鞍乘型车辆制造技术

本技术提供一种鞍乘型车辆，其在确保对贮存箱的接近性的同时容易提高外观性。鞍乘型车辆具备燃料箱(29)、贮存箱(39)、贮存箱撑架(130)、内罩(110)、从侧方覆盖内罩(110)的箱护罩(60)、以及从侧方覆盖贮存箱撑架(130)的侧罩(100)，在箱护罩(60)与侧罩(100)之间配置有面板，内罩(110)在侧视观察车体时从车宽方向外侧与后副框架(20b)重叠，并且内罩(110)与贮存箱撑架(130)一起紧固于后副框架(20b)，在内罩(110)安装有箱护罩(60)、面板以及侧罩(100)。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及鞍乘型车辆。

技术介绍

1、以往，已知有具备储藏制动液的贮存箱的鞍乘型车辆(例如，参照专利文献1)。在专利文献1中公开了用外装罩覆盖配置在主框架、座椅导轨和副框架之间的贮存箱的结构。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2009-132350号公报

技术实现思路

1、技术所要解决的技术问题

2、在专利文献1所记载的技术中，贮存箱配置在主框架、座椅导轨和副框架之间，贮存箱容易配置在车体的内部。因此，存在难以接近贮存箱的问题。另外，作为鞍乘型车辆的一般的技术问题，期望使车体外观性良好。

3、本技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种容易确保对贮存箱的接近性并且提高外观性的鞍乘型车辆。

4、用于解决技术问题的手段

5、鞍乘型车辆具备：燃料箱，其配置在主框架的上方；贮存箱，其配置在比所述燃料箱靠下方的位置；贮存箱撑架，其支承所述贮存箱；内罩，其配置在所述主框架及所述燃料箱的侧方；箱护罩，其从侧方覆盖所述内罩；以及侧罩，其从侧方覆盖所述贮存箱撑架，其特征在于，在所述箱护罩与所述侧罩之间配置有面板，在侧视观察车体时，所述内罩从车宽方向外侧与后副框架重叠，并且所述内罩与所述贮存箱撑架一起紧固于所述后副框架，在所述内罩上安装所述箱护罩、所述面板及所述侧罩。

6、在上述结构中，也可以是，所述贮存箱撑架在车辆宽度方向上配置在所述内罩与所述侧罩之间。

7、另外，在上述结构中，也可以是，所述贮存箱的至少一部分在车宽方向上配置于所述内罩与所述面板之间。

8、此外，在上述结构中，也可以是，通过所述侧罩和所述面板形成用于对所述贮存箱内的液量进行目视确认的窗。

9、另外，在上述结构中，也可以是，所述窗是这样的切口：在侧视观察车体时，在所述面板和所述侧罩彼此相邻的边缘处形成于所述面板及所述侧罩中的至少任一方，且与另一方分离。

10、另外，在上述结构中，也可以是，所述面板由与所述箱护罩卡合的中间面板和配置于所述中间面板的后方的侧面板构成。

11、技术效果

12、能够提供一种容易确保向贮存箱的接近性且提高外观性的鞍乘型车辆。

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【技术保护点】

1.一种鞍乘型车辆，其具备：燃料箱(29)，其配置在主框架(19a)的上方；贮存箱(39)，其配置在比所述燃料箱(29)靠下方的位置；贮存箱撑架(130)，其支承所述贮存箱(39)；内罩(110)，其配置在所述主框架(19a)及所述燃料箱(29)的侧方；箱护罩(60)，其从侧方覆盖所述内罩(110)；以及侧罩(100)，其从侧方覆盖所述贮存箱撑架(130)，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

6.根据权利要求1至5中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种鞍乘型车辆，其具备：燃料箱(29)，其配置在主框架(19a)的上方；贮存箱(39)，其配置在比所述燃料箱(29)靠下方的位置；贮存箱撑架(130)，其支承所述贮存箱(39)；内罩(110)，其配置在所述主框架(19a)及所述燃料箱(29)的侧方；箱护罩(60)，其从侧方覆盖所述内罩(110)；以及侧罩(100)，其从侧方覆盖所述贮存箱撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：小野悠，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：