行星齿轮传动系统自动组装装备技术方案

技术编号:42675944 阅读:35 留言:0更新日期:2024-09-10 12:27
本发明专利技术公开行星齿轮传动系统自动组装装备,涉及行星齿轮传动系统装配领域,包括星架分度机构、齿轮垫片输送机构、升降装针机构和装针供料机构,星架分度机构包括伺服分度设备和放置行星架的工作台;齿轮垫片输送机构设置于工作台的一侧,所述齿轮垫片输送机构包括齿轮上料装置和垫片上料装置,所述行星架的销轴上套设有齿轮和垫片;升降装针机构包括装针柱,所述装针柱的圆周面上均匀开设有装针槽,所述装针槽与行星架的销轴和齿轮孔之间的间隙对应,所述装针柱上套设有推送滚针进入间隙的推送件,所述推送件上套设有限位筒,本设备提高行星齿轮传动系统生产效率、降低人工成本、提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及行星齿轮传动系统装配领域,尤其涉及行星齿轮传动系统自动组装装备


技术介绍

1、行星齿轮传动系统是一种常见的减速机构,通常用于高负荷、高精度和高可靠性的工程应用中。行星齿轮传动具有整体运动刚性好,输出速度平稳,传动比大,得到广泛应用。受空间、结构限制,行星齿轮传动用于行星齿轮旋转的支撑轴承通常采用滚针轴承。减速装置承受负荷大,且有较大的冲击力,选用带保持架的滚针轴承较难满足大载荷要求,在冲击载荷作用下,保持架易碎裂,造成质量事故。目前普遍选用无保持架的散装滚针,满排分布在行星齿轮孔内。与带保持架的滚针轴承相比,无保持架滚针轴承承受载荷更大,耐冲击性能更佳。

2、由于滚针轴承结构的特殊性,滚针和销轴和齿轮孔之间的间隙非常小,采用与普通滚动轴承相同的自动化组装方式很难实现,由于滚针轴承组装难度较大,因此当前主要采用手工组装,导致装配效率低,产品装配一致性差。


技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术中的不足,提供一种行星齿轮传动系统的自动化组装方式,极大提高了装配效率和装配精度。为了解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述工作台(12)两侧均设置有定位部件(6)),所述定位部件(6)包括气缸一(61)和连接在气缸一(61)输出端的定位板一(62),所述定位板一(62)与齿轮高度对应,所述定位板一(62)的下侧设置有与销轴对应的定位板二(63)。

3.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述升降装针机构(3)还包括支撑架(34)和固定在支撑架(34)上的输送气缸(35),所述装针柱(31)和限位筒(33)均与支撑架(34)的下表面固定,...

【技术特征摘要】

1.行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述工作台(12)两侧均设置有定位部件(6)),所述定位部件(6)包括气缸一(61)和连接在气缸一(61)输出端的定位板一(62),所述定位板一(62)与齿轮高度对应,所述定位板一(62)的下侧设置有与销轴对应的定位板二(63)。

3.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述升降装针机构(3)还包括支撑架(34)和固定在支撑架(34)上的输送气缸(35),所述装针柱(31)和限位筒(33)均与支撑架(34)的下表面固定,所述限位筒(33)上开设有滑槽,所述推送件(32)延伸出滑槽与输送气缸(35)连接。

4.根据权利要求3所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述支撑架(34)的一侧连接有升降气缸(36),升降气缸(36)的输出端连接有转动板(37)。

5.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述装针柱(31)内部设置有电磁铁。

6.根据权利要求4所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述转动板(37)的后侧设置有固定板(38),所述固定板(38)与转动板(37)转动连接,所述转动板(37)的转轴上固定有转动齿轮(381),所述转动齿轮(381)的一侧设置有齿条(382),所述齿条(382)的一侧设置有气缸二(39)。

7.根据权利要求1所述的行星齿轮传动系统自动组装装备,其特征在于:所述上针排料装置(41)包括料斗(411)和排针部件(412)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东钢乐韵汪志敏任海波庄昀汪建波
申请(专利权)人:浙江工商职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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