【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆排放处理，尤其是涉及一种低热容高效率的电加热蜂窝载体。
技术介绍
1、目前随着我国汽车保有量的增加，控制汽车尾气排放成为保护环境的重要手段，在对汽车尾气处理的过程中，通常使用催化剂对汽车尾气中有害物质进行催化分解，在催化中，需要借助加热载体对尾气进行加热，使得尾气与催化剂产生催化反应，以此实现对汽车尾气的处理。
2、传统的电加热载体如图1所示，包括双层外壳51结构，并且加热载体53通过蜂窝状支撑体52进行支撑，这就导致汽车尾气在经过加热载体53进行加热时，加热载体53两侧的压差增大，增大加热载体53两侧的背压，使得发动机的输出功率降低、能耗增大。
技术实现思路
1、为了改善蜂窝状支撑体导致加热载体两侧的背压，使得发动机的输出功率降低、能耗增大的问题，本申请提供一种低热容高效率的电加热蜂窝载体。
2、本申请提供的一种低热容高效率的电加热蜂窝载体采用如下的技术方案：
3、一种低热容高效率的电加热蜂窝载体，包括外筒以及加热盘，所述加热盘设置在所述...
【技术保护点】
1.一种低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：包括外筒(1)以及加热盘(2)，所述加热盘(2)设置在所述外筒(1)的内部，所述外筒(1)上设有朝着自身中心位置延伸的支撑条(31)，所述支撑条(31)上设有若干个支撑件(32)，若干个所述支撑件(32)沿着所述支撑条(31)的长度方向设置，每个所述支撑件(32)均与所述加热盘(2)连接；
2.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：所述外筒(1)上设有支撑挡圈(3)，所述支撑条(31)固定设置在所述支撑挡圈(3)上。
3.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，...
【技术特征摘要】
1.一种低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：包括外筒(1)以及加热盘(2)，所述加热盘(2)设置在所述外筒(1)的内部，所述外筒(1)上设有朝着自身中心位置延伸的支撑条(31)，所述支撑条(31)上设有若干个支撑件(32)，若干个所述支撑件(32)沿着所述支撑条(31)的长度方向设置，每个所述支撑件(32)均与所述加热盘(2)连接；
2.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：所述外筒(1)上设有支撑挡圈(3)，所述支撑条(31)固定设置在所述支撑挡圈(3)上。
3.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：所述绝缘陶瓷(322)的绝缘电阻≥0.5mω。
4.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：所述加热盘(2)以自身中心向外呈旋涡状布置。
5.根据权利要求1所述的低热容高效率的电加热蜂窝载体，其特征在于：所述外筒(1)为单层壳体，所述外筒(1)上设有电极(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏琦，孔德伟，
申请(专利权)人：亿达天地环保技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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