系统。

技术介绍

1、随着汽车行业的迅速发展，越来越多的高端车型采用湿式离合器，湿式离合器散热性能对提升车辆的整体性能具有重要的作用。湿式离合器的摩擦元件浸泡在油液中，摩擦元件间的油液可以减小传动过程中的磨损，同时摩擦片间的油膜还能吸收摩擦元件接触摩擦产生的热量，帮助离合器散热。然而，湿式离合器空转时，摩擦元件间有相对速差，摩擦元件间的润滑油在油膜剪切作用下会产生带排转矩，降低车辆的传动效率，而且会引起离合器的磨损和润滑油的温升，为车辆的整体性能带来很大的影响。

2、目前，在降低湿式离合器带排转矩方面取得了显著成就，如现有技术中已被提出的一种湿式摩擦副带排转矩试验台，能够测量单对或多对摩擦片的带排转矩。一种用于湿式离合器的摩擦片通过改变摩擦片油槽结构参数来降低带排转矩。一种湿式离合器的摩擦片表面微织构设计方法及系统，减小了高速差下的带排转矩。然而，摩擦片发生变形失效后，摩擦片件容易发生碰撞接触，从而增加带排转矩。现有研究集中于降低带排转矩，未将带排转矩应用于检测摩擦片的本文档来自技高网...

【技术保护点】

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3.根据权利要求1所述的数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法，其特征在于，

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【技术特征摘要】

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6.根据权利要求1所述的数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：于亮，郑长松，陈漫，熊涔博，李和言，何春平，李慧珠，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：