【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油车尾气后处理,尤其是一种尾气后处理尿素混合装置。
技术介绍
1、在柴油机尾气后处理系统中,通常采用选择性催化还原技术(scr)降低尾气中nox的含量,选择性催化还原技术是在尾气后处理混合器中喷入尿素水溶液,在催化剂的作用下,将把尾气中的氮氧化物(nox)还原成无害的氮气(n2)和水(h2o),达到降低排放物的目的。现有的尿素混合装置的尿素混合均匀性较差,容易形成尿素结晶,背压大,影响后处理系统的性能,更甚者还会造成排放超标或后处理系统堵塞而造成车辆动力不足。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是在于克服现有技术中存在的不足,提供一种u型结构尿素混合装置。本专利技术u型结构尿素混合装置的尿素分布均匀性好,尿素不容易结晶,能够确保尿素均匀分布在scr载体端面,使排气和氨气均匀混合,确保scr能够高效稳定的工作。同时,该尿素混合器具有尺寸小、背压低的优点,更加符合整车对封装结构严格的边界要求。
2、为实现以上技术目的,本专利技术实施例采用的技术方案是:
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【技术保护点】
1.一种U型结构尿素混合装置,其特征在于,包括第一壳体(2)、第二壳体(3)及连接在二者之间的混合管(6),所述第一壳体(2)包含第一进气口(2-1)和第一出气口(2-2),所述第二壳体(3)包含第二进气口(3-1)和第二出气口(3-2),所述混合管(6)设置在所述第一出气口(2-2)与第二进气口(3-1)之间;
2.根据权利要求1所述的U型结构尿素混合装置,其特征在于,所述第一进气口(2-1)和第一出气口(2-2)垂直设置,所述第二进气口(3-1)和第二出气口(3-2)垂直设置,所述第一出气口(2-2)和第二进气口(3-1)通过所述混合管(6)连通,所述
...【技术特征摘要】
1.一种u型结构尿素混合装置,其特征在于,包括第一壳体(2)、第二壳体(3)及连接在二者之间的混合管(6),所述第一壳体(2)包含第一进气口(2-1)和第一出气口(2-2),所述第二壳体(3)包含第二进气口(3-1)和第二出气口(3-2),所述混合管(6)设置在所述第一出气口(2-2)与第二进气口(3-1)之间;
2.根据权利要求1所述的u型结构尿素混合装置,其特征在于,所述第一进气口(2-1)和第一出气口(2-2)垂直设置,所述第二进气口(3-1)和第二出气口(3-2)垂直设置,所述第一出气口(2-2)和第二进气口(3-1)通过所述混合管(6)连通,所述第一进气口(2-1)和第二出气口(3-2)设置在所述混合管(6)的同一侧。
3.根据权利要求1所述的u型结构尿素混合装置,其特征在于,所述锥形管(4)的侧壁设置有若干翻转叶片(4-1),所述翻转叶片(4-1)与锥形管本体之间形成若干通流截面(4-2);
4.根据权利要求1所述的u型结构尿素混合装置,其特征在于,所述多孔管(5)的上部设置有若干供气流和尿素进入或流出所述多孔管(5)内部的小孔(5-1),所述小孔(5-1)的直径为6-8mm。
5.根据权利要求1所述的u型结构尿素混合装置,其特征在于,所述混合管(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张旭,陈正国,何伟娇,陆超俊,熊文翰,
申请(专利权)人:无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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