【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁施工，尤其涉及一种用于桥梁挡块安装的施工装置。
技术介绍
1、桥梁挡块就是桥梁抗震挡块，是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移，在桥面两边设置的块状墙。桥梁挡块一般需待盖梁结构施工完成后再进行二次整体安装。一般的桥梁挡块重量都比较大，基本都是以吨为单位，若在桥梁挡块顶部的四角上安装上吊环，用吊车通过钢丝绳对桥梁挡块上吊环的提拉来吊运桥梁挡块，这样在吊运的过程桥梁挡块会直接来承受吊运过程产生的拉力，桥梁挡块可能会在吊运的过程出现变形，影响后续的安装和使用安全，因此亟待提供一种可以辅助桥梁挡块进行吊运和安装的装置。
技术实现思路
1、本申请提供一种用于桥梁挡块安装的施工装置，可在桥梁施工时，与吊具配合对桥梁挡块进行吊运和安装，提高桥梁挡块吊装过程的安全性。
2、本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种用于桥梁挡块安装的施工装置，包括两个平行设置的大横梁，两个所述大横梁间的间距与桥梁挡块的主体宽度相等；两个所述大横梁的同一端均通过一个小横梁相连，且两个所述小横梁之间相互平行；
4、所述小横梁的轴线与所述大横梁的轴线相垂直；两个所述大横梁和两个所述小横梁之间均可拆卸的连接在一起；
5、所述大横梁两端的上侧分别焊接有一个耳板，所述耳板上设有吊孔。
6、进一步地，所述大横梁和所述小横梁均为工字钢。
7、进一步地，所述大横梁的每端均设有两个固定螺栓，所述固定螺栓从上至下依次贯穿所述大横梁
8、进一步地，所述大横梁宽度方向的一相对侧分别固定连接有一块侧钢板。
9、进一步地，所述大横梁的上侧沿其长度方向设有多个安装孔，所述大横梁安装孔的孔径与桥梁挡块顶部钢板上的贯穿孔的孔径相等。
10、进一步地，所述大横梁安装孔的下侧固定连接有内螺纹套管。
11、进一步地，所述耳板的板身所在平面与所述大横梁的长侧壁所在平面之间具有夹角。
12、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
13、桥梁挡块在吊装时可放置在本申请的两个大横梁之间，且此时桥梁挡块顶部钢板的两个长边搭放在两个大横梁上，这样施工现场在通过吊具吊运由大横梁和小横梁组成的框架结构移动时，可抬着桥梁挡块同步移动，相较于现有技术中通过直接对桥梁挡块顶部四个角的吊点进行吊运的方式，本申请的吊运过程使得桥梁挡块的受力会更加均匀，从而避免了桥梁挡块在吊运过程出现变形影响到后续的安装和使用安全。
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1.一种用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：包括两个平行设置的大横梁(1)，两个所述大横梁(1)间的间距与桥梁挡块的主体宽度相等；两个所述大横梁(1)的同一端均通过一个小横梁(2)相连，且两个所述小横梁(2)之间相互平行；
2.根据权利要求1所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)和所述小横梁(2)均为工字钢。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)的每端均设有两个固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)从上至下依次贯穿所述大横梁(1)的底翼板和所述小横梁(2)的顶翼板后，其外侧套设有螺母(6)且两者之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)宽度方向的一相对侧分别固定连接有一块侧钢板(7)。
5.根据权利要求3所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)的上侧沿其长度方向设有多个安装孔，所述大横梁(1)安装孔的孔径与桥梁挡块顶部钢板上的贯穿孔的孔径相等。
6.根据权利要求5所述的用于桥梁挡
7.根据权利要求1～6任一项所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述耳板(3)的板身所在平面与所述大横梁(1)的长侧壁所在平面之间具有夹角。
...【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：包括两个平行设置的大横梁(1)，两个所述大横梁(1)间的间距与桥梁挡块的主体宽度相等；两个所述大横梁(1)的同一端均通过一个小横梁(2)相连，且两个所述小横梁(2)之间相互平行；
2.根据权利要求1所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)和所述小横梁(2)均为工字钢。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁挡块安装的施工装置，其特征在于：所述大横梁(1)的每端均设有两个固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)从上至下依次贯穿所述大横梁(1)的底翼板和所述小横梁(2)的顶翼板后，其外侧套设有螺母(6)且两者之间螺纹连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张华，牟争强，赵伟，薛少伟，陈小龙，徐岩军，黄开雷，赵炳震，
申请(专利权)人：陕西建工铁建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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